Lêer:Giant planes comparison.svg

Lêer
Lêergeskiedenis
Lêergebruik
Globale lêergebruik
Metadata

Grootte van hierdie voorskou: 429 × 599 piksels. Ander resolusies: 172 × 240 piksels | 344 × 480 piksels | 430 × 600 piksels | 550 × 768 piksels.

Volle resolusie ‎(SVG-lêer, nominaal 1 060 × 1 480 pixels, lêergrootte: 94 KG)

Hierdie lêer kom vanaf Wikimedia Commons en kan ook in ander projekte gebruik word. Die beskrywing op die lêer se inligtingsblad word hieronder weergegee.

Dit is een uitgelichte afbeelding op de Engelstalige Wikipedia (Featured pictures) en wordt beschouwd als een van de beste afbeeldingen.

Als u vindt dat dit bestand ook op Wikimedia Commons een uitgelichte afbeelding zou moeten worden, voelt u zich dan vrij het te nomineren.
Als u een bestand van vergelijkbare kwaliteit heeft dat kan worden gepubliceerd onder een geschikte copyrightlicentie, upload het dan, voeg een licentie toe, en nomineer het.

[wysig] Opsomming

Beskrywing	Deutsch: Vergleich zwischen den vier Großflugzeugen Hughes H-4 (gelb), Antonow An-225 (grün), Boeing 747 (blau) und Airbus A380 (rot). English: An overlay diagram showing four of the largest airplanes ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose (aircraft with the greatest wingspan), the Antonov An-225 Mriya (the largest aircraft), the Boeing 747-8 Intercontinental (the largest version of the Boeing 747 Jumbojet), and the Airbus A380-800 (the largest passenger aircraft). Euskara: Gainezarpenezko diagrama honetan, sekula egin diren hegazkin handienetatik lau ageri dira: Hughes H-4 Spruce Goose (hego luzera handieneko hegazkina), Antonov An-225 Mriya (hegazkinik handiena), o Boeing 747-8 Intercontinental (aurki Boeing 747 Jumbojet aireontziaren bertsio handiena izango dena) eta Airbus A380-800 (bidaiari hegazkinik handiena). Español: Diagrama superpuesto donde se muestran cuatro de las aeronaves más grandes que se hayan construido: el Hughes H-4 Spruce Goose (el avion de mayor superficie alar) el Antonov An-225 Mriya (el avión más largo), el Boeing 747-8 Intercontinental (en breve será la versión de más longitud del 747) y el Airbus A380-800 (el mayor avión de pasajeros del mundo). Français : Un diagramme montrant quatre des plus grands avions jamais construits: Le Hughes H-4 Spruce Goose (L'avion ayant la plus grande envergure), l'Antonov An-225 Mriya (Le plus grand avion), le Boeing 747-8 Intercontinental (Bientôt la plus grande version du Boeing 747 Jumbojet) et l'Airbus A380-800 (Le plus grand avion de ligne). 한국어: 세상에서 가장 큰 네 종류의 항공기를 겹쳐놓은 비교 그림. 날개 폭이 가장 넓은 Hughes H-4 Spruce Goose와 세상에서 가장 큰 안토노프 An-225, 보잉 747기종 중 가장 큰 보잉 747-8 인터컨티넨털, 그리고 여객기 중 가장 큰에어버스 A380-800. Türkçe: Bugüne dek yapılmış en büyük uçakların karşılaştırılmalı gösterimi, Hughes H-4 Spruce Goose (sarı), Antonov An-225 Mriya (yeşil), Boeing 747-8 Intercontinental (mavi) ve Airbus A380-800 (kırmızı) العربية: مقارنة بين أكبر و أعرض طائرات فى العالم ، و هم بالترتيب من الأكبر إتش-4 هيركوليز ،ثم أنتونوف 225 ، ثم بوينغ 747 ،و إيرباص إيه 380. Português: Um diagrama de superposição, exibindo quatro das maiores aeronaves já construídas: o Hughes H-4 Spruce Goose (avião com a maior envergadura de asas), o Antonov An-225 Mriya (o maior avião), o Boeing 747-8 Intercontinental (que em breve será a maior versão do Boeing 747 Jumbojet) e o Airbus A380-800 (o maior avião de passageiros). Русский: Сравнительные размеры крупнейших самолётов: Boeing 747-8 (синий), Аэробус A380 (розовый), Ан-225 (зелёный) и Хьюз H-4 Геркулес (золотистый). ‪中文(繁體)‬: 史上四種最大巨型飛機疊合比較圖：休斯H-4 Spruce Goose大力士型運輸機 (具最大翼展)、安托諾夫An-225運輸機 (最大體積)、波音747-8洲際客機 (最大款式之波音747巨無霸客機)、以及空中巴士A380-800型客機 (現今最大型客機)。 ‪中文(简体)‬: 史上四种最大巨型飞机迭合比较图：休斯H-4 Spruce Goose大力士型运输机 (具最大翼展)、安托诺夫An-225运输机 (最大体积)、波音747-8洲际飞机 (最大款式之波音747空中巨无霸)、以及空中客车A380-800型客机 (现今最大型客机)。
Datum	26 Augustus 2006(2006-08-26)
Bron	Original Work
Outeur	Clem Tillier (clem AT tillier.net)
Toestemming (Hergebruik van die lêer)	Creative Commons Attribution Share Alike (by-sa) license
Ander weergawes	Afgeleide werken van dit bestand: Giant Aircraft Comparison.svg Giant planes comparison (comma).svg Old JPEG version Old JPEG version in French Old PNG version Same with comma decimal separator, a more easily identifiable green and "Antonov" name in the caption Turkish version (Türkçe versiyonu) With ships

Dit SVG bestand maakt gebruik van geïntegreerde labels die gemakkelijk kunnen worden vertaald in een taal naar keuze. Zie hier hoe (English).

[wysig] Lisensie

This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Generic license.

U is vry:

om te deel – die werk kopieer, versprei en deurgee
om te hermeng – om die werk aan te pas

Onder die volgende voorwaardes:

naamsvermelding – You must attribute the work in the manner specified by the author or licensor (but not in any way that suggests that they endorse you or your use of the work).
Insgelyks – As jy dit verander, herskep of daarop voortbou nie hierdie werk, kan u die werk wat só ontstaan, net versprei ingevolge dieselfde of soortgelyke lisensie is aan hierdie een.

CC-BY-SA-2.5 truetrue

Lêergeskiedenis

Klik op die datum/tyd om te sien hoe die lêer destyds gelyk het.

	Datum/Tyd	Duimnaelskets	Dimensies	Gebruiker	Opmerking
huidig	01:51, 2 Junie 2009		1 060 × 1 480 (94 KG)	Alanbrowne	Reverted to version as of 01:46, 2 June 2009
	01:50, 2 Junie 2009		1 060 × 1 480 (100 KG)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight \|Source= \|Date=2009-06-02 \|Author=Alan Browne et al \|Permission=Public \|other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
	01:49, 2 Junie 2009		1 060 × 1 480 (100 KG)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight \|Source= \|Date=2009-06-02 \|Author=Alan Browne et al \|Permission=Public \|other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
	01:46, 2 Junie 2009		1 060 × 1 480 (94 KG)	Alanbrowne	Reverted to version as of 06:54, 31 October 2006 // UL error
	01:45, 2 Junie 2009		1 060 × 1 480 (100 KG)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size and mass comparison \|Source= \|Date=2009-06-01 \|Author=Alan Browne \|Permission=Public \|other_versions= }}Added Maximum Takeoff Weight in kg to the bottom dimensional table. This is good context as the Spruce Goose
	06:54, 31 Oktober 2006		1 060 × 1 480 (94 KG)	Ctillier
	20:04, 1 September 2006		1 060 × 1 480 (94 KG)	Ctillier
	03:00, 28 Augustus 2006		1 060 × 1 480 (96 KG)	Ctillier	{{Information \|Description=An overlay diagram showing four of the largest aircraft ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose, the Antonov An-225 Mriya, the Boeing 747-8 Intercontinental, and the Airbus A380-800. The diagram is scaled at 10 px units per met
	06:39, 27 Augustus 2006		1 060 × 1 480 (96 KG)	Ctillier	{{Information \|Description=An overlay diagram showing four of the largest aircraft ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose, the Antonov An-225 Mriya, the Boeing 747-8 Intercontinental, and the Airbus A380-800. The diagram is scaled at 10 px units per met

Lêergebruik

Die volgende 2 bladsye gebruik hierdie prent:

Globale lêergebruik

Die volgende ander wiki's gebruik hierdie lêer:

Gebruik in ar.wikipedia.org
Gebruik in ca.wikipedia.org
Gebruik in cs.wikipedia.org
Gebruik in da.wikipedia.org
Gebruik in de.wikipedia.org
Gebruik in en.wikipedia.org
Gebruik in en.wikinews.org
- Comments:Airbus A380 test flight delayed after accident
Gebruik in es.wikipedia.org

View more global usage of this file.

Metadata

Die lêer bevat aanvullende inligting wat moontlik deur 'n digitale kamera of skandeerder bygevoeg is. As die lêer verander is, mag sekere inligting nie meer ooreenkom met die van die gewysigde lêer nie.

Breedte	1060
Hoogte	1480

Lêer:Giant planes comparison.svg

[wysig] Opsomming

[wysig] Lisensie

Lêergeskiedenis

Lêergebruik

Globale lêergebruik

Metadata

Persoonlike gereedskap

Naamruimtes

Variante

Aansigte

Aksies

Soek

Navigasie

Gereedskap