Fiat G.50

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Fiat CR.50
Bundesarchiv Bild 101I-425-0338-16A, Flugzeuge Fiat G.50 und Messerschmitt Me 110.jpg
'n Regia Aeronautica G.50 vlieg saam met 'n Luftwaffe Messerschmitt Bf 110 oor Noord-Afrika in 1941
Tipe Vegvliegtuig
Vervaardiger Fiat
Ontwerp deur Giuseppe Gabrielli
Nooiensvlug 26 Februarie 1937
Bekendstelling 1938
Onttrek 1946
Status Uit diens onttrek.
Hoofgebruikers Italiaanse Lugmag
Spaanse Lugmag

Finse Lugmag

Vervaardig 1935–1943
Aantal gebou 683
Weergawes Fiat G.55

Die Fiat G.50 (Freccia) was 'n Italiaanse vegvliegtuig wat deur Regia Aeronautica gebruik is tydens die Tweede Wêreldoorlog. Dit was hulle eerste monovlerk, enkelsitplek, metaalromp vegvliegtuig met 'n terugtrekbare onderstel. Die eerste modelle was in die Spaanse Burgeroorlog getoets. Die vlieëniers het nie gehou van die greenhouse kajuit nie en die volgende 200 modelle was gebou met oop kajuite. Daar was ongeveer 120 van die vliegtuie in diens van die Italiaanse lugmag toe die Tweede Wêreldoorlog uitgebreek het. Sommige van die vliegtuie is gebruik vir aanvalle op Frankryk en ander vir aanvalle op Groot-Brittanje in 1940. Later is van hulle gebruik in die Griekse en Noord-Afrika veldtogte.

In 1939 het Finland 35 van die vliegtuie gekoop en dit gebruik in die Winteroorlog.

Tegniese besonderhede[wysig | wysig bron]

Besonderhede van die Fiat G.50:
Item Statistiek
Aantal motore 1
Tipe motor Skroef
Vervaardiger Fiat A.74 RC38 14-silinder stermotor
Kraglewering per motor 870 perdekrag
Vlerkspan 10,96 m
Lengte 7,79 m
Hoogte 2,96 m
Vlerkoppervlakte 18,15 m2
Maks. opstygmassa 2 415 kg
Maks. snelheid 472 km/h
Operasionele hoogte 9 835 m
Togafstand 670 km
Klimvermoë 6 000 m in 7 minute en 30 sekondes
Bewapening Twee 12,7 mm masjiengewere

Sien ook[wysig | wysig bron]

Bron[wysig | wysig bron]