Dubbelkoppelaarratkas
'n Dubbelkoppelaarratkas is 'n tipe semi-outomatiese ratkas of outomatiese motortransmissie wat gebruikmaak van twee afsonderlike skakels.[1] Op die een koppeling is die ewe ratte en op die ander koppeling die onewe ratte. Dit kan beskryf word as fundamenteel twee afsonderlike handratkaste (met hul onderskeie koppelaars) vervat binne een hulsel, wat as 'n eenheid werk.[2][3]
Dit funksioneer gewoonlik in volledig-outomatiese modus, maar die meeste laat ook die bestuurder toe om met die hand ratte te verwissel in semi-outomatiese modus,[1] hoewel ratwisseling steeds deur die elektro-hidrouliese transmissie uitgevoer word.
Verwysings[wysig | wysig bron]
- ↑ 1,0 1,1 "Powertrain — transmissions: Shift in power to the gearbox" (PDF). Auto, Motor und Sport. UnofficialBMW.com. September–Oktober 2003. Geargiveer vanaf die oorspronklike (PDF) op 17 Julie 2011. Besoek op 31 Oktober 2009.
- ↑ "Automatic-shifting dual-clutch transmissions are poised to grab share from traditional transmissions thanks to their combination of efficiency and convenience" (PDF). AEI-online.org. DCTfacts.com. Junie 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike (PDF) op 7 Oktober 2011. Besoek op 31 Oktober 2009.
- ↑ "Porsche Doppelkupplung (PDK)" (in Luxemburgs). Porsche.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 25 Junie 2013. Besoek op 31 Oktober 2009.