CASA C-212 Aviocar

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
CASA C-212 Aviocar
CASA 212-200 ‘T.12D-74 - 54-11’ (26795714424).jpg
'n CASA C-212 van die Spaanse Lugmag
Tipe Veeldoelige vliegtuig
Vervaardiger Construcciones Aeronáuticas SA
EADS CASA
Indonesiese Lugvaart
Nooiensvlug 26 Maart 1971
Bekendstelling Mei 1974
Status In produksie in Indonesië
Hoofgebruiker Indonesië
Vervaardig 1971–2012
Aantal gebou 483[1] + >100 (IPTN)
Eenheidskoste $5.2-8 miljoen (2006)[2]

Die CASA C-212 Aviocar is 'n turboskroefaangedrewe, mediumgrootte vragvliegtuig met kort-opstyg-en-land vermoë (STOL) ontwerp en gebou deur Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) in Spanje vir beide die militêre en burgerlike marksegmente.

Gedurende die laat 1960's het die Spaanse Lugmag nog suieraangedrewe vragvliegtuyie gebruik insluitend die drie-enjin Junkers Ju 52 en twee-enjin Douglas C-47. Om 'n vereiste van die Spaanse Lugmag se moderisering program na te kom het CASA die C-212 voorgestel, 'n tweemotorige 18 sitplek vragvliegtuig wat geskik is om in verskeie rolle gebruik te kan word onder andere vervoer van passasiers, nood en ambulans dienste en vervoer van valskermsoldate asook gebruik in 'n burgerlike omgewing.[3] Die eerste prototipe het op 26 Maart 1971 sy nooiensvlug voltooi. In 1974 het die Spaanse Lugmag bestellings geplaas vir die C-212 om sy vloot moderniseer.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country - Worldwide Geargiveer 11 Augustus 2018 op Wayback Machine, Airbus Defence & Space (30 November 2016)
  2. Justin Wastnage (23 Aug 2006). "Brazil orders 50 C-212 transports from EADS Casa, to replace Bandeirantes". FlightGlobal. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 Desember 2017. Besoek op 29 November 2017.
  3. Simpson Air International January 2005, p. 32.

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]