Ford Transit Custom: Verskil tussen weergawes

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Content deleted Content added
No edit summary
Lyn 21: Lyn 21:
| height = 1922 - 2017|mm (lae dak)<br />2280 - 2381 mm (hoë dak)
| height = 1922 - 2017|mm (lae dak)<br />2280 - 2381 mm (hoë dak)
| weight = 1786 - 2020 kg
| weight = 1786 - 2020 kg
| predecessor = [[Ford Transit]] front wheel drive versions
| predecessor = Ford Transit
| successor =
| successor =
}}
}}

Wysiging soos op 06:28, 26 Februarie 2015

Ford Transit Custom
Oorsig
Vervaardiger Ford Motormaatskappy
Ook genoem Ford Tourneo Custom
Produksie 2012-huidig
Bakwerk en onderstel
Klas Ligte handelsvoertuig
Bakstyl Paneelwa (Transit Custom)
Crew cab wa (Transit Custom)
Minibus (Transit Custom Kombi, Tourneo Custom)
Uitleg Dwarsgemonteerde voorenjin, voorwielaandrywing
Spesifikasies
Enjin(s) 2.2 L I4 Ford Duratorq TDCi turbodiesel
Ratkas 6-ganghandrat
Lengte 4972 mm (SWB)
5339 mm (LWB)
Breedte 1986 mm
Hoogte 1922 - 2017
Massa 1786 - 2020 kg
Asafstand 2933 mm (SWB)
3300 mm (LWB)
Plek in geskiedenis
Voorganger Ford Transit
2014 Ford Transit Custom paneelwa.

Die Ford Transit Custom is 'n middelgrootte, voorwielaangedrewe wa wat sedert 2012 geproduseer word deur die Ford Motormaatskappy. Dit vervang as 'n selfstandige model die kleiner voorwielaandrywing weergawes van die vierde geslag Ford Transit. Soos met die res van die Transitreeks, is die beter toegeruste passasiersweergawe gemerk as die Tourneo Custom.

Dit is onthul by die 2012 Handelsvoertuigskou by die National Exhibition Centre in Birmingham, Engeland. Tans word die Transit Custom nie in Noord-Amerika bemark nie, veral nie die Verenigde State en Kanada nie, maar dit word wel verkoop in Meksiko. Een enjin is beskikbaar, 'n 2.2 L inlynviersilinder Duratorq turbodiesel, in drie kragleweringsvlakke: 74 kW en 310 N·m se wringkrag, 92 kW en 350 N·m wringkrag, en 113 kW en 385 N·m wringkrag.