1982 Brasiliaanse Grand Prix
Voorkoms
Wedrengegewens | |||
---|---|---|---|
Wedren 2 van 16 in die 1982 Formule Een-seisoen
| |||
![]() | |||
Datum | 21 Maart 1982 | ||
Amptelike naam | XI Grande Prêmio do Brasil | ||
Plek | Jacarepaguá Circuit Jacarepaguá, Rio de Janeiro | ||
Baan | Permanente renbaan 5.031 km (3.126 mi) | ||
Afstand | 63 rondtes, 316.953 km (196.945 mi) | ||
Weer | Droog | ||
Voorste wegspringplek | |||
Bestuurder | ![]() |
Renault | |
Tyd | 1:28.808 | ||
Vinnigste rondte | |||
Bestuurder | ![]() |
Renault | |
Tyd | 1:37.016 op rondte 36 | ||
Podiumplekke | |||
Eerste | ![]() |
Renault | |
Tweede | ![]() |
McLaren-Ford | |
Derde | ![]() |
Lotus-Ford |
Die 1982 Brasiliaanse Grand Prix was 'n Formule Een- motorren wat op 21 Maart 1982 by Jacarepaguá gehou is. Dit was die tweede ronde van die 1982 Formule Een-seisoen. Baie bestuurders het aan uitputting gely weens die intens warm weer, veral die Brabham-jaers Nelson Piquet en Riccardo Patrese. Patrese is gedwing om uit die wedren te onttrek weens algehele uitputting. Piquet het, nadat hy eerste in die wedren geëindig het, dit skaars tot by die podiumseremonie gemaak. Hy het weens uitputting flou geword, en is boonop later gediskwalifiseer weens 'n ondermassa renmotor.
Wedrenuitslag
[wysig | wysig bron]Plek | No | Renjaer | Vervaardiger | Bande | Rondtes | Tyd/Uitval | Rooster | Punte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() |
Renault | M | 63 | 1:44:33.134 | 1 | 9 |
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | M | 63 | + 2.990 | 12 | 6 |
3 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 63 | + 36.859 | 14 | 4 |
4 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 63 | + 50.761 | 13 | 3 |
5 | 9 | ![]() |
ATS-Ford | Avon | 62 | + 1 Rondte | 15 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 62 | + 1 Rondte | 8 | 1 |
7 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 61 | + 2 Rondtes | 21 | |
8 | 17 | ![]() |
March-Ford | P | 61 | + 2 Rondtes | 22 | |
9 | 31 | ![]() |
Osella-Ford | P | 60 | + 3 Rondtes | 23 | |
10 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | P | 57 | + 6 Rondtes | 19 | |
DSQ | 1 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 63 | Ondermassa | 7 | |
DSQ | 6 | ![]() |
Williams-Ford | G | 63 | Ondermassa | 3 | |
Ret | 10 | ![]() |
ATS-Ford | Avon | 38 | Enjin | 18 | |
Ret | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | P | 36 | Suspensie | 25 | |
Ret | 2 | ![]() |
Brabham-Ford | G | 34 | Fisies uitgeput | 9 | |
Ret | 27 | ![]() |
Ferrari | G | 29 | Ongeluk | 2 | |
Ret | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | M | 22 | Botsing | 5 | |
Ret | 16 | ![]() |
Renault | M | 21 | Botsing | 4 | |
Ret | 5 | ![]() |
Williams-Ford | G | 21 | Botsing | 6 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 21 | Botsing | 11 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Matra | M | 19 | Waterlekkasie | 26 | |
Ret | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | M | 16 | Koppelaar | 16 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | M | 15 | Onderstel | 24 | |
Ret | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | M | 14 | Onderstel | 10 | |
Ret | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | Avon | 12 | Tol | 20 | |
Ret | 18 | ![]() |
March-Ford | P | 11 | Tol | 17 | |
DNQ | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | P | ||||
DNQ | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | Avon | ||||
DNQ | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | P | ||||
DNQ | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | P | ||||
DNPQ[1] | 32 | ![]() |
Osella-Ford | P | ||||
Bron:[2][3] |
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ Lang, Mike (1992). Grand Prix! Vol 4. Haynes Publishing Group. p. 86. ISBN 0-85429-733-2.
- ↑ "1982 Brazilian Grand Prix". formula1.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 November 2014. Besoek op 23 Desember 2015.
- ↑ "1982 Brazilian Grand Prix - Race Results & History - GP Archive". GPArchive.com. 21 Maart 1982. Besoek op 1 November 2021.