Cavour (C550)

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Italiaanse vliegdekskip Cavour
Vliegdekskip
Vaartuig klasgeen waardeWysig
Vernoem naCamillo Benso di CavourWysig
OperateurItaliaanse VlootWysig
VervaardigerFincantieriWysig
Ligging van vervaardigingFincantieriWysig
Openingsdatum20 Julie 2004Wysig
TuishaweTarenteWysig
VlagstaatItaliëWysig

Cavour (Italiaans: portaerei Cavour) is 'n Italiaanse vliegdekskip wat in 2004 te water gelaat is. Dit is die vlagskip van die Italiaanse Vloot.

Ontwerp[wysig | wysig bron]

Cavour (voorgrond) vaar saam met Harry S. Truman (middel) en Charles de Gaulle (agtergrond) in die Golf van Oman, 2014
Cavour -maneuver in die Golf van Napels.

Die skip is ontwerp om vastevlerk- V/STOL- en helikopterlugoperasies, bevel- en beheeroperasies en die vervoer van militêre of siviele personeel- en swaar voertuie te kombineer. Die 134 meter-lange loods van 2 800 vierkante meter kan dien as 'n voertuigruim wat tot 24 hoofgevegtenks (tipies Ariete) of baie meer ligter voertuie kan hou (50 Dardo IFV, 100+ Iveco LMV), en is agter toegerus met toegangshellings wat tot 70 ton gegradeer is, sowel as twee hysbakke wat tot 30 ton vir vliegtuie gegradeer is. Cavour kan ook as helikopterlandingsplatform werk, wat swaar vervoerhelikopters (AgustaWestland UH-101A ASH) en 325 seesoldate (met 'n bykomende 91, as 'n opsie) akkommodeer. Die Cavour het 'n verplasing van 27 900 ton maar kan meer as 30 000 ton bereik teen volle militêre kapasiteit.

Dit komplementeer die Italiaanse vloot se ander vliegdekskip, die Giuseppe Garibaldi.

Die Italiaanse Vloot sal sy 16 Harriers vervang met 15 F-35 Lightning II's.[1] Teen Mei 2020 is die modernisering voltooi om Cavour toe te laat om die F-35B te ondersteun, en die draer was gereed vir daaropvolgende integrasieproewe.[2] Cavour het plek vir tien F-35B's in die loods, en nog ses op die dek geparkeer.[3]

Konstruksie[wysig | wysig bron]

Cavour is in Junie 2001 deur Fincantieri neergelê en is op 20 Julie 2004 vanaf die Riva Trigoso- skeepswerf in Sestri Levante geloods. [4] Seeproewe het in Desember 2006 begin, en die skip is amptelik op 27 Maart 2008 in gebruik geneem. Volle operasionele vermoë is op 10 Junie 2009 bereik.

Diensgeskiedenis[wysig | wysig bron]

Op 19 Januarie 2010 is Cavour na Haïti gestuur as deel van Operasie White Crane, Italië se operasie vir 2010 Haiti aardbewingverligting.[5] Dit was die eerste missie van die vliegdekskip, waar dit internasionale pogings aangevul het om verligting te bied aan die slagoffers van die 2010 Haïti-aardbewing.[6]

In Februarie 2021 het Cavour na die Verenigde State ontplooi vir sy aanvanklike tydperk van vliegproewe met die F-35B. Dit het daartoe gelei dat die skip vier weke van verifikasie betrokke was om die prestasie van vliegtuie te bepaal wanneer hul vanaf die vliegdek bedryf word, met behulp van 'n paar vliegtuie van VX-23, die Amerikaanse Vloot se Toets- en Evaluasie-eskader. Sodra hierdie proewe voltooi is, en die skip geskik is vir die werking van die F-35B, sal dit na die volgende fase van vastevlerkvliegproewe beweeg, wat sal sien dat Italië se eie vliegtuie vanaf die draer sal begin vlieg. [7] Op 9 Maart 2021 het USNS John Lenthall hom in die westelike Atlantiese Oseaan hergevul. [8] Hierna het hy op 20 Maart saam met USS Gerald R. Ford in die Atlantiese Oseaan geopereer.[9] Op 26 Maart was hy in Norfolk, Virginia toe die F-35B-proewe voltooi is.[10] Hy het Norfolk op 16 April verlaat en op 30 April na sy tuishawe Taranto teruggekeer. [11]

Aanvanklike bedryfsvermoë word vir 2024 verwag.[12]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. Nativi, Andy; Menon, Jay; Sweetman, Bill (5 April 2012). "Navies Worldwide Invest In Sea-Based Airpower". Aviation Week.
  2. "Italian Navy Cavour Aircraft Carrier ready for F-35B integration tests". Navy Recognition. Navy Recognition. Besoek op 15 Mei 2020.
  3. Nativi, Andy; Menon, Jay; Sweetman, Bill (5 April 2012). "Navies Worldwide Invest In Sea-Based Airpower". Aviation Week.
  4. "Italian Navy Launches Conte di Cavour-Class Carrier". Sea Power. 1 September 2004. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 24 September 2015. Besoek op 23 Junie 2015 – via HighBeam Research.
  5. "Photostory: Portaerei Cavour, gli aiuti per Haiti" (in Italiaans). ANSA. 4 Februarie 2010. Besoek op 1 Januarie 2015.
  6. "La portaerei Cavour pronta a partire per Haiti" (in Italiaans). la Repubblica.it. 16 Januarie 2010. Besoek op 1 Januarie 2015.
  7. "The aircraft carrier ITS Cavour started Sea Trials to achieve her "Ready For Operation" certification". Marina Militaire. 3 Maart 2021. Besoek op 4 Maart 2021.
  8. "Italian Navy Capt. Giancarlo Ciappina, commanding officer, Italian aircraft carrier ITS Cavour (CVH 550)". DVIDS (in Engels). Besoek op 24 Maart 2021.
  9. "USS Gerald R. Ford Completes another Independent Steaming Event - Shock Trials are Next". Naval News (in Engels (VSA)). 22 Maart 2021. Besoek op 24 Maart 2021.
  10. Reim2021-03-26T22:47:00+00:00, Garrett. "F-35B completes sea trials on Italian aircraft carrier ITS Cavour". Flight Global (in Engels). Besoek op 30 Maart 2021.
  11. "Italian Navy Cavour aircraft carrier is back in Italy ready for operational deployment with F-35B". www.navyrecognition.com. Besoek op 3 Mei 2021.
  12. "F-35B lands on Italian carrier for the first time". UK Defence Journal. 4 Maart 2021. Besoek op 4 Maart 2021.

Bron[wysig | wysig bron]

  • Cosentino, Michael (2014). "Cavour: A Multi-Role Aircraft Carrier for the Italian Navy". In Jordan, John (red.). Warship 2014. London: Conway. pp. 93–111. ISBN 978-1-84486-236-8.