Vlerk (lugvaart)

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spring na: navigasie, soek
Die vlerk van 'n Boeing 737-800.

Die vlerk is die gedeelte van 'n vliegtuig wat die stukrag veroorsaak en dit sodoende moontlik maak vir 'n vliegtuig om te kan vlieg. Vliegtuie het soms twee vlerke wat weerskante aan die romp vasgeheg is, maar soms bestaan die vliegtuig uit een enkele vlerk met die romp daaronder gemonteer.

Die feit dat die vlerk teen 'n sekere invalshoek ten opsigte van die rigting van beweging staan veroorsaak dat daar 'n reaksiekrag ontstaan (stukrag) wat die vliegtuig opwaarts druk. Sedert die ontwikkeling van die eerste vliegtuig is die vlerkprofiel geleidelik verbeter om die doeltreffendheid van vliegtuigvlerke te verbeter.

Onderdele van 'n vlerk[wysig]

Vlerkonderdele

Die meegaande afbeelding toon die tipiese onderdele wat op 'n vliegtuigvlerk voorkom.

  1. Puntvlerk
  2. Rolroer (Engels: aileron) vir lae snelhede
  3. Rolroer vir hoë snelhede
  4. Stroomlynkap
  5. Binneste welwingsklep (Engels : slat of leading edge flap)
  6. Buitenste welwingsklep
  7. Drievoudige uitskuifbare binneste welwingsklep (Engels: (trailing edge) flap)
  8. Drievoudige uitskuifbare buitenste welwingsklep
  9. Stoorklep
  10. Gekombineerde Stoor- en Remklep