Madapolam: Verskil tussen weergawes

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Content deleted Content added
k Uitleg van bronteks
Sb008 (besprekings | bydraes)
No edit summary
Lyn 2: Lyn 2:
'''Madapolam''' is 'n sagte [[katoen]]<nowiki/>materiaal wat uit fyn gare geweef is met 'n digte eenvoudige weefpatroon. Madapolam word in borduurwerk gebruik of as 'n sakdoekmateriaal, en ook as 'n basis vir gedrukte patrone.<ref>[http://en.texsite.info/Madapolam_(1) Madapolam], Texsite.info</ref><ref>W. English, ''The Textile Industry'' (1969), 89-97; W. H. Chaloner, ''People and Industries'' (1993), 45-54</ref> Die gelyke skering en inslag beteken dat die treksterkte en inkrimping dieselfde is in enige twee reghoekige rigtings, asook die absorbsie van vloeistowwe soos ink, verf en [[spanlak]].
'''Madapolam''' is 'n sagte [[katoen]]<nowiki/>materiaal wat uit fyn gare geweef is met 'n digte eenvoudige weefpatroon. Madapolam word in borduurwerk gebruik of as 'n sakdoekmateriaal, en ook as 'n basis vir gedrukte patrone.<ref>[http://en.texsite.info/Madapolam_(1) Madapolam], Texsite.info</ref><ref>W. English, ''The Textile Industry'' (1969), 89-97; W. H. Chaloner, ''People and Industries'' (1993), 45-54</ref> Die gelyke skering en inslag beteken dat die treksterkte en inkrimping dieselfde is in enige twee reghoekige rigtings, asook die absorbsie van vloeistowwe soos ink, verf en [[spanlak]].


Dit is gebruik as die bedekking vir die [[de Havilland Mosquito]]<ref>Kennedy Hickman, [http://militaryhistory.about.com/od/worldwariiaircraft/p/mosquito.htm World War II: De Havilland Mosquito], About.com</ref> 'n baanbrekende hout [[skulpromp]]<nowiki/>vliegtuig, waar dit styfgetrek en verhard is met vliegtuigspanlak.<ref>John Brandon, [http://www.auf.asn.au/scratchbuilder/fabrics.html "Aircraft fabric covering systems"], Builders guide to aircraft materials, 25 June 2006, [https://web.archive.org/web/20080926195223/http://www.auf.asn.au/scratchbuilder/fabrics.html archived] at the [//en.wikipedia.org/wiki/Wayback_Machine Wayback Machine], 16 September 2008</ref>
Dit is gebruik as die bedekking vir die [[de Havilland Mosquito]]<ref>Kennedy Hickman, [http://militaryhistory.about.com/od/worldwariiaircraft/p/mosquito.htm World War II: De Havilland Mosquito], About.com</ref> 'n baanbrekende hout [[skulpromp]]<nowiki/>vliegtuig, waar dit styfgetrek en verhard is met vliegtuigspanlak.<ref>John Brandon, [http://www.auf.asn.au/scratchbuilder/fabrics.html "Aircraft fabric covering systems"], Builders guide to aircraft materials, 25 June 2006, [https://web.archive.org/web/20080926195223/http://www.auf.asn.au/scratchbuilder/fabrics.html archived] at the [[Wayback Machine]], 16 September 2008</ref>


Die materiaal is vernoem na die gelyknamige dorp naby Narsapur, Wes Godavari, Andhra Pradesh, Indië, waar die [[Britse Oos-Indiese Kompanjie|Oos-Indiese Kompanjie]] 'n materiaalfabriek bedryf het.<ref>{{Cite book|last=Bowrey|first=Thomas|author-link=Thomas Bowrey|editor-last=Temple|editor-first=Richard Carnac|editor-link=Sir Richard Temple, 1st Baronet|title=A Geographical Account of Countries Round the Bay of Bengal, 1669 to 1679|url=https://archive.org/details/ageographicalac00bowrgoog|year=1895|page=101}}</ref>
Die materiaal is vernoem na die gelyknamige dorp naby Narsapur, Wes Godavari, Andhra Pradesh, Indië, waar die [[Britse Oos-Indiese Kompanjie|Oos-Indiese Kompanjie]] 'n materiaalfabriek bedryf het.<ref>{{Cite book|last=Bowrey|first=Thomas|author-link=Thomas Bowrey|editor-last=Temple|editor-first=Richard Carnac|editor-link=Sir Richard Temple, 1st Baronet|title=A Geographical Account of Countries Round the Bay of Bengal, 1669 to 1679|url=https://archive.org/details/ageographicalac00bowrgoog|year=1895|page=101}}</ref>

Wysiging soos op 13:29, 13 November 2018

Madapolam se eenvoudige weefpatroon.

Madapolam is 'n sagte katoenmateriaal wat uit fyn gare geweef is met 'n digte eenvoudige weefpatroon. Madapolam word in borduurwerk gebruik of as 'n sakdoekmateriaal, en ook as 'n basis vir gedrukte patrone.[1][2] Die gelyke skering en inslag beteken dat die treksterkte en inkrimping dieselfde is in enige twee reghoekige rigtings, asook die absorbsie van vloeistowwe soos ink, verf en spanlak.

Dit is gebruik as die bedekking vir die de Havilland Mosquito[3] 'n baanbrekende hout skulprompvliegtuig, waar dit styfgetrek en verhard is met vliegtuigspanlak.[4]

Die materiaal is vernoem na die gelyknamige dorp naby Narsapur, Wes Godavari, Andhra Pradesh, Indië, waar die Oos-Indiese Kompanjie 'n materiaalfabriek bedryf het.[5]

Verwysings

  1. Madapolam, Texsite.info
  2. W. English, The Textile Industry (1969), 89-97; W. H. Chaloner, People and Industries (1993), 45-54
  3. Kennedy Hickman, World War II: De Havilland Mosquito, About.com
  4. John Brandon, "Aircraft fabric covering systems", Builders guide to aircraft materials, 25 June 2006, archived at the Wayback Machine, 16 September 2008
  5. Bowrey, Thomas (1895). Temple, Richard Carnac (red.). A Geographical Account of Countries Round the Bay of Bengal, 1669 to 1679. p. 101.

Eksterne skakels