Northrop Grumman B-2 Spirit: Verskil tussen weergawes
Verbeter |
Verbeter |
||
Lyn 21: | Lyn 21: | ||
|variante met eie artikels= |
|variante met eie artikels= |
||
}} |
}} |
||
Die '''Northrop Grumman B-2 Spirit''' is 'n Amerikaanse strategiese [[bomwerper]]. Die publiek het op 22 November 1988 vir die eerste keer die rewolusionêre ontwerp gesien. Die vliegtuig is effektief 'n vlieënde vlerk en toon baie ooreenkomste met die Northrop YB-49 vlieënde vlerk van 1947. Dit is 'n strategiese bomwerper met 'n lang togafstand wat 'n bemanning van twee dra. Die vliegtuig se vermoë om teen alle hoogtes te kan vlieg met 'n uiters lae sigbaarhied vir [[radar]] maak dit 'n sluipvliegtuig ''stealth'' en gee dit die vermoë om die mees gesofistikeerde verdediging binne te dring en tot 16 kernwapens op sleutel teikens los. Die vliegtuig het sy nooiensvlug op 17 Julie 1989 voltooi. Die vliegtuig het 'n kleiner infrarooi, akoestiese, elektromagnetiese, visuele en radar |
Die '''Northrop Grumman B-2 Spirit''' is 'n Amerikaanse strategiese [[bomwerper]]. Die publiek het op 22 November 1988 vir die eerste keer die rewolusionêre ontwerp gesien. Die vliegtuig is effektief 'n vlieënde vlerk en toon baie ooreenkomste met die Northrop YB-49 vlieënde vlerk van 1947. Dit is 'n strategiese bomwerper met 'n lang togafstand wat 'n bemanning van twee dra. Die vliegtuig se vermoë om teen alle hoogtes te kan vlieg met 'n uiters lae sigbaarhied vir [[radar]] maak dit 'n sluipvliegtuig ''stealth'' en gee dit die vermoë om die mees gesofistikeerde verdediging binne te dring en tot 16 kernwapens op sleutel teikens los. Die vliegtuig het sy nooiensvlug op 17 Julie 1989 voltooi. Die vliegtuig het 'n kleiner infrarooi, akoestiese, elektromagnetiese, visuele en radar profiel. Dit maak dit moeilik vir die mees gesofistikeerde verdedigingstelsels om die vliegtuig te bespeur, te volg en aan te val. Baie van die tegnologie wat die vliegtuig sy ''sluip'' eienskap gee is geklassifiseer, van die tegnologie behels grafiet-hars materiaal, radar absorberende verf en die vlieënde vlerk eienskap dra by daartoe. |
||
[[Kategorie:Bomwerpers]] |
[[Kategorie:Bomwerpers]] |
Wysiging soos op 09:52, 22 Desember 2018
Tipe | Bomwerper |
Vervaardiger | Northrop Corporation Northrop Grumman |
Nooiensvlug | 17 Julie 1989 |
Vrygestel | 1 Januarie 1997 |
Status | In diens |
Hoofgebruiker | Amerikaanse Lugmag |
Vervaardig | 1987–2000 |
Aantal gebou | 21 |
Eenheidskoste | 1.2 biljoen USD |
Die Northrop Grumman B-2 Spirit is 'n Amerikaanse strategiese bomwerper. Die publiek het op 22 November 1988 vir die eerste keer die rewolusionêre ontwerp gesien. Die vliegtuig is effektief 'n vlieënde vlerk en toon baie ooreenkomste met die Northrop YB-49 vlieënde vlerk van 1947. Dit is 'n strategiese bomwerper met 'n lang togafstand wat 'n bemanning van twee dra. Die vliegtuig se vermoë om teen alle hoogtes te kan vlieg met 'n uiters lae sigbaarhied vir radar maak dit 'n sluipvliegtuig stealth en gee dit die vermoë om die mees gesofistikeerde verdediging binne te dring en tot 16 kernwapens op sleutel teikens los. Die vliegtuig het sy nooiensvlug op 17 Julie 1989 voltooi. Die vliegtuig het 'n kleiner infrarooi, akoestiese, elektromagnetiese, visuele en radar profiel. Dit maak dit moeilik vir die mees gesofistikeerde verdedigingstelsels om die vliegtuig te bespeur, te volg en aan te val. Baie van die tegnologie wat die vliegtuig sy sluip eienskap gee is geklassifiseer, van die tegnologie behels grafiet-hars materiaal, radar absorberende verf en die vlieënde vlerk eienskap dra by daartoe.