Rambler Rebel
 | Hierdie artikel is 'n weesbladsy. Dit is nie geskakel of in ander bladsye ingesluit nie. Help Wikipedia deur na moontlike teks te soek en 'n skakel hierheen te plaas. |
 1967 Rambler Rebel (soos ook in S-Afr. bemark is) | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Ook genoem | American Motors Rebel [1] Rambler-Renault Rebel |
| Modeljare | 1967-1970 |
| Montering | VSA en Kanada [2] Australië en Nieu-Seeland Europa, Meksiko |
| Bakstyl | 2-deur afslaankap, koepee of hardekap 4-deur sedan of stasiewa |
| Asafstand | 2896 mm |
Die Rambler Rebel is 'n motorvoertuig wat deur die American Motors Corporation (AMC) van Kenosha, Wisconsin, geproduseer is vir die 1957-1960 modeljaar, sowel as in 1966 en 1967.
Die 1957 Rambler Rebel is as 'n alleenstaande model in 'n enkele bakstyl bekendgestel, en is gekrediteer as die eerste fabriekvervaardigde intermediêre-grootte hoë-prestasie motor. Hierdie motormarksegment het later as die spiermotormark bekend gestaan. Dit was ook een van die eerste produksiemotors wat met elektroniese brandstofinspuiting toegerus was.
Die tweede en derde geslag was in wese die ekwivalent van die Rambler Ses modelle, maar toegerus met 'n V8-enjin. Die Rebel naamplaat is in 1966 bekendgestel as die toplyn intermediêre-grootte tweedeurhardekap. Vir die 1967-model jaar het al AMC se intermediêre modelle die Rebel naam gedra. American Motors het hierna die historiese Rambler merk van die intermediêre grootte modelle laat vaar, en motors het as die AMC Rebel bekend gestaan sedert die 1968-modeljaar.
Die motors was ook in Argentinië gebou deur Indus Kaiser Argentinië.
Verwysings[wysig | wysig bron]
- ↑ "1969 American Motors Rebel 4-Door Sedan Print Ad (6355)" (in Portugees). webcitation.org from amazon.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 22 Oktober 2014. Besoek op 2 Desember 2014.
- ↑ "AMC Rambler Rebel Gen5" (in Japannees). Australia: uniquecarsandparts. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 6 April 2015. Besoek op 2 Desember 2014.
