1985 San Marino Grand Prix
Voorkoms
Wedrengegewens | ||||
---|---|---|---|---|
Wedren 3 van 16 in die 1985 Formule Een-seisoen
| ||||
![]() | ||||
Datum | 5 Mei 1985 | |||
Plek | Autodromo Dino Ferrari Imola, Emilia-Romagna, Italië | |||
Baan | Permanent racing facility 5.040 km (3.132 mi) | |||
Afstand | 60 rondtes, 302.400 km (187.902 mi) | |||
Voorste wegspringplek | ||||
Bestuurder | ![]() |
Lotus-Renault | ||
Tyd | 1:27.327 | |||
Vinnigste rondte | ||||
Bestuurder | ![]() |
Ferrari | ||
Tyd | 1:30.961 op rondte 29 | |||
Podiumplekke | ||||
Eerste | ![]() |
Lotus-Renault | ||
Tweede | ![]() |
Arrows-BMW | ||
Derde | ![]() |
Renault |
Die 1985 San Marino Grand Prix was 'n Formule Een-motorwedren wat op 5 Mei 1985 in Imola gehou is. Dit was die derde wedren van die
1985 Formule Een Wêreldkampioenskap. Die 60-rondte-ren is deur die plaaslike bestuurder Elio de Angelis gewen, wat 'n Lotus-Renault bestuur het, nadat McLaren-bestuurder Alain Prost gediskwalifiseer is weens 'n ondermassa motor. Dit was de Angelis se tweede en laaste oorwinning. Thierry Boutsen was tweede in 'n Arrows - BMW, met Patrick Tambay derde in 'n fabrieks-Renault.
Plek | Nr. | Renjaer | Vervaardiger | Rondtes | Tyd/Rede vir uitval | Rooster | Punte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 60 | 1:34:35.955 | 3 | 9 |
2 | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 59 | Geen brandstof | 5 | 6 |
3 | 15 | ![]() |
Renault | 59 | + 1 rondte | 11 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 59 | + 1 rondte | 8 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 58 | Geen brandstof | 7 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | 57 | Geen brandstof | 15 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 57 | Geen brandstof | 1 | |
8 | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 57 | Geen brandstof | 9 | |
9 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 56 | Geen brandstof | 25 | |
10 | 16 | ![]() |
Renault | 56 | + 4 rondtes | 14 | |
DSQ | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 60 | Ondermassa | 6 | |
Ret | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 50 | Enjin | 12 | |
NC | 24 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 46 | + 14 rondtes | 22 | |
Ret | 27 | ![]() |
Ferrari | 29 | Elektries | 4 | |
Ret | 9 | ![]() |
RAM-Hart | 27 | Enjin | 23 | |
Ret | 10 | ![]() |
RAM-Hart | 24 | Enjin | 21 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 23 | Remme | 2 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 22 | Turbo | 16 | |
Ret | 29 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 14 | Turbo | 19 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 11 | Tol | 13 | |
Ret | 21 | ![]() |
Spirit-Hart | 9 | Elektries | 26 | |
Ret | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 5 | Enjin | 20 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 5 | Enjin | 24 | |
Ret | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 4 | Enjin | 10 | |
Ret | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 4 | Enjin | 18 | |
DNS | 30 | ![]() |
Zakspeed | 0 | Enjin | 17 | |
Bron: [1][2] |
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "1985 San Marino Grand Prix". formula1.com. Besoek op 15 November 2017.
- ↑ "1985 San Marino Grand Prix - Highlights". f1tv.formula1.com. Besoek op 22 Januarie 2023.