Daniel Ricciardo: Verskil tussen weergawes

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Content deleted Content added
Geskep deur die bladsy "Daniel Ricciardo" te vertaal
opruim na vertaling
Lyn 1: Lyn 1:
{{Inligtingskas renjaer
| name = Daniel Ricciardo
| image = F12019 Schloss Gabelhofen (18).jpg
| caption = Ricciardo in 2019.
| nationality = {{vlagikoon|AUS}} Australiër
| birth_date = {{Geboortedatum en ouderdom|1989|7|1|df=y}}
| birth_place = [[Perth]], [[Wes-Australië]]
| Years = 2011–tans
| 2021 Team = [[McLaren|McLaren-Mercedes]]
| Old Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|TAG Heuer]],<ref name="Dan the man">{{cite web |title=Dan's the man for 2014 |url=https://www.youtube.com/watch?v=e1K53Xv4Zao |publisher=Red Bull Media |access-date=2 September 2013 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20191014165807/https://www.youtube.com/watch?v=e1K53Xv4Zao |archive-date=14 Oktober 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> [[Renault F1-span|Renault]]
| Car number = 3
| Races = {{F1stat|RIC|entries}} ({{F1stat|RIC|starts}} begin)
| Championships = 0
| Wins = {{F1stat|RIC|wins}}
| Podiums = {{F1stat|RIC|podiums}}
| Points = {{F1stat|RIC|careerpoints}}
| Poles = {{F1stat|RIC|poles}}
| Fastest laps = {{F1stat|RIC|fastestlaps}}
| First race = [[2011 Britse Grand Prix]]
| First win = [[2014 Kanadese Grand Prix]]
| Last win = [[2018 Monaco Grand Prix]]
| Last race = {{laaste F1GP}}
| Last season = 2020
| Last position = 5de (118 punte)
}}


'''Daniel Joseph Ricciardo''' ({{IPAc-en|r|ᵻ|ˈ|k|ɑːr|d|oʊ}} "Ricardo"; gebore 1 Julie 1989) is 'n Italiaans-Australiese renjaer wat tans vir [[McLaren]] in [[Formule Een]] meeding.<ref>{{Siteer web|url=https://www.abc.net.au/news/2015-07-01/ferrari-fan-ricciardo-says-a-move-is-unlikely/6586040|title=Daniel Ricciardo says move to Ferrari from Red Bull not very likely|date=1 Julie 2015|website=abc.net.au|access-date=31 Julie 2020}}</ref> Hy het sy debuut in 2011 by die [[2011 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] vir die HRT-span gemaak as deel van 'n ooreenkoms met [[Red Bull Racing]], vir wie hy onder sy susterspan Scuderia Toro Rosso getoets het. Ricciardo se permanente bestuurdernommer is 3.
{{Inligtingskas renjaer|image=F12019 Schloss Gabelhofen (18).jpg|Podiums={{F1stat|RIC|podiums}}|Last season=2020|Last race={{Latest F1GP}}|Last win=[[2018 Monaco Grand Prix]]|First win=[[2014 Canadian Grand Prix]]|First race=[[2011 British Grand Prix]]|Fastest laps={{F1stat|RIC|fastestlaps}}|Poles={{F1stat|RIC|poles}}|Points={{F1stat|RIC|careerpoints}}|Wins={{F1stat|RIC|wins}}|image_size=|Championships=0|Races={{F1stat|RIC|entries}} ({{F1stat|RIC|starts}} starts)|Car number=3|2021 Team=[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]<ref name="RIC MCL">{{cite news|date=14 May 2020|title=Australian Formula 1 star Daniel Ricciardo to join McLaren after spell with Renault|work=[[Australian Broadcasting Corporation|abc.net.au]]|publisher=[[Australian Broadcasting Corporation]]|url=https://mobile.abc.net.au/news/2020-05-14/daniel-ricciardo-leaves-renault-to-join-mclaren-formula-one/12249854|url-status=live|access-date=14 May 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200913105624/https://mobile.abc.net.au/news/2020-05-14/daniel-ricciardo-leaves-renault-to-join-mclaren-formula-one/12249854|archive-date=2020-09-13}}</ref>|birth_place=[[Perth, Western Australia]]


Ricciardo het hom in 2012 voltyds by Toro Rosso aangesluit nadat die span van bestuurders verander het en in 2012 en 2013 met 'n [[Ferrari]]-aangedrewe motor gejaag. In 2014 is Ricciardo bevorder tot die Red Bull-span as plaasvervanger vir die uitgetrede [[Mark Webber]] tesame met die meervoudige wêreldkampioen [[Sebastian Vettel]]. In sy eerste seisoen met Red Bull onder Renault-krag, eindig Ricciardo derde in die kampioenskap met sy eerste drie Formule Een-oorwinnings, in [[2014 Kanadese Grand Prix|Kanada]], [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] en [[2014 Belgiese Grand Prix|België]].
<!-- Please leave the 2021 team in the infobox until at least 1 January 2022, per WP:F1 convention -->|birth_date={{Birth date and age|1989|7|1|df=y}}|birth_name=Daniel Joseph Ricciardo|nationality={{flagicon|AUS}} Australian|caption=Ricciardo in 2019|Last position=5th (119 pts)}}'''Daniel Joseph Ricciardo''' ( {{IPAc-en|r|ᵻ|ˈ|k|ɑːr|d|oʊ}} "Ricardo"; gebore 1 Julie 1989) is 'n Italiaans-Australiese <ref>{{Siteer web|url=https://www.abc.net.au/news/2015-07-01/ferrari-fan-ricciardo-says-a-move-is-unlikely/6586040|title=Daniel Ricciardo says move to Ferrari from Red Bull not very likely|date=1 July 2015|website=abc.net.au|access-date=31 July 2020}}</ref> renjaer wat tans in [[Formule Een]], onder die Australiese vlag, vir [[McLaren]] meeding. Hy het sy debuut by die [[2011 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] in [[2011 Britse Grand Prix|2011]] vir die HRT- span gemaak as deel van 'n ooreenkoms met [[Red Bull Racing]], vir wie hy onder sy susterspan Scuderia Toro Rosso getoets het. Ricciardo se bestuurdernommer is 3.


Ná twee jaar sonder enige oorwinning het Ricciardo weer na bo-aan die podium op die [[2016 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix van 2016]] teruggekeer en uiteindelik die derde plek in die kampioenskap vir die tweede keer in drie jaar by die [[Meksikaanse Grand Prix]] afgesluit . <ref>{{Siteer web|url=https://www.nytimes.com/2016/10/03/sports/ricciardo-wins-malaysian-grand-prix-red-bull.html?_r=0|title=Daniel Ricciardo Wins Malaysian Grand Prix in a Red Bull Sweep|website=New York Times|access-date=2 October 2016}}</ref> <ref>{{Siteer web|url=http://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-how-daniel-ricciardo-ended-up-finishing-third-in-the-mexican-grand-prix/news-story/fbbaefcbccb9d01602dcddd73b8370b3|title=How Daniel Ricciardo ended up finishing third in the Mexican Grand Prix|publisher=Fox Sports AU|access-date=30 October 2016}}</ref> Hy het sedertdien oorwinnings by die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix]] en die [[2018 Chinese Grand Prix|Chinese]] en [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco Grands Prix]] in 2018 bygevoeg. Na 2018 het Ricciardo by Renault aangesluit en vir hulle in die [[2019 Formule Een-seisoen|2019-]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020-]] seisoen gejaag. Hy sal saam met [[Lando Norris]] vir [[McLaren]] vir die Formule Een-seisoen van [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] en 2022 aansluit.
Ricciardo het hom in 2012 voltyds by Toro Rosso aangesluit nadat die span van bestuurders verander het en in 2012 en 2013 met 'n [[Ferrari|Ferrari-]]<nowiki/>aangedrewe motor gejaag. In 2014 is Ricciardo bevorder tot die Red Bull-span as plaasvervanger vir die uitgetrede [[Mark Webber|Mark Webber,]] tesame met die meervoudige wêreldkampioen [[Sebastian Vettel]]. In sy eerste seisoen met Red Bull onder Renault-krag, eindig Ricciardo derde in die kampioenskap met sy eerste drie Formule Een-oorwinnings, in [[2014 Kanadese Grand Prix|Kanada]], [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] en [[2014 Belgiese Grand Prix|België]].

Ná twee jaar sonder enige oorwinning het Ricciardo weer na bo-aan die podium op die [[2016 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix van 2016]] teruggekeer en uiteindelik die derde plek in die kampioenskap vir die tweede keer in drie jaar by die [[Mexikaanse Grand Prix]] afgesluit . <ref>{{Siteer web|url=https://www.nytimes.com/2016/10/03/sports/ricciardo-wins-malaysian-grand-prix-red-bull.html?_r=0|title=Daniel Ricciardo Wins Malaysian Grand Prix in a Red Bull Sweep|website=New York Times|access-date=2 October 2016}}</ref> <ref>{{Siteer web|url=http://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-how-daniel-ricciardo-ended-up-finishing-third-in-the-mexican-grand-prix/news-story/fbbaefcbccb9d01602dcddd73b8370b3|title=How Daniel Ricciardo ended up finishing third in the Mexican Grand Prix|publisher=Fox Sports AU|access-date=30 October 2016}}</ref> Hy het sedertdien oorwinnings by die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|Grand Prix]] van [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] in 2017 en die [[2018 Chinese Grand Prix|Chinese]] en [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco]] Grand Prix in 2018 bygevoeg. Na 2018 het Ricciardo by Renault aangesluit en vir hulle in die [[2019 Formule Een-seisoen|2019-]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020-]] seisoen gejaag. Hy sal saam met [[Lando Norris]] vir [[McLaren]] vir die Formule Een-seisoen [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] en 2022 aansluit.


== Loopbaan ==
== Loopbaan ==


=== Formule Ford en Formule BMW ===
=== Formule Ford en Formule BMW ===
Ricciardo, gebore in Perth, Wes-Australië, het op negejarige ouderdom met knortjorre jaag as 'n lid van die Tiger Kart Club (TKC). In 2005 het hy 'n stokou Van Diemen in die Wes-Australiese Formule Ford- kampioenskap ingeskryf en agtste geëindig in die seisoen. <ref>{{Siteer web|url=http://www.formulaford1600.com.au/ARCHIVES/State/wa/2005wa.htm|title=2005 Western Australian Formula Ford Championship Final Pointscore|website=formulaford1600.com.au|publisher=Australian Formula Ford State Racing|archive-url=https://web.archive.org/web/20091013174647/http://www.formulaford1600.com.au/ARCHIVES/State/wa/2005wa.htm|archive-date=13 October 2009|access-date=30 January 2010}}</ref> Teen die einde van die seisoen het Ricciardo 'n gehuurde Van Diemen na Sandown Raceway in Melbourne geneem om aan die nasionale Formule Ford- reeks deel te neem, maar sy ouer motor was nie mededingend nie, want hy eindig 16de, 17de en onttrek tydens die naweek se derde resies. <ref>{{Siteer web|url=http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?11/09/2005.SAN.Q1|title=Betta Electrical Sandown 500&nbsp;– Rd 9 2005 V8 Supercar Series Sandown International Motor Raceway 2005 Australian Formula Ford Championship Qualifying|date=10 September 2005|website=National Software|publisher=AVESCO; Melbourne University Car Club Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20120318214256/http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?11%2F09%2F2005.SAN.Q1|archive-date=18 March 2012|access-date=30 January 2010}}</ref> Die volgende jaar wen hy egter 'n beurs vir die Formule BMW [[Asië|Asiatiese]] kampioenskap met Eurasia Motorsport. Gedurende sy debuutseisoen het Ricciardo twee oorwinnings behaal (albei by Bira) en ook 'n voorste wegspringplek op Zhuhai behaal. Hy het derde geëindig in die bestuurderskampioenskap met 231 punte, 59 punte agter die kampioen Earl Bamber .
Ricciardo, gebore in Perth, Wes-Australië, het op negejarige ouderdom met knortjorre jaag as 'n lid van die Tiger Kart Club (TKC). In 2005 het hy 'n stokou Van Diemen in die Wes-Australiese Formule Ford- kampioenskap ingeskryf en agtste geëindig in die seisoen. <ref>{{Siteer web|url=http://www.formulaford1600.com.au/ARCHIVES/State/wa/2005wa.htm|title=2005 Western Australian Formula Ford Championship Final Pointscore|website=formulaford1600.com.au|publisher=Australian Formula Ford State Racing|archive-url=https://web.archive.org/web/20091013174647/http://www.formulaford1600.com.au/ARCHIVES/State/wa/2005wa.htm|archive-date=13 Oktober 2009|access-date=30 Januarie 2010}}</ref> Teen die einde van die seisoen het Ricciardo 'n gehuurde Van Diemen na Sandown Raceway in Melbourne geneem om aan die nasionale Formule Ford- reeks deel te neem, maar sy ouer motor was nie mededingend nie, want hy eindig 16de, 17de en onttrek tydens die naweek se derde resies. <ref>{{Siteer web|url=http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?11/09/2005.SAN.Q1|title=Betta Electrical Sandown 500&nbsp;– Rd 9 2005 V8 Supercar Series Sandown International Motor Raceway 2005 Australian Formula Ford Championship Qualifying|date=10 September 2005|website=National Software|publisher=AVESCO; Melbourne University Car Club Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20120318214256/http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?11%2F09%2F2005.SAN.Q1|archive-date=18 March 2012|access-date=30 January 2010}}</ref> Die volgende jaar wen hy egter 'n beurs vir die Formule BMW [[Asië|Asiatiese]] kampioenskap met Eurasia Motorsport. Gedurende sy debuutseisoen het Ricciardo twee oorwinnings behaal (albei by Bira) en ook 'n voorste wegspringplek op Zhuhai behaal. Hy het derde geëindig in die bestuurderskampioenskap met 231 punte, 59 punte agter die kampioen Earl Bamber.


In Augustus dieselfde jaar het hy 'n uitstappie met Motaworld Racing gehad om tydens die agtste byeenkoms van die Formule BMW VK- kampioenskap te jaag. Ondanks sy onttrekking uit die eerste ren, het Ricciardo die agtste plek in die tweede ren behaal en drie kampioenskapspunte behaal in sy enigste inskrywing in die Britse kampioenskap. Aan die einde van die jaar het hy saam met Fortec Motorsport die Formule BMW- wêreldfinaal gehaal waar hy in die vyfde posisie geëindig het, met 14 sekondes minder as die wenner Christian Vietoris .
In Augustus dieselfde jaar het hy 'n uitstappie met Motaworld Racing gehad om tydens die agtste byeenkoms van die Formule BMW VK- kampioenskap te jaag. Ondanks sy onttrekking uit die eerste ren, het Ricciardo die agtste plek in die tweede ren behaal en drie kampioenskapspunte behaal in sy enigste inskrywing in die Britse kampioenskap. Aan die einde van die jaar het hy saam met Fortec Motorsport die Formule BMW- wêreldfinaal gehaal waar hy in die vyfde posisie geëindig het, met 14 sekondes minder as die wenner Christian Vietoris.


=== Formule Renault ===
=== Formule Renault ===
Lyn 21: Lyn 44:


=== Formule Drie ===
=== Formule Drie ===
In die middel van die 2008-seisoen het Ricciardo sy Formule Drie- debuut op die [[Nürburgring|Nürburgring gemaak]] en in die Formule 3-Euro-reeks van SG ingeskryf. Ten spyte van 'n kort ervaring in die motor, kwalifiseer Ricciardo as agtste vir die eerste ren wat later in die sesde plek in die ren geword het nadat James Jakes en Christian Vietoris op die rooster gestol het. Maar hy het gesukkel in die trurooster-wedren en het net vyftiende geëindig.
In die middel van die 2008-seisoen het Ricciardo sy Formule Drie- debuut op die [[Nürburgring]] gemaak en in die Formule 3-Euro-reeks van SG ingeskryf. Ten spyte van 'n kort ervaring in die motor, kwalifiseer Ricciardo as agtste vir die eerste ren wat later in die sesde plek in die ren geword het nadat James Jakes en Christian Vietoris op die rooster gestol het. Maar hy het gesukkel in die trurooster-wedren en het net vyftiende geëindig.


Ricciardo skuif na die Britse Formule 3-kampioenskap vir die 2009-seisoen vir Carlin Motorsport . Hy het ook sy buiging in die 3,5 liter -wêreldreeks deur die Renault- kampioenskap gemaak en saam met Charles Pic op Tech 1 Racing vir die rondes op die Autódromo Internacional do Algarve in [[Portugal]] gejaag. Hy het uit die eerste ren getree, voordat hy vyftiende in die tweede plek geëindig het. Toe hy terugkeer na Formule Drie, het hy sy voorsprong op 45 punte uitgebrei voordat hy na die Portugese baan terugkeer. 'n Oorwinning en 'n derde in die Britse geregistreerde motors het 'n voorsprong van 64 punte op Renger van der Zande met net 42 gemaak. Dit het beteken dat Ricciardo die eerste Australiese jaer geword het sedert David Brabham in 1989 wat die Britse Formule 3-titel verower het. Net soos Brabham, het Ricciardo die titel verower in 'n motor wat deur 'n [[Volkswagen|Volkswagen-]] enjin aangedryf word. Ricciardo het die seisoen op 'n hoogtepunt afgesluit en albei die pole posisies vir die laaste ronde van die reeks op [[Brands Hatch-renbaan|Brands Hatch]] ingeneem. Hy het die eerste ren met vyftien sekondes gewen en vierde geëindig (derde in die Britse geregistreerde motors terwyl [[Marcus Ericsson]] in die uitnodigingsklas gejaag het) in die seisoen-eindwedren.
Ricciardo skuif na die Britse Formule 3-kampioenskap vir die 2009-seisoen vir Carlin Motorsport. Hy het ook sy buiging in die 3,5 liter -wêreldreeks deur die Renault- kampioenskap gemaak en saam met Charles Pic op Tech 1 Racing vir die rondes op die Autódromo Internacional do Algarve in [[Portugal]] gejaag. Hy het uit die eerste ren getree, voordat hy vyftiende in die tweede plek geëindig het. Toe hy terugkeer na Formule Drie, het hy sy voorsprong tot 45 punte vergroot voordat hy na die Portugese baan terugkeer het. 'n Oorwinning en 'n derde in die Britse geregistreerde motors het 'n voorsprong van 64 punte op Renger van der Zande met net 42 gemaak. Dit het beteken dat Ricciardo die eerste Australiese jaer geword het sedert David Brabham in 1989 wat die Britse Formule 3-titel verower het. Net soos Brabham, het Ricciardo die titel verower in 'n motor wat deur 'n [[Volkswagen]]-enjin aangedryf word. Ricciardo het die seisoen op 'n hoogtepunt afgesluit en albei die pole posisies vir die laaste ronde van die reeks op [[Brands Hatch-renbaan|Brands Hatch]] ingeneem. Hy het die eerste ren met vyftien sekondes gewen en vierde geëindig (derde in die Britse geregistreerde motors terwyl [[Marcus Ericsson]] in die uitnodigingsklas gejaag het) in die seisoen-eindwedren.


Ricciardo het sy vennootskap met Carlin voortgesit deur saam met die span na die Grand Prix van Macau te gaan. Ricciardo het vinnig goeie tempo by die baan gehaal, en was die tweede vinnigste (en vinnigste groentjie) agter [[Marcus Ericsson]] in die eerste kwalifisering, voordat hy in die vyfde plek in die tweede kwalifisering geëindig het, wat die rooster vir die kwalifiserende ren opgestel het. Na 'n sesde plek in die kwalifiserende ren, moes Ricciardo op die eerste rondte van die hoofwedloop tou opgooi nadat hy 'n muur in San Francisco getref het. Hy het voortgegaan met 'n pap band op die heuwel voordat hy die muur van die Solitude Esses getref het en 'n baanversperring veroorsaak het, wat ook sewe van sy mededingers uitgehaal het.
Ricciardo het sy vennootskap met Carlin voortgesit deur saam met die span na die Grand Prix van Macau te gaan. Ricciardo het vinnig goeie tempo by die baan gehaal, en was die tweede vinnigste (en vinnigste groentjie) agter Marcus Ericsson in die eerste kwalifisering, voordat hy in die vyfde plek in die tweede kwalifisering geëindig het, wat die rooster vir die kwalifiserende ren opgestel het. Na 'n sesde plek in die kwalifiserende ren, moes Ricciardo op die eerste rondte van die hoofwedloop tou opgooi nadat hy 'n muur in San Francisco getref het. Hy het voortgegaan met 'n pap band op die heuwel voordat hy die muur van die Solitude Esses getref het en 'n baanversperring veroorsaak het, wat ook sewe van sy mededingers uitgehaal het.


=== Formule Renault 3.5-reeks ===
=== Formule Renault 3.5-reeks ===
Lyn 32: Lyn 55:


=== Formule Een ===
=== Formule Een ===
[[Lêer:Daniel_Ricciardo_2011_Malaysia_FP1_1.jpg|regs|duimnael| Ricciardo as Scuderia Toro Rosso se derde jaer by die [[2011 Maleisiese Grand Prix]] .]]
[[Lêer:Daniel_Ricciardo_2011_Malaysia_FP1_1.jpg|regs|duimnael| Ricciardo as Scuderia Toro Rosso se derde jaer by die [[2011 Maleisiese Grand Prix]].]]
Ricciardo het sy debuut aan die stuur van 'n [[Formule Een|Formule Een-]] motor gemaak toe hy gedurende 1 tot 3 Desember 2009 vir [[Red Bull Racing]] op die jong [[Jerez-renbaan|jaagtoets]] op [[Jerez-renbaan|Circuito de Jerez]] getoets het. Op die laaste dag van die toets het hy die vinnigste tyd van die toets met meer as 'n sekonde behaal. Dit het hom as die enigste bestuurder geplaas wat die 1:17-hakie ingeskakel het. [[Red Bull Racing]] se spanbestuurder, Christian Horner, het voorgestel dat Ricciardo sy 2010-wêreldmaat Hartley as die toets- en reserwery van die span mag vervang. Dit blyk toe dat Ricciardo en Hartley die toets- en reserwepligte vir beide Red Bull en die susterspan [[Scuderia Toro Rosso]] totdat laasgenoemde uit die Red Bull Junior-span weggelaat is.
Ricciardo het sy debuut aan die stuur van 'n [[Formule Een]]-motor gemaak toe hy gedurende 1 tot 3 Desember 2009 vir [[Red Bull Racing]] op die [[Jerez-renbaan]] getoets het. Op die laaste dag van die toets het hy die vinnigste tyd van die toets met meer as 'n sekonde behaal. Dit het hom as die enigste bestuurder geplaas wat die 1:17-hakie ingeskakel het. [[Red Bull Racing]] se spanbestuurder, Christian Horner, het voorgestel dat Ricciardo sy 2010-wêreldmaat Hartley as die toets- en reserwebestuurder van die span mag vervang. Dit blyk toe dat Ricciardo en Hartley die toets- en reserwepligte vir beide Red Bull en die susterspan [[Scuderia Toro Rosso]] bsou ehartig, totdat laasgenoemde uit die Red Bull Junior-span weggelaat is.
[[Lêer:D_Ricciardo_2_Monza_2011.jpg|regs|duimnael| Ricciardo jaag vir HRT by die [[2011 Italiaanse Grand Prix]] .]]
[[Lêer:D_Ricciardo_2_Monza_2011.jpg|regs|duimnael|Ricciardo jaag vir HRT by die [[2011 Italiaanse Grand Prix]].]]


==== Toro Rosso (2012–2013) ====
==== Toro Rosso (2012–2013) ====
[[Lêer:Daniel_Ricciardo_2012_Malaysia_Qualify.jpg|regs|duimnael| Ricciardo ry vir Toro Rosso tydens die [[2012 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix in 2012]] .]]
[[Lêer:Daniel_Ricciardo_2012_Malaysia_Qualify.jpg|regs|duimnael|Ricciardo ry vir Toro Rosso tydens die [[2012 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix in 2012]].]]
Op 14 Desember 2011 is bevestig dat Ricciardo vir die Scuderia Toro Rosso vir die 2012-seisoen saam met die Fransman [[Jean-Éric Vergne]] sou ry.
Op 14 Desember 2011 is bevestig dat Ricciardo vir die Scuderia Toro Rosso vir die 2012-seisoen saam met die Fransman [[Jean-Éric Vergne]] sou ry.


By die [[2012 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] op 18 Maart 2012 het Ricciardo dit reggekry om sy spanmaat Vergne op die laaste rondte in te haal om in die negende plek te eindig en sodoende sy eerste twee wêreldkampioenskapspunte te behaal.
By die [[2012 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] op 18 Maart 2012 het Ricciardo dit reggekry om sy spanmaat Vergne op die laaste rondte in te haal om in die negende plek te eindig en sodoende sy eerste twee wêreldkampioenskapspunte te behaal.
[[Lêer:Daniel_Ricciardo_2013_Malaysia_FP2_1.jpg|duimnael| Ricciardo tydens die [[2013 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix in 2013]]]]
[[Lêer:Daniel_Ricciardo_2013_Malaysia_FP2_1.jpg|duimnael|Ricciardo tydens die [[2013 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix in 2013]]]]
Op 31 Oktober 2012 het Toro Rosso die herondertekening van Ricciardo vir die 2013-seisoen aangekondig.
Op 31 Oktober 2012 het Toro Rosso die herondertekening van Ricciardo vir die 2013-seisoen aangekondig.


==== Red Bull (2014–2018) ====
==== Red Bull (2014–2018) ====
Ricciardo vervang [[Mark Webber]] aan die begin van die 2014 Formule Een-seisoen by [[Red Bull Racing|Infiniti Red Bull Racing]], met [[Sebastian Vettel]], 'n viermalige wêreldkampioen, as sy spanmaat.
Ricciardo vervang [[Mark Webber]] aan die begin van die 2014 Formule Een-seisoen by [[Red Bull Racing|Infiniti Red Bull Racing]], met [[Sebastian Vettel]], 'n viermalige wêreldkampioen, as sy spanmaat.
[[Kategorie:Lewende mense]]
== Verwysings ==
{{Verwysings}}

{{DEFAULTSORT:Ricciardo, Daniel}}
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Australiese sportlui]]
[[Kategorie:Geboortes in 1989]]
[[Kategorie:Geboortes in 1989]]
[[Kategorie:Pages with unreviewed translations]]
[[Kategorie:Lewende mense]]

Wysiging soos op 17:29, 9 Januarie 2021

Daniel Ricciardo
Ricciardo in 2019.
Ricciardo in 2019.
Geboortedatum 1 Julie 1989 (1989-07-01) (34 jaar oud)
Geboorteplek Perth, Wes-Australië
Nasionaliteit Vlag van Australië Australiër
Aktiewe jare 2011–tans
Ou span(ne) Red Bull-TAG Heuer,[1] Renault
Motornommer 3
Inskrywings 244 (243 begin)
Kampioenskappe 0
Oorwinnings 8
Podiums 32
Loopbaanpunte 1317
Voorste wegspronge 3
Vinnigste rondtes 16
Eerste F1-wedren 2011 Britse Grand Prix
Eerste wen 2014 Kanadese Grand Prix
Laaste wen 2018 Monaco Grand Prix
Laaste inskrywing 2024 Japannese Grand Prix
Laaste seisoen 2020
Verlede jaar plek 5de (118 punte)

Daniel Joseph Ricciardo (/rɪˈkɑːrd/ "Ricardo"; gebore 1 Julie 1989) is 'n Italiaans-Australiese renjaer wat tans vir McLaren in Formule Een meeding.[2] Hy het sy debuut in 2011 by die Britse Grand Prix vir die HRT-span gemaak as deel van 'n ooreenkoms met Red Bull Racing, vir wie hy onder sy susterspan Scuderia Toro Rosso getoets het. Ricciardo se permanente bestuurdernommer is 3.

Ricciardo het hom in 2012 voltyds by Toro Rosso aangesluit nadat die span van bestuurders verander het en in 2012 en 2013 met 'n Ferrari-aangedrewe motor gejaag. In 2014 is Ricciardo bevorder tot die Red Bull-span as plaasvervanger vir die uitgetrede Mark Webber tesame met die meervoudige wêreldkampioen Sebastian Vettel. In sy eerste seisoen met Red Bull onder Renault-krag, eindig Ricciardo derde in die kampioenskap met sy eerste drie Formule Een-oorwinnings, in Kanada, Hongarye en België.

Ná twee jaar sonder enige oorwinning het Ricciardo weer na bo-aan die podium op die Maleisiese Grand Prix van 2016 teruggekeer en uiteindelik die derde plek in die kampioenskap vir die tweede keer in drie jaar by die Meksikaanse Grand Prix afgesluit . [3] [4] Hy het sedertdien oorwinnings by die 2017 Azerbeidjanse Grand Prix en die Chinese en Monaco Grands Prix in 2018 bygevoeg. Na 2018 het Ricciardo by Renault aangesluit en vir hulle in die 2019- en 2020- seisoen gejaag. Hy sal saam met Lando Norris vir McLaren vir die Formule Een-seisoen van 2021 en 2022 aansluit.

Loopbaan

Formule Ford en Formule BMW

Ricciardo, gebore in Perth, Wes-Australië, het op negejarige ouderdom met knortjorre jaag as 'n lid van die Tiger Kart Club (TKC). In 2005 het hy 'n stokou Van Diemen in die Wes-Australiese Formule Ford- kampioenskap ingeskryf en agtste geëindig in die seisoen. [5] Teen die einde van die seisoen het Ricciardo 'n gehuurde Van Diemen na Sandown Raceway in Melbourne geneem om aan die nasionale Formule Ford- reeks deel te neem, maar sy ouer motor was nie mededingend nie, want hy eindig 16de, 17de en onttrek tydens die naweek se derde resies. [6] Die volgende jaar wen hy egter 'n beurs vir die Formule BMW Asiatiese kampioenskap met Eurasia Motorsport. Gedurende sy debuutseisoen het Ricciardo twee oorwinnings behaal (albei by Bira) en ook 'n voorste wegspringplek op Zhuhai behaal. Hy het derde geëindig in die bestuurderskampioenskap met 231 punte, 59 punte agter die kampioen Earl Bamber.

In Augustus dieselfde jaar het hy 'n uitstappie met Motaworld Racing gehad om tydens die agtste byeenkoms van die Formule BMW VK- kampioenskap te jaag. Ondanks sy onttrekking uit die eerste ren, het Ricciardo die agtste plek in die tweede ren behaal en drie kampioenskapspunte behaal in sy enigste inskrywing in die Britse kampioenskap. Aan die einde van die jaar het hy saam met Fortec Motorsport die Formule BMW- wêreldfinaal gehaal waar hy in die vyfde posisie geëindig het, met 14 sekondes minder as die wenner Christian Vietoris.

Formule Renault

In 2007 het Ricciardo die kategorie oorgeskakel na Formula Renault met RP Motorsport, wat die Europese en Italiaanse kampioenskap in die kategorie betree het, hoewel hy hoofsaaklik op laasgenoemde reeks gefokus het toe hy 14 wedlope vir die vier inskrywings vir die Europese kampioenskap ingeskryf het. Hy eindig die jaar sewende in die Italiaanse reeks met 196 punte en behaal 'n enkele podium op Valencia, maar slaag nie daarin om 'n punt aan te teken in sy handvol begin in die Europese wedrenne nie.

Ricciardo het in 2008 vir 'n tweede jaar in Formule Renault vertoef en aan die Europese en Wes-Europese kampioenskap deelgeneem. Teen die einde van die jaar het die jong jaer sy eerste Europese titel in die Wes-Europese Beker behaal en die tweede plek in die Eurocup na die Fin Valtteri Bottas behaal.

Formule Drie

In die middel van die 2008-seisoen het Ricciardo sy Formule Drie- debuut op die Nürburgring gemaak en in die Formule 3-Euro-reeks van SG ingeskryf. Ten spyte van 'n kort ervaring in die motor, kwalifiseer Ricciardo as agtste vir die eerste ren wat later in die sesde plek in die ren geword het nadat James Jakes en Christian Vietoris op die rooster gestol het. Maar hy het gesukkel in die trurooster-wedren en het net vyftiende geëindig.

Ricciardo skuif na die Britse Formule 3-kampioenskap vir die 2009-seisoen vir Carlin Motorsport. Hy het ook sy buiging in die 3,5 liter -wêreldreeks deur die Renault- kampioenskap gemaak en saam met Charles Pic op Tech 1 Racing vir die rondes op die Autódromo Internacional do Algarve in Portugal gejaag. Hy het uit die eerste ren getree, voordat hy vyftiende in die tweede plek geëindig het. Toe hy terugkeer na Formule Drie, het hy sy voorsprong tot 45 punte vergroot voordat hy na die Portugese baan terugkeer het. 'n Oorwinning en 'n derde in die Britse geregistreerde motors het 'n voorsprong van 64 punte op Renger van der Zande met net 42 gemaak. Dit het beteken dat Ricciardo die eerste Australiese jaer geword het sedert David Brabham in 1989 wat die Britse Formule 3-titel verower het. Net soos Brabham, het Ricciardo die titel verower in 'n motor wat deur 'n Volkswagen-enjin aangedryf word. Ricciardo het die seisoen op 'n hoogtepunt afgesluit en albei die pole posisies vir die laaste ronde van die reeks op Brands Hatch ingeneem. Hy het die eerste ren met vyftien sekondes gewen en vierde geëindig (derde in die Britse geregistreerde motors terwyl Marcus Ericsson in die uitnodigingsklas gejaag het) in die seisoen-eindwedren.

Ricciardo het sy vennootskap met Carlin voortgesit deur saam met die span na die Grand Prix van Macau te gaan. Ricciardo het vinnig goeie tempo by die baan gehaal, en was die tweede vinnigste (en vinnigste groentjie) agter Marcus Ericsson in die eerste kwalifisering, voordat hy in die vyfde plek in die tweede kwalifisering geëindig het, wat die rooster vir die kwalifiserende ren opgestel het. Na 'n sesde plek in die kwalifiserende ren, moes Ricciardo op die eerste rondte van die hoofwedloop tou opgooi nadat hy 'n muur in San Francisco getref het. Hy het voortgegaan met 'n pap band op die heuwel voordat hy die muur van die Solitude Esses getref het en 'n baanversperring veroorsaak het, wat ook sewe van sy mededingers uitgehaal het.

Formule Renault 3.5-reeks

Ricciardo in die 2011 Formule Renault 3.5-reeks op Circuit Paul Ricard

Op 30 Oktober 2009 is Ricciardo deur Tech 1 onderteken om aan die 2010-seisoen deel te neem. Hy het in 2009 aan die Autódromo Internacional do Algarve in Portugal deelgeneem en was die spanmaat van Brendon Hartley, 'n ander bestuurder wat gedurende die seisoen vir Tech 1 gery het.

Formule Een

Ricciardo as Scuderia Toro Rosso se derde jaer by die 2011 Maleisiese Grand Prix.

Ricciardo het sy debuut aan die stuur van 'n Formule Een-motor gemaak toe hy gedurende 1 tot 3 Desember 2009 vir Red Bull Racing op die Jerez-renbaan getoets het. Op die laaste dag van die toets het hy die vinnigste tyd van die toets met meer as 'n sekonde behaal. Dit het hom as die enigste bestuurder geplaas wat die 1:17-hakie ingeskakel het. Red Bull Racing se spanbestuurder, Christian Horner, het voorgestel dat Ricciardo sy 2010-wêreldmaat Hartley as die toets- en reserwebestuurder van die span mag vervang. Dit blyk toe dat Ricciardo en Hartley die toets- en reserwepligte vir beide Red Bull en die susterspan Scuderia Toro Rosso bsou ehartig, totdat laasgenoemde uit die Red Bull Junior-span weggelaat is.

Ricciardo jaag vir HRT by die 2011 Italiaanse Grand Prix.

Toro Rosso (2012–2013)

Ricciardo ry vir Toro Rosso tydens die Maleisiese Grand Prix in 2012.

Op 14 Desember 2011 is bevestig dat Ricciardo vir die Scuderia Toro Rosso vir die 2012-seisoen saam met die Fransman Jean-Éric Vergne sou ry.

By die Australiese Grand Prix op 18 Maart 2012 het Ricciardo dit reggekry om sy spanmaat Vergne op die laaste rondte in te haal om in die negende plek te eindig en sodoende sy eerste twee wêreldkampioenskapspunte te behaal.

Ricciardo tydens die Maleisiese Grand Prix in 2013

Op 31 Oktober 2012 het Toro Rosso die herondertekening van Ricciardo vir die 2013-seisoen aangekondig.

Red Bull (2014–2018)

Ricciardo vervang Mark Webber aan die begin van die 2014 Formule Een-seisoen by Infiniti Red Bull Racing, met Sebastian Vettel, 'n viermalige wêreldkampioen, as sy spanmaat.

Verwysings

  1. "Dan's the man for 2014" (in Engels). Red Bull Media. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 14 Oktober 2019. Besoek op 2 September 2013.
  2. "Daniel Ricciardo says move to Ferrari from Red Bull not very likely". abc.net.au. 1 Julie 2015. Besoek op 31 Julie 2020.
  3. "Daniel Ricciardo Wins Malaysian Grand Prix in a Red Bull Sweep". New York Times. Besoek op 2 Oktober 2016.
  4. "How Daniel Ricciardo ended up finishing third in the Mexican Grand Prix". Fox Sports AU. Besoek op 30 Oktober 2016.
  5. "2005 Western Australian Formula Ford Championship Final Pointscore". formulaford1600.com.au. Australian Formula Ford State Racing. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 13 Oktober 2009. Besoek op 30 Januarie 2010.
  6. "Betta Electrical Sandown 500 – Rd 9 2005 V8 Supercar Series Sandown International Motor Raceway 2005 Australian Formula Ford Championship Qualifying". National Software. AVESCO; Melbourne University Car Club Inc. 10 September 2005. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 18 Maart 2012. Besoek op 30 Januarie 2010.