BMW S1000RR: Verskil tussen weergawes

Jump to navigation Jump to search
128 grepe verwyder ,  5 jaar gelede
geen wysigingsopsomming nie
(Geskep deur die bladsy "BMW S1000RR" te vertaal)
 
No edit summary
[[Lêer:2015_S1000RR_BMW_MotoGP_Safety_Bike.jpg|alt=2015 MotoGP Official Safety Bike|duimnael|280px|Die 2015 MotoGP se amptelike veiligheidsfiets, hier vertoon in Kalifornië]]
Die '''BMW S1000RR''' is 'n sportmotorfiets wat aanvanklik deur [[BMW Motorrad]] gebou is om aan die 2009 Superbike WereldkampioenskapWêreldkampioenskap,<ref name="MCNintro">{{cite web|url=http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/april/14-20/apr1608bmwoficiallyunveilsworldsuperbikecontender/|title=BMW officially unveils World Superbike contender|accessdate=2008-04-17|last=Carroll|first=Michael|date=2008-04-16|work=Motorcycle News|publisher=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080419193645/http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/april/14-20/apr1608bmwoficiallyunveilsworldsuperbikecontender/|archivedate=19 April 2008 <!--DASHBot-->|deadurl=no}}</ref> deel te neem, maar nou ook in kommersiële produksie is. Dit is bekendgestel in [[München]] bekendgestel in April 2008,<ref name="MUSAintro">{{cite web|url=http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=6262&Page=1|title=2009 BMW Superbike S1000RR Unveiled!|accessdate=2008-04-17|last=Madson|first=Bart|date=2008-04-16|work=MotorcycleUSA.com|publisher=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080420223503/http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=6262&Page=1|archivedate=20 April 2008 <!--DASHBot-->|deadurl=no}}</ref> en word aangedryf deur 'n 999 cc [[inlynviersilinder]]enjin wat tot by maksimum 14&nbsp;200&nbsp;opm kan toer.
{{Omreken|999|cc|cuin}} [[Inlynviersilinder|inlyn-4]] enjin wat tot by 14,200&#x20;opm kan toer.
 
BMW het 1,000eenduisend S1000RRs in 2009 gebou om te voldoen aan die WêreldWêreldsuperfietskompetisie Superbikese homologiseringvereisteshomologiseringsvereiste te voldoen, maar het produksie uitgebrei vir kommersiële verkoop van die fiets in 2010. Dit het 'n [[Sluitweersluitweer-remstelsel|sluitweerremstelsel]] as standaard, met 'n opsionele elektroniese [[Wieltolbeheer|vastrapbeheer]]. Teen 2016 het dit 'n nat gewig van {{Omreken|204|kg}}, en produseer 148,4 kW {{Omreken|148.4|kW}} @ 13.&nbsp;500&#x20nbsp;opm.<ref>{{cite web|title=S 1000 RR Technical Specifications|url=https://ultimatemotorcycling.com/2016/02/23/2016-bmw-s-1000-rr-buyers-guide|publisher=Ultimate Motorcycling|accessdate=8 August 2016}}</ref> Met 133.6 kW (179.2 hp) op die agterste wiel, is dit die kragtigste motorfiets in sy klas op die dinamometer.<ref name="MacDonald2016">{{Citation|title=MAKING IT|last=MacDonald|first=Sean|magazine=[[Cycle World]]|pages=38–46|date=November 2016}}</ref>
 
== Renfietsverskille ==
Die fabrieksrenfiets wat gebruik word in die Superbike World Championship verskil op 'n aantal van maniere van die produksiefiets.<ref>{{cite web|url=http://www.s1000rr.com/#/theBike/|work=S1000RR.com official microsite|publisher=[[BMW Motorrad]]|title=The Bike: Technical Data|accessdate=30 MayMei 2010|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100525072612/http://www.s1000rr.com/|archivedate=25 MayMei 2010 <!--DASHBot-->|deadurl=no}}</ref>
Die enjin het 'n hoër drukverhouding van 14.0:1 in vergelyking met 13.0:1, en dit lewer meer as 150 kW (200 pk) {{Omreken|200|hp}} teen 14,&nbsp;000&#x20nbsp;opm, in vergelyking met 144 kW {{Omreken|(193|hp}} pk) teen 13,&nbsp;000&#x20nbsp;rpm. Die renfiets het 44&#x20nbsp;mm Öhlins vurkeÖhlinsvurke, in vergelyking met 46&#x20nbsp;mm ZF Sachs vurkeSachsvurke. Die belangrikste verskil is dat dit slegs 'n massa van {{Omreken|162|kg}}{{Feit|date=February 2011}} het, in vergelyking met {{Omreken|207.7|kg}} vir die produksie modelproduksiemodel.
 
== Isle of Man TT ==
Die S1000RR word sedert 2010 deur verskeie jaers tydens die "Isle of Man TT" gebruik sedert 2010.<ref>{{Webaanhaling|url=http://www.iomtt.com/TT-Database/Machines.aspx?marq_Name=BMW&filter=B}}</ref> Op 31 Mei 2014 het Michael Dunlop die superfietswedren gewen op sy fabrieksvoorbereide fiets wat deur Hawk Racing ingeskryf is.<ref>{{Webaanhaling|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/northern-ireland/27649277|Op www.bbc.co.uk/sport}}</ref><ref>[http://www.bmw-motorrad.co.uk/news/?news_table=national_news&article_id=840 BMW Motorrad UK] Retrieved 2014-06-03</ref> Drie dae later het Dunlop sy oorwinning herhaal in die ''Superstock'' klas, onder sy eie ''MD Racing BMW'' vaandel. Hy het gesê "...hierdie is 'n fantastiese uitslag vir BMW. Dit is 'n groot eer vir enige vervaardiger wanneer sy padfiets 'n TT kan wen".<ref>[http://www.motorcyclenews.com/mcn/sport/sportresults/tt-road-races/2014/june/jun0314-superstock-tt/_/R-EPI-144038 Motorcycle News Dunlop takes his second of the week in Superstock] RetrievedBesoek 2014-06-05</ref> Dunlop het 'n driekuns van oorwinnings met BMW behaal nadat hy ook 'n Senior TT op Vrydag, 6 Junie gewen het.<ref>[http://www.motorcyclenews.com/mcn/sport/sportresults/tt-road-races/2014/june/jun0614-senior-tt/_/R-EPI-144077 Dunlop makes it four in a week with Senior victory] Motorcycle News, 6 June 2014. </ref>
 
[[Lêer:Paris_Paris -_Salon_de_la_moto_2011_ Salon de la moto 2011 -_BMW_ BMW -_S1000_RR_ S1000 RR -_004 004.jpg|duimnael|'n S1000 RR 2011 in BMW Motorsport-kleure.]]
== Bemarking ==
[[Lêer:Paris_-_Salon_de_la_moto_2011_-_BMW_-_S1000_RR_-_004.jpg|duimnael|'n S1000 RR 2011 in BMW Motorsport-kleure.]]
 
== Verwysings ==
{{Verwysings|2}}
{{reflist|colwidth=30em}}
110 875

wysigings

Navigasie-keuseskerm