Verskil tussen weergawes van "Singapore Airlines"

|company_slogan=''A Great Way to Fly'' (Engels) <br /> ''Cara Hebat untuk Terbang'' (Maleisies)<br /> ''பறக்க ஒரு சிறந்த வழி'' ([[Tamil]])

|headquarters=Airline House, 25 Airline Road <br /> Singapore, 819829

Teen middel-Desember 2012 word bekend gemaak dat Singapore Airlines sy belang van 49% in [[Virgin Atlantic|Virgin Atlantic Airways]] verkoop het aan die Amerikaanse [[Delta Air Lines]] .<ref>[http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/21148534/__Delta_koopt_belang_in_Virgin_Atlantic__.html De Telegraaf: Delta koop belang in Virgin Atlantic, 11 Desember 2012.] Besoek op 13 Desember 2012</ref>. Delta betaal €277-miljoen vir die aandele, dit is minder as die helfte van wat Singapore Airlines in 1999 betaal het vir sy minderheidsbelang in Virgin Atlantic.

[[Lêer:Singapore_Airlines_flight_attendantsSingapore Airlines flight attendants.jpg|thumbduimnael|regs|280px|Een van hierdie lugwaardinne sal moontlik na jou omsien op 'n Singapore Airlines-vlug]]

Singapore Airlines was die bekendstellingskliënt van die [[Airbus A380]], tans die wêreld se grootste passasiersvliegtuig. SIA het gediversifiseerde lugredery-verwante ondernemings, soos vliegtuighantering en ingenieurswese. Sy volfiliaal, SilkAir, bestuur plaaslike vlugte na sekondêre stede wat kleiner kapasiteitvereistes het. Filiaal Singapore Airlines Cargo bedryf SIA se toegewyde vragskipvloot, en die bestuur van die vraghouerkapasiteit in SIA se vliegtuie. Dit is ook betrokke by die laekostepassasiersmark deur sy belang in [[Tigerair]] en sy volfiliaal, [[Scoot]]. Dit is in die geledere van die top 15 lugdienste wêreldwyd in terme van inkomstekilometers, <ref>{{cite web |publisher=Air Transport World |year= 2007 |title= Data/Airline Economics Channel |url= http://www.atwonline.com/channels/dataAirlineEconomics/index.html }}{{deadDooie linkskakel|datedatum=JulyJulie 2013}}</ref> en 10de in die wêreld vir internasionale passasiers gedra. <ref>{{cite web |publisher=International Air Transport Association |year= 2005 |title= WATS Scheduled Passengers Carried |url= http://www.iata.org/ps/publications/Pages/wats-passenger-carried.aspx}}{{dooie skakel|date=Junie 2011}}</ref> Op 15 Desember 2010 is Singapore Airlines deur die Internasionale Lugvervoervereniging aangewys as die tweede grootste lugredery in die wêreld in terme van markkapitalisasie met 'n waarde van VS$ 14 miljard. <ref>{{Cite news|url= http://travel.usatoday.com/flights/post/2010/12/worlds-biggest-airlines/134876/1|title=U.S., European airlines no longer world's biggest, IATA says |work=USA Today |accessdate=16 Mei 2011|date=14 Desember 2010|first=Ben|last=Mutzabaugh}}</ref> Singapore Airlines is tans 'n amptelike borg van die Singapoer nasionale sokkerspan. Die lugredery gebruik die "Singapore Girl" as sentrale beeld om die lugredery se handelsmerk te bemark. In 2013 het Singapore Airlines die vorming van 'n gesamentlike onderneming "TATA SIA" saam met [[Tata|Tata Sons]] aangekondig.

'''Singapore Airlines vlug 21''' is die langste direkte (non-stop) lynvlug ter wêreld. Dit is 'n lang vlug vanaf Newark Liberty Internasionale Lughawe (in [[New York Stad|New York]]) na [[Singapoer Changi Lughawe]] van ongeveer 15&nbsp;330 &nbsp;km oor die [[Arktiese Oseaan]] (Noordpool), wat ongeveer agtien-en- 'n-halfuur duur.

== Verwysings ==