Klas MB Mallet-stoomlokomotief

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Suid-Afrikaanse Klas MB 2-6-6-0

NGR Mallet no. 337, later Suid-Afrikaanse Klas MB no. 1602, om en by 1918
Tipe en oorsprong
Kragtipe Stoom
Ontwerper American Locomotive Company
Vervaardiger American Locomotive Company
Serienommer 48337-48341[1]
Model NGR Mallet
Klas Klas MB
Vervaardig 1910
Aantal gebou 5
Bouspesifikasies
Konfigurasie 2-6-6-0 Mallet
Spoorbreedte Kaapspoor
Voorwielomtrek 28 1⁄2 duim (724 mm)
Dryfwielomtrek 45 1⁄2 duim (1,160 mm)
Wielbasis Totaal: 18.523 m
Enjin: 2.540 m gekoppel
10.109 m totaal
Tender:
1.778 m boegie, 5.436 m totaal
Lengte 21.057 m
Hoogte 3.789 m
Raamwerk staafraam
Asbelasting 17.0 t op 6de dryfwiel
Massa op dryfwiele 83.5 t
Lokomotiefmassa 91.4 t gelaai
Tendermassa 45.7 t
Aandrywing
Brandstof Steenkool
Brandstofkapasiteit 10.2 t
Waterkapasiteit 18,000 l
Stoomketel 1.727 m binnemaat
5.067 m binnelengte
Stoomketeldruk 1 380 kPa
Vuurroosteroppervlak 4.227 m2
260 buise van 57.1 mm diameter
– Vuurkas 14.363 m2
250.913 m2
Silinders Vier
Silindergrootte 711 mm (28 dm) boor, 660 mm (26 dm) slag[1][2]
Klepwerk Walschaerts
Werkverrigting
Trekkrag 199.0 kN teen 50% keteldruk
Diensgeskiedenis
Gebruiker Natalse Regeringspoorweë
Suid-Afrikaanse Spoorweë
Aantal in klas 5
Vlootnommer(s) NGR 337-341
SAR 1602-1606 [3]
Plek gebruik KwaZulu-Natal
Afleweringsdatum 1910
Eerste tog 1910
Onttrekkingsdatum 1924

Die Klas MB Mallet-stoomlokomotief is gebruik deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë en in diens gestel in 1910 om swaar vragte op die KwaZulu-Natal hooflyn te trek. Daar was vyf lokomotiewe deur die Amerikaanse maatskappy American Locomotive Company gebou. Hulle is soortgelyk aan Klas MA maar het 'n groter stoomketel gehad en kon meer steenkool dra.

Die lokomotiewe is in 1924 uit diens gestel.

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. 1,0 1,1 Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910-1955 (1st ed.) pp. 13-14. ISBN 978-0-7153-5427-8.
  2. South African Railways and Harbours Locomotive Diagram Book, 2’0” & 3’6” Gauge Steam Locomotives, 15 Augustus 1941, soos gewysig
  3. Paxton, Leith & Bourne, David: Locomotives of the South African Railways. pp. 84-85. Struik. Kaapstad. ISBN 0 86977 211 2