Verskil tussen weergawes van "De Aar"

Jump to navigation Jump to search
1 greep bygevoeg ,  5 jaar gelede
(→‎Spoorweë: Skakel)
Die spoorlyn het De Aar gedurende [[1881]] bereik. Die [[Kaapse Regeringspoorweë]] het die plaas De Aar gekoop om die rangeerwerf en stasiegebou te huisves. <ref>Burman, Jose (1984). ''Early Railways at the Cape''. Kaapstad. Human & Rousseau, p.62. ISBN 0-7981-1760-5</ref> Dit is die tweede belangrikste spoorwegkruising in die land, geleë tussen [[Kaapstad]] en [[Kimberley]]. Die aansluiting was van besondere strategiese belang vir die Britte tydens die [[Tweede Vryheidsoorlog]]. Die dorp - wat eers Brounger-aansluiting geheet het - het uit die stasie ontwikkel.
 
Die elektrifisering van die spoorlyne tussen Kaapstad en [[Johannesburg]] het beteken dat stoomtreine[[stoomtrein]]e uitgefaseer word en het De Aar se agteruitgang bewerkstellig.
 
== Distrik ==

Navigasie-keuseskerm