Boeing 727: Verskil tussen weergawes
k Robot: standardisering van verwysingsjablone en invoeging van argiefskakels. Ondersteun: shorturl.at/klqM2 |
No edit summary |
||
Lyn 32: | Lyn 32: | ||
Die 727 was massa-geproduseer in die 1970's en die laaste 727 is in 1984 voltooi. Teen Julie 2011 was 23 '''727-100s''' en 227 '''727-200s''' steeds in verskeie lugrederye se diens. <ref name=Flight_2011>{{cite web |title= World Airliner Census |work=Flight International |date= Augustus 2011 |url= http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/emptys/87145/world-airliner-census-2011.pdf |page=15 |accessdate=September 13, 2011}}</ref> Lughawens se hersiene geraasregulasies het daartoe gelei dat latere 727s met geraasdempers toegerus is. |
Die 727 was massa-geproduseer in die 1970's en die laaste 727 is in 1984 voltooi. Teen Julie 2011 was 23 '''727-100s''' en 227 '''727-200s''' steeds in verskeie lugrederye se diens. <ref name=Flight_2011>{{cite web |title= World Airliner Census |work=Flight International |date= Augustus 2011 |url= http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/emptys/87145/world-airliner-census-2011.pdf |page=15 |accessdate=September 13, 2011}}</ref> Lughawens se hersiene geraasregulasies het daartoe gelei dat latere 727s met geraasdempers toegerus is. |
||
Die laaste passesiersvlug van 'n Boeing 727 is deur [[Iran Aseman Airlines]] in Januarie 2019 voltooi <ref>https://edition.cnn.com/travel/article/boeing-727-last-flight-scli-intl/index.html</ref>. Die vliegtuie word nou hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van vrag en staatsamptenare en belangrike persone. |
|||
'''Gebruikers''' |
|||
={{Flag|South Africa}}= Suid-Afrika <ref>https://saahistory.wordpress.com/aircraft/historial-aircraft/boeing-727/</ref> |
|||
* [[Suid-Afrikaanse Lugdiens]] (9 vliegtuie tussen 1968 en 1982) |
|||
* [[Phoenix Airways]] |
|||
* [[Nationwide Airlines]] |
|||
* [[Trek Lugdiens]] |
|||
* [[Comair]] |
|||
* [[Interair]] |
|||
<br /> |
|||
== Verwysings == |
== Verwysings == |
Wysiging soos op 08:59, 3 Junie 2020
Boeing 727 | |
---|---|
Boeing 727-2S7 van "Advanced Champion LAX" in vlug | |
Tipe | Smalromp-stralervliegtuig |
Vervaardiger | Boeing Commercial Airplanes |
Nooiensvlug | 9 Februarie 1963 |
Vrygestel | 1 Februarie 1964 met Eastern Airlines |
Status | In gebruik, hoofsaaklik vir vragvervoer |
Hoofgebruikers | Kelowna Flightcraft Air Charter Cargojet Airways Kalitta Charters Iran Aseman Airlines |
Vervaardig | 1962–1984 |
Aantal gebou | 1832 tot in Januarie 1983 |
Eenheidskoste | VS$4.25 miljoen aanvanklik, VS$22 miljoen teen 1982[1] |
Die Boeing 727 is 'n middelgroot driemotorige kommersiële passasierstraalvliegtuig gebou deur Boeing-Korporasie. Dit kan 149-189 passasiers dra en latere modelle kan 4 400 tot 5 000 km (2,400 tot 2,700 seemyl) ononderbroke vlieg. Die 727 is ontwerp vir kort- en mediumafstandvlugte, en kan redelike kort aanloopbane gebruik by kleiner lughawens. Alle modelle is toegerus met drie Pratt & Whitney JT8D enjins, een aan elke vlerk met 'n sentrale enjin wat verbind is deur 'n S-buis na 'n inlaat voor die T-stert. Die 727 is Boeing se enigste drie-motorige vliegtuig.
Produksie
Die 727 was die steunpilaar van lugdienste se binnelandse roetes en is ook gebruik op die kort- en medium-afstand internasionale roetes. Passasiers-, vragvliegtuig en omskepbare weergawes van die 727 is gebou.
Die 727 was massa-geproduseer in die 1970's en die laaste 727 is in 1984 voltooi. Teen Julie 2011 was 23 727-100s en 227 727-200s steeds in verskeie lugrederye se diens. [2] Lughawens se hersiene geraasregulasies het daartoe gelei dat latere 727s met geraasdempers toegerus is.
Die laaste passesiersvlug van 'n Boeing 727 is deur Iran Aseman Airlines in Januarie 2019 voltooi [3]. Die vliegtuie word nou hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van vrag en staatsamptenare en belangrike persone.
Gebruikers
=Sjabloon:Landdata South Africa= Suid-Afrika [4]
- Suid-Afrikaanse Lugdiens (9 vliegtuie tussen 1968 en 1982)
- Phoenix Airways
- Nationwide Airlines
- Trek Lugdiens
- Comair
- Interair
Verwysings
- ↑ "Boeing Commercial Airplanes Jet Prices" (in Engels). Boeing. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 8 Maart 2013. Besoek op 8 Augustus 2012.
- ↑ "World Airliner Census" (PDF). Flight International. Augustus 2011. p. 15. Besoek op 13 September 2011.
- ↑ https://edition.cnn.com/travel/article/boeing-727-last-flight-scli-intl/index.html
- ↑ https://saahistory.wordpress.com/aircraft/historial-aircraft/boeing-727/
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |
Wikimedia Commons bevat media in verband met Boeing 727. |