Adolfo Suárez Madrid–Barajas Lughawe

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Adolfo Suárez Madrid–Barajas Lughawe[1]
IATA: MADICAO: LEMD
Opsomming
Tipe lughawe Openbaar
Operateur Aena
Bedien Madrid, Spanje
Spil vir
Fokuspunt vir
Hoogte bo seevlak 610 m / 2 000 vt
Koördinate 40°28′20″N 003°33′39″W / 40.47222°N 3.56083°W / 40.47222; -3.56083Koördinate: 40°28′20″N 003°33′39″W / 40.47222°N 3.56083°W / 40.47222; -3.56083
Webtuiste aena-aeropuertos.es
Landkaart
MAD is in Spanje
MAD
MAD
Ligging in Spanje
Aanloopbane
Rigting Lengte Oppervlak
m vt
14R/32L 4 100 13 451 Teer
18L/36R 3 500 11 482 Teer
14L/32R 3 500 11 482 Teer
18R/36L 4 349 14 268 Teer / Beton
Statistieke (2014)
Passasiers 42 124 118 (5.4%)
Lugbewegings 333 040 (10.8%)
Vrag (ton) 340 800 (4.2%)
Ekonomiese impak V$10,9 miljard[2]
Sosiale impak 130,9 duisend[2]
Bronne: Passasiersvolumes, AENA[3]
Spaanse Lugvaartinligtingspublikasie, AENA[4]

Die Adolfo Suárez Madrid-Barajas Lughawe (IATA-kode: MAD, ICAO: LEMD) is die belangrikste internasionale lughawe wat Madrid in Spanje bedien. Byna 49 miljoen passasiers het in 2010/11 deur Madrid-Barajas beweeg, wat dit die land se grootste en besigste lughawe maak, en in 2013 was dit Europa se sesde besigste lughawe. Die lughawe is in 1928 geopen en het gegroei tot een van die belangrikste sentrums van lugvaart in Europa. Geleë binne die stadsgrense van Madrid, net 9 km van die stad se finansiële distrik en 13 km noord van die Puerta del Sol, Madrid se historiese sentrum. Die lughawe se naam is afgelei van die aangrensende distrik Barajas, wat met sy eie metrostasie die lughawe bedien.

Die Madrid-Barcelona lugpendeldiens, wat bekend staan as die "Puente Aéreo" of "Air Bridge", is die tweede besigste roete in Europa na Istanbul Atatürk en Izmir, met die grootste aantal van die vlugbedrywighede (55 per dag) in 2012. Die skedule is verminder sedert Februarie 2008, toe die Madrid-Barcelona hoëspoed-spoorlyn geopen het, wat die afstand in 2 ½ uur kan aflê, en het vinnig gewild geword. Barajas dien as die poort na die Iberiese skiereiland vanaf die res van Europa en die wêreld, en is 'n besonder belangrike skakel tussen Europa en Latyns-Amerika. Die lughawe is die primêre middelpunt en instandhoudingsbasis vir IBERIA. Gevolglik is Iberia verantwoordelik vir meer as 60 persent van Barajas se verkeer.

Na aanleiding van die afsterwe van die voormalige Spaanse premier, Adolfo Suárez, het die Spaanse regering aangekondig dat die lughawe herdoop word na Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. "El aeropuerto de Madrid se llama desde hoy Adolfo Suárez".
  2. 2,0 2,1 "Madridlughawe - Ekonomiese en sosiale impak" (in Engels). Ecquants. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 9 Oktober 2019. Besoek op 7 September 2013.
  3. "AENA passenger statistics and aircraft movements" (in Spaans). Aena.es. 7 September 2013. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 6 Oktober 2019. Besoek op 14 Augustus 2021.
  4. Spanish AIP (AENA)


Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.