Soechoi Su-33: Verskil tussen weergawes
Verbeter |
Verbeter |
||
| Lyn 49: | Lyn 49: | ||
| valign="top"| '''Boordkanon''': || 1× GSh-301 30 mm, 150 rondes |
| valign="top"| '''Boordkanon''': || 1× GSh-301 30 mm, 150 rondes |
||
|- |
|- |
||
| valign="top"| ''' |
| valign="top"| '''Ophangpunte''': || 12 |
||
|- |
|- |
||
| valign="top"| '''Lugaanval wapens''': || [[R-27]]ER, -EM, R-27ET, [[R-73]] |
| valign="top"| '''Lugaanval wapens''': || [[R-27]]ER, -EM, R-27ET, [[R-73]] |
||
| Lyn 55: | Lyn 55: | ||
| valign="top"| '''Grondaanval wapens''': || Bomme, vuurpyle |
| valign="top"| '''Grondaanval wapens''': || Bomme, vuurpyle |
||
|- |
|- |
||
| valign="top"| ''' |
| valign="top"| '''Skipaanval wapens''': || [[Kh-41]] Sunburn |
||
|} |
|} |
||
Wysiging soos op 16:37, 29 Maart 2013
| Sukhoi Su-33 | |
|---|---|
| |
| Rol: | Jagvegvliegtuig |
| Bemanning: | 1 |
| Eerste vlug: | 17 Augustus 1987 |
| Aantal gebou: | 24 |
| Status | |
| Gebruik deur: | Russiese vloot |
| Status: | In aktiewe diens |
| Afmetinge | |
| Lengte: | 21,19 m |
| Vlerkspan: | 14,70m |
| Gewig | |
| Maks. brandstoflading: | 9.400kg |
| Maks. wapenlading: | 6.500kg |
| Maks. opstyggewig: | 33.000kg |
| Aandrywing | |
| Enjins: | 2× Saturn AL-31F3 |
| Stukrag: | 2× 75 kN, naverbrander: 123 kN |
| Topsnelheid: | Mach 2,35 |
| Togafstand: | 3,000km |
| Maks. hoogte: | 17.000m |
| Bewapening | |
| Boordkanon: | 1× GSh-301 30 mm, 150 rondes |
| Ophangpunte: | 12 |
| Lugaanval wapens: | R-27ER, -EM, R-27ET, R-73 |
| Grondaanval wapens: | Bomme, vuurpyle |
| Skipaanval wapens: | Kh-41 Sunburn |
De Sukhoi Su-33 (NAVO-kodenaam: Flanker-D) is 'n veeldoelig jagvegvliegtuig van die Russiese Vloot. Dit is eintlik 'n verbeterde verder ontwikkelde Sukhoi Su-27 maar dan aangepas om van 'n vliegdekskip te vlieg.
Beskrywing
Die Su-33 lyk nogal baie soos die Su-27 betreffende die uiterlike, bewapening en kajuit. Die meeste veranderinge is uitgevoer om die vliegtuig geskik te maak om van vliegdekskepe te vlieg. Een van die verbeteringe was om die landingstel te verstewig en 'n tweede neuswiel is bygevoeg. Die vlerke kan opvou om plek te spaar in die skeeps hangar. Die vliegtuig het ook nog 'n haak om die vangkabel te hak en klein stabiliseringsvlerkies wat help tydens opstyging en landing van die vliegdek aan boord van die Admiraal Koeznetsov. Die Su-33 kan met sy gevorderde elektronika volledig op outomatiese piloot op die Admiraal Koeznetsov land. Die Su-33 kan in die lug vanaf 'n brandstofvliegtuig brandstof inneem of self as brandstof vliegtuig gebruik word.
Taak
Aan boord van die Admiraal Koeznetsov vervul die Su-33 veel rolle. Die vliegtuig is verantwoordelik vir vlootverdediging en verkenning, maar ook opsporing en lê van seemyne, aanvalle op oppervlaktskepe en bied ook lugsteun aan.
Bewapening
Die Su-33 kan sowel vir lug-tot-lug as lug-tot-grond gevegte gebruik word. In die grondaanvalsrol kan verskeie geleide- en ongeleide missiele gebuik word soos die Kh-29T, bomme en missiele. Eweneens is die Su-33 toegerus met lug-tot-lug missiele soos die R-27EM wat spesifiek ontwikkel is om kruismissiele te onderskep en vernietig.
Dataverbinding
Net soos in die Su-27 kan 'n vlug van Su-33 onderling met mekaar via 'n dataverbindig hul radargegewens deel sodat elke vliegtuig in die vlug die radargegewens van 'n ander kan sien.
Hittesoekend sensors
Ook beskik die Su-33 oor 'n hittesoekend optiese soeksisteem wat vliegtuie, helikopters en missiele tot 70km afstand kan opspoor.
Ekstra informasie
- KnAAPO. "The Su-33 single-seat carrier-based fighter".
- Sukhoi Company (JSC). "Su-33: Historical background".