1985 Portugese Grand Prix
| Wedrengegewens | |||
|---|---|---|---|
Wedren 2 van 16 in die 1985 Formule Een-seisoen
| |||
 | |||
| Datum | 21 April 1985 | ||
| Amptelike naam | 14º Grande Prémio de Portugal | ||
| Plek | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugal | ||
| Baan | Permanente renbaan 4.35 km (2.702 mi) | ||
| Afstand | 67 rondtes, 291.45 km (181.034 mi) | ||
| Beplande afstand | 70 rondtes, 304.5 km (189.14 mi) | ||
| Weer | Koud en reën | ||
| Voorste wegspringplek | |||
| Bestuurder |  Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | |
| Tyd | 1:21.007 | ||
| Vinnigste rondte | |||
| Bestuurder | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | |
| Tyd | 1:44.121 op rondte 15 | ||
| Podiumplekke | |||
| Eerste | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | |
| Tweede |  Michele Alboreto
|
Ferrari | |
| Derde |  Patrick Tambay
|
Renault | |
Die 1985 Portugese Grand Prix was 'n Formule Een- motorwedren wat op 21 April 1985 in Estoril gehou is. Dit was die tweede rondte van die 1985 FIA Formule Een Wêreldkampioenskap en is deur Ayrton Senna vanuit die voorste wegspringplek gewen, en het hy beide sy eerste voorste wegspringplek en oorwinning in die proses behaal. Senna het sy vaardigheid in nat resies gedemonstreer deur die wedren minstens een rondte voor ander motors te voltooi, behalwe die tweede plek van Michele Alboreto.
Renklassifikasie
[wysig | wysig bron]| Plek | Nr. | Renjaer | Vervaardiger | Band | Rondtes | Tyd/rede vir uitval | Rooster | Punte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | G | 67 | 2:00:28.006 | 1 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | G | 67 | + 1:02.978 | 5 | 6 |
| 3 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | G | 66 | + 1 rondte | 12 | 4 |
| 4 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | G | 66 | + 1 rondte | 4 | 3 |
| 5 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | G | 65 | + 2 rondtes | 9 | 2 |
| 6 | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | G | 65 | + 2 rondtes | 21 | 1 |
| 7 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | G | 65 | + 2 rondtes | 6 | |
| 8 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | G | 62 | + 5 rondtes | 11 | |
| 9 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | P | 61 | + 6 rondtes | 26 | |
| NC | 9 | Manfred Winkelhock
|
RAM-Hart | P | 50 | + 17 rondtes | 15 | |
| Ret | 1 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | G | 49 | Enjin | 7 | |
| Ret | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | G | 36 | Enin | 14 | |
| Ret | 2 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | G | 30 | Tol uit | 2 | |
| Ret | 25 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | P | 29 | Buiteband | 8 | |
| Ret | 7 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | P | 28 | Buiteband | 16 | |
| Ret | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | G | 28 | Elektries | 10 | |
| Ret | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | G | 20 | Transmissie | 22 | |
| Ret | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | P | 19 | Tol uit | 24 | |
| Ret | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | G | 16 | Tol uit | 3 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | P | 15 | Buiteband | 18 | |
| Ret | 17 | Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | G | 12 | Tol uit | 17 | |
| Ret | 29 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | P | 12 | Tol uit | 25 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | G | 4 | Tol uit | 13 | |
| Ret | 10 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | P | 3 | Tol uit | 20 | |
| Ret | 8 | François Hesnault
|
Brabham-BMW | P | 3 | Elektries | 19 | |
| Ret | 30 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | G | 2 | Suspensie | 23 |