Klas 6E-lokomotief

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Suid-Afrikaanse Klas 6E
SAR Class 6E E1221.JPG
Nr. E1221 nader Bellville-stasie, Kaapstad, op 1 September 2006
Tipe en oorsprong
Kragtipe Elektries
Ontwerper Union Carriage & Wagon
Vervaardiger Union Carriage & Wagon
Model UCW 6E
Klas Klas 6E
Vervaardig 1970
Aantal gebou 82
Bouspesifikasies
UIC wielklassifikasie Bo-Bo
Spoorbreedte Kaapspoor
Bogies 3.430 m
Wielbasis 11.279 m
Lengte 15.494 m
Breedte 2.896 m
Hoogte 4.089 m pantograwe neer
Asbelasting 22 226 kg
Lokomotiefmassa 88 904 kg
Kragverkryging Pantograwe
Traksiemotors Vier AEI 283 AZ
Transmissie 18/67 ratverhouding
Werkverrigting
Maksimumspoed 113 km/h
Kraglewering Per motor:
623 kW 1 uur
563 kW aanhoudend
Totaal:
2492 kW 1 uur
2252 kW aanhoudend[1]
Trekkrag 311 kN wegtrek
221 kN 1 uur
193 kN aanhoudend teen 40 km/h
Lokomotiefremme Heropwekkingremme
Treinremme Lug & Vakuum
Diensgeskiedenis
Gebruiker Suid-Afrikaanse Spoorweë
Yskor
Spoornet
Transnet Freight Rail
Kragklas 3 kV DC
Aantal in klas 82
Vlootnommer(s) SAR E1146-E1225 [2]
Yskor F221.01-F221.02
Plek gebruik Suid-Afrika
Afleweringsdatum 1970-1971
Eerste tog 1970

Klas 6E is 'n tipe elektriese lokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik is op verskeie trajekte in Suid-Afrika. Die as-gemonteerde elektriese motors het 'n uitset van 550 kW elk vir 'n totale uitset van 2200 kW. Die lokomotief werk met 3 kV gelykstroom.

Die uitdaging van hierdie ontwerp was om te verseker dat die krag effektief oorgedra word sonder dat die wiele gly. Klas 6E1 is 'n verbetering in die klas met traksieskakels op die draaistelle wat duidelik sigbaar is aan die buitekant. Beide klasse is toegerus met elektroniese wielglybespeuring. In 1982 is twee Klas 6E1-lokomotiewe toegerus met mikroprosesseerders om die beheer van die lokomotiewe meer effektief te maak.

Die maksimum veilige snelheid van die lokomotiewe is 113 km/h. Model nr. 1525 het tydens 'n eksperiment op 'n hoëspoedbaan 'n snelheid van 245 km/h bereik. Die voorkant van die lokomotief was bedek met 'n spesiale toestel om dit meer vaartbelyn te maak.

Aantal gebou[wysig | wysig bron]

Teen 1985 het Union Carriage & Wagon van Suid-Afrika reeds 80 Klas 6E- en 960 Klas 6E1-lokomotiewe gebou. Op daardie stadium was dit die klas lokomotief waarvan SAS&H die meeste eenhede oor beskik het.

Reeks Aantal Reeks Aantal
Reeks 1 20 Reeks 7 150
Reeks 2 50 Reeks 8 105
Reeks 3 150 Reeks 9 85
Reeks 4 100 Reeks 10 55
Reeks 5 100 Reeks 11 45
Reeks 6 100 Totaal 960

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1ste uitg. uitg.). Kaapstad: Struik. ISBN 0869772112.  Aanhaling gebruik verouderde parameter |coauthors= (help) pp. 128–129.
  2. South African Railways Index and Diagrams: Electric and Diesel Locomotives, 610mm and 1065mm Gauges, Ref LXD 14/1/100/20, 28 Januarie 1975, soos gewysig