Klas 36-000-diesellokomotief

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Suid-Afrikaanse Klas 36-000
Class 36-000 36-013 Rugby.JPG
SAR No. 36-013 (hier nuut oorgeverf in Transnet Freight-kleure) by Milnerton, Kaapstad, Nov 2013
Tipe en oorsprong
Kragtipe Diesel-elektries
Ontwerper General Electric
Vervaardiger SA GE-DL Lokomotiefgroep
Serienommer 40420-40519 (36-001 tot 36-100)
41380-41399 (36-101 tot 36-120)
40586-40589 (36-121 tot 36-124) [1]
Model GE SG10B
Klas Klas 36-000
Vervaardig 1975-1981
Aantal gebou 124
Bouspesifikasies
UIC wielklassifikasie Bo'Bo'
Spoorbreedte Kaapspoor
Bogies 2.082 m
Wielbasis 10.782 m
Lengte 15.151 m
Breedte 2.727 m
Hoogte 3.924 m
Asbelasting 18 250 kg
Lokomotiefmassa 72 000 kg
Aandrywing
Brandstof Diesel
Brandstofkapasiteit 2200 l
Primêre aandrywing GE 7FDL-8 vierslag V8
Enjin o.p.m. 385 rpm luier
1 050 rpm maksimum
Enjintipe Vierslagdieselenjin
Belugting GE 1408 turboaanjaer
Generator Gs 10 pool GE 5GT-581C15
Traksiemotors Vier GE 5GE-761-A13 gs 4 pool
* 665 A 1 uur
* 655 A aanhoudend teen 15 km/h
Silinders V8
Transmissie 92/19 ratverhouding
Veelvuldige werking 4 maksimum
Werkverrigting
Maksimumspoed 100 km/h
Kraglewering 875 kW wegtrek
800 kW aanhoudend
Trekkrag 176 kN wegtrek
141 kN teen 14 km/h
Hegfaktor 25% wegtrek
20% aanhoudend
Lokomotiefremme 28-LAV-1
Treinremme 800 l hoofreservoir
Kompressor: 0.033 m3/s
Uitlaatkapasiteit teen hoë luierspoed: 0.130 m3/s
Lokoremkrag 70% verhouding teen 345 kPa remsilinderdruk
Veiligheidstelsels Waakkontrole
Twee stasiekontroles
Diensgeskiedenis
Gebruiker Suid-Afrikaanse Spoorweë
Spoornet
Transnet Freight Rail
Aantal in klas 124
Vlootnommer(s) 36-001 tot 36-124
Plek gebruik KwaZulu-Natal en die ou Wes-Transvaal
Afleweringsdatum 1975-1981
Eerste tog 1975 [2]

Klas 36 is 'n tipe diesellokomotief - tegnies 'n diesel-elektriese lokomotief - wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik word vir rangeerwerk. Dit is ontwerp as 'n Bo-Bo (twee 2-as draaistelle met 'n elektriese motor elk per as). Die 36-000 reeks is deur General Electric gebou vanaf 1975. Hulle is toegerus met 'n vierslag V8 turboaangedrewe en na-verkoelde dieselenjin wat 'n gelykstroomgenerator en vier traksiemotors, wat op die aste geïnstalleer is, aandryf. Hulle is tipe SG10B genoem deur die vervaardiger en het 'n maksimum veilige snelheid van 100 km/h. Hulle doen diens in KwaZulu-Natal en die ou Wes-Transvaal. [3]

Al die lokomotiewe in die klas beskik oor dinamiese remme en tussen-draaistel beheerskakels.

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. Middleton-SA Loco Guide, p. 38, 43
  2. South African Railways Index and Diagrams: Electric and Diesel Locomotives, 610mm and 1065mm Gauges, Ref LXD 14/1/100/20, 28 Januarie 1975
  3. Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1st ed.). Kaapstad: Struik. pp. 142–143. ISBN 0 86977 211 2.