Silk Way Airlines

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Silk Way Airlines
IATA ICAO Roepteken
ZP AZQ SILK LINE
Gestig2001
HoofspilleHeydar Aliyev Internasionale Lughawe
Vlootgrootte5
Bestemmings31
HouermaatskappySilk Way Group
HoofkantoorBakoe, Azerbeidjan
Webwerfsilkwayairlines.com

Silk Way Airlines is 'n Azerbeidjanse private vragredery met sy hoofkantoor en vlugbedrywighede by Heydar Aliyev Internasionale Lughawe in Bakoe, Azerbeidjan.[1] Dit bedryf vragdienste na Asië, die Midde-Ooste en Europa, asook dienste vir die regering en nie-regeringsorganisasies. Die lugredery is deel van die Silk Way-groep.[2]

Stigting[wysig | wysig bron]

'n Silk Way Airlines Douglas DC-8 by die Zürich Lughawe in 2003
'n Silk Way Antonof An-12 in 2005
'n Silk Way Ilyushin Il-76 in 2010

Die maatskappy is in 2001 gestig en het op 6 Oktober 2001 met kommersiële vlugte begin.[3] Vroeg in 2015 het Silk Way West Airlines 'n kontrak beding vir nog drie Boeing 747-8-vragtuie, die Boeing 747-8F.[4] In Mei 2015 is aangekondig die lugredery is die bekendstellingskliënt vir die Antonov An-178 nadat 'n bestelling vir 10 vliegtuie geplaas is.[5] In 2017 het die maatskappy die aankoop van nog 10 Boeing 737 MAX-vliegtuie onderteken met 'n totale koste van $1 miljard.[6]

Bestemmings[wysig | wysig bron]

In September 2018 het Silk Way Airlines die uitbreiding van sy roetes na Noord-China aangekondig, met vlugte na Tianjin wat twee keer per week onderneem word.[7] Vanaf Januarie 2021 het Silk Way meer as 40 bestemmings bedien. 

Vloot[wysig | wysig bron]

Vanaf September 2021 het die Silk Way Airlines-vloot uit die volgende vliegtuie bestaan:[8]

Die bykomende vloot Boeing 747-vragvliegtuie word deur die sustermaatskappy Silk Way West Airlines bedryf.

Voorvalle en ongelukke[wysig | wysig bron]

  • Op 7 November 2002, om 11:30 plaaslike tyd, het Silk Way Airlines-vlug 4132, wat met 'n Antonof An-12 (registrasie 4K-AZ21) bedryf is, die aanloopbaan oorgesteek met die landing by N'Djamena Internasionale Lughawe in Tsjad. Die vliegtuig is vernietig, maar die ses bemanningslede aan boord het oorleef.[9]
  • Op 6 Julie 2011, om 00:10 plaaslike tyd, het Silk Way Airlines Flight 995, 'n Ilyushin Il-76 (registrasie 4K-AZ55), in 'n berg 25 km kort van Bagram Airfield in Afghanistan neergestort, die volle bemanning van nege sterf aan boord van die vragvlug vanaf Bakoe, wat namens NAVO opereer het.[10][11]
  • Op 18 Mei 2016 het 'n Silk Way Airlines Antonov An-12 tydens opstyging by Dwyer-lughawe in die suide van Afghanistan neergestort en sewe van die nege bemanningslede aan boord van die vragvlug na Mary Internasionale Lughawe is dood.[12]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. "Contact Geargiveer op Wayback Machine." Silk Way Airlines. Verkry op 25 Augustus 2011. "Head office Heydar Aliyev International Airport AZ1044 Baku, Azerbaijan."
  2. "Silk Way Airlines". CAPA - Centre for Aviation.
  3. "ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank". www.aerotransport.org. Besoek op 30 Mei 2017.
  4. "Boeing, Silk Way West Announce Order for Three 747-8 Freighters". 3 Maart 2015.
  5. "Antonovs for Silk Way". Airliner World (July 2015): 8.
  6. APA Information Agency, APA Holding. "Silk Way Airlines to purchase ten Boeing-737 MAX aircrafts for $1B" (in Engels). Besoek op 14 April 2017.
  7. "Silk Way West Airlines opens flights to new destination in China". 21 September 2018.
  8. "Silk Way Airlines celebrates 20th anniversary". 9 Oktober 2021. Besoek op 16 September 2022.
  9. Harro Ranter (7 November 2002). "ASN Aircraft accident Antonov 12BK 4K-AZ21 Kome". aviation-safety.net.
  10. Harro Ranter (6 Julie 2011). "ASN Aircraft accident Ilyushin 76TD 4K-AZ55 Bagram Air Base (BPM)". aviation-safety.netaviation-safety.net.
  11. "The Aviation Herald". avherald.com.
  12. "Azerbaijani plane crash victims identified". 19 Mei 2016. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 20 Junie 2018. Besoek op 19 Mei 2016.
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.