Kaapse Regeringspoorweë: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
+kaart |
No edit summary |
||
Lyn 1: | Lyn 1: | ||
[[Lêer:Cape Colony railways map 1910.svg|thumb|regs|350px|Spoornetwerk van die Kaapse Regeringspoorweë in 1910, net vóór die totstandkoming van die Unie van Suid-Afrika]] |
[[Lêer:Cape Colony railways map 1910.svg|thumb|regs|350px|Spoornetwerk van die Kaapse Regeringspoorweë in 1910, net vóór die totstandkoming van die Unie van Suid-Afrika]] |
||
⚫ | Die '''Kaapse Regeringspoorweë''' ([[Engels]]: ''Cape Government Railways (CGR)'') was van 1874 tot 1910 die spoorwegoperateur in staatsbesit in die [[Kaapkolonie]], totdat dit saamgesmelt het met die Natalse Regeringspoorweë en die [[Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë]] om die [[Suid-Afrikaanse Spoorweë]] (South African Railways (SAR)) in 1912 te vorm. |
||
⚫ | Die '''Kaapse Regeringspoorweë''' ([[Engels]]: ''Cape Government Railways (CGR)'') was van 1874 tot 1910 die spoorwegoperateur in staatsbesit in die [[Kaapkolonie]], totdat dit saamgesmelt het met die Natalse Regeringspoorweë en die [[Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë]] om die [[Suid-Afrikaanse Spoorweë]] (South African Railways (SAR)) in 1912 te vorm. |
||
<!-- |
<!-- |
Wysiging soos op 18:12, 6 November 2014
Die Kaapse Regeringspoorweë (Engels: Cape Government Railways (CGR)) was van 1874 tot 1910 die spoorwegoperateur in staatsbesit in die Kaapkolonie, totdat dit saamgesmelt het met die Natalse Regeringspoorweë en die Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë om die Suid-Afrikaanse Spoorweë (South African Railways (SAR)) in 1912 te vorm.