Honda CBR250RR (2017)

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Honda CBR250RR
Honda CBR250RR - Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016 - August 21 2016.jpg
Tipe en oorsprong
Vervaardiger Astra Honda Motor
Produksie 2017[1]
Montering Karawang, Indonesië
Klas Sportfiets
Enjin 249,7 kubieke sentimeter (15,24 dm3) waterverkoelde 4-slag 8-klep DBNA-tweeling
Boor / Slag 62.0 × 41.4 mm
Drukverhouding 11.5:1
Topspoed 179 km/h
Kraglewering 38.1 pk @ 12,500 opm[2]
31.83 pk @ 12,100 rpm (agterwiel)
Wringkrag 17.1 lbvt @ 11,000 rpm
20.09 Nm @ 11,000 rpm (agterwiel)
Transmissie 6-gang konstante maas
Raamtipe Staal in diamandvorm
Vering Voor: Onderstebo 37 mm teleskopiese vurk
Agter: Aluminiumswaaiarm, 5-weg verstelbare monoskokbreker met Pro-Link
Remme Voor: Dubbelsuierknyper met 'n 310 millimeter (12,2 dm) enkelskyf
Agter: Enkelsuierknyper met enkelskyf van 240 millimeter (9,4 dm)
Bande Voor: 110/70–17 54S
Agter: 140/70–17 66S
Wielbasis 1 389 millimeter (54,7 dm)
Afmetings Lengte: 2 060 millimeter (81,1 dm)
Breedte: 724 millimeter (28,5 dm)
Hoogte: 1 098 millimeter (43,2 dm)
Sitplekhoogte 790 millimeter (31,1 dm)
Massa 165 kilogram (360 lb) (nie-ABS)
168 kg (ABS) (nat)

Die Honda CBR250RR is 'n CBR-reeks 250 kubieke sentimeter (15 dm3) inlyntweesilinder-sportfiets vervaardig deur Astra Honda Motor, 'n filiaal van Honda in Indonesië. Dit is in Julie 2016 in Jakarta onthul.[3] Die produksie is begin in November van dieselfde jaar vir die 2017-modeljaar. Dit is die eerste CBR motorfiets om 'n tweesilinderenjin in RR-mondering te hê. Dit is ook die kleinste Hondamotorfiets om 'n CBR-RR kenteken te dra.

Volgens Honda is die CBR250RR se tegnologie afgelei van die RC213V MotoGP-fiets, insluitende elektroniese versnellertegnologie, drie rymodes, en 'n kompakter enjinontwerp as sy mededingers.

Konsepmodel[wysig | wysig bron]

Liggewig Super Sport Konsep (2015)
Die Honda Liggewigsupersportkonsep by die 2015 Tokiomotorskou

Die basis vir die CBR250RR was Honda se Liggewigsupersportkonsep wat getoon is by die 2015 Tokiomotorskou. Die konsepfiets het 'n parallel-tweelingenjin wat rooilyn by 14,000 rpm. Honda het gesê dat "die aandag aan detail in die funksionele komponente die Liggewigsupersportkonsep 'n kwaliteit buite sy klas gee, wat die ontwerprigting van Honda se volgende generasie liggewigsupersportmodelle aandui."[4]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. MacDonald, Sean (25 Julie 2016). "The 2017 Honda CBR250RR Is Here And It's Beautiful". Cycle World. Besoek op 8 Mei 2017.
  2. "Plus Minus All New Honda CBR250RR". Beritasatu.com. 9 Desember 2016. Besoek op 8 Mei 2017.
  3. http://otomotif.kompas.com/read/2016/07/25/175120015/honda.mulai.bangkit.ini.dia.cbr250rr.
  4. http://www.asphaltandrubber.com/bikes/honda-light-weight-sport-bike-concept-tokyo-motor-show/.