Juancho E. Yrausquin-lughawe
| Juancho E. Yrausquin-lughawe | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| IATA: SAB – ICAO: TNCS | |||
| Opsomming | |||
| Tipe lughawe | Openbaar | ||
| Operateur | Winair | ||
| Bedien | Saba | ||
| Ligging | Saba, Karibiese Nederland | ||
| Hoogte bo seevlak | 60 vt / 18 m | ||
| Koördinate | 17°38′44″N 063°13′14″W / 17.64556°N 63.22056°W | ||
| Landkaart | |||
_location_map.svg)  TNCS Ligging in die Karibiese Nederland | |||
| Aanloopbane | |||
| Rigting | Lengte | Oppervlak | |
| vt | m | ||
| 12/30 | 1312 | 400 | Plaveisel |
| Statistieke (2016) | |||
| Passasiers | 69 896  18% | ||
| Lugbewegings | 986 9% | ||
Die Juancho E. Yrausquin-lughawe (IATA: SAB, ICAO: TNCS) is 'n lughawe op die Nederlandse Karibiese eiland Saba. Sy aanloopbaan word algemeen beskou as die kortste kommersiële aanloopbaan ter wêreld, met 'n lengte van 400 meter..[1][2]
Oorsig
[wysig | wysig bron]Die lughawe, vernoem na die Arubaanse minister Juancho Yrausquin, het die kortste kommersiële aanloopbaan ter wêreld, slegs 400 meter (1 312 voet) lank, aan die een kant geflankeer deur hoë heuwels, met kranse wat aan albei kante in die see val.[3][4] Die lughawe is gesluit vir stralerverkeer, maar streeklugredery-skroefvliegtuie kan daar land onder kwytskelding van die Nederlandse Antille se Burgerlugvaartowerheid. Die mees algemene vliegtuie om daar te land is die de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter en Britten-Norman BN-2 Islander, as gevolg van hul STOL (kort opstyg en landing) vermoëns.[5]
Fasiliteite
[wysig | wysig bron]Straalvliegtuie kan nie op die lughawe land nie, omdat die aanloopbaan te kort is,[6] maar kleiner STOL-vliegtuie[3] (soos die DHC-6, BN-2 en helikopters) is algemene besienswaardighede. 'n Klein oprit en terminaal is op die suidwestelike flank van die aanloopbaan. Die oprit het ook 'n aangewese helikopterplatform. Die terminaalgebou huisves kantore vir Winair, immigrasie en sekuriteit, 'n brandweer met een brandweerwa, en 'n toring.[7] Die toring is slegs 'n adviesdiens en verskaf nie lugverkeerbeheer nie. Lugvaartbrandstof is nie op die eiland Saba beskikbaar nie.[8]
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ Chilton, Nicola (8 Julie 2022). "What it's like to land on the world's shortest commercial runway". CNN (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 21 Julie 2022. Besoek op 3 September 2022.
- ↑ Dugdale, Magdalena (27 Desember 2018). "World's shortest runways at commercial airports". Airport Technology (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 September 2022.
- 1 2 Roth, Melanie A. (1994). Caribbean '95: The Complete Guide to Choosing and Enjoying the Perfect Island Vacation. Fodor's Travel Publications. p. 443. ISBN 978-0-679-02705-8.
- ↑ Tweddle, Andy (20 Januarie 2011). "Five of the smallest airports in the world". Business Traveller. Panacea Publishing. Besoek op 22 Januarie 2012.
- ↑ Twin Otter Landing - https://www.youtube.com/watch?v=sk7D2Hvqt8I
- ↑ "Saba Airport, Caribbean, Saba Island Airports, SAB, Juancho Irausquin Airport". airgorilla.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 16 Oktober 2007. Besoek op 20 Augustus 2016.
- ↑ "Juancho E Irausquin Airport". Discover Airports. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 Julie 2012. Besoek op 8 Junie 2013.
- ↑ "Airfield Guide".