Stuurkajuit: Verskil tussen weergawes

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Content deleted Content added
Geskep deur die bladsy "Cockpit" te vertaal
(Geen verskil)

Wysiging soos op 20:40, 14 Oktober 2021

Stuurkajuit van 'n Gulfstream G200

Die woord stuurkajuit (Engels: cockpit) word hoofsaaklik geassosieer met die ruimte aan die voorkant van 'n vliegtuig waaruit die vlieëniers die vliegtuig beheer.Daar word ook na die kajuit in die nuutste generasie vliegtuie verwys deur die Engelse term 'glass cockpit'. Die bykomende "glass" verwys na die gebruik van skerms soos CRT's of LCD's om die vlieënier in te lig oor die toestand van die vliegtuig. Hierdie skerms het 'n groot aantal los analooginstrumente vervang. Die beelde toon 'n tradisionele (bo) en 'n glaskajuit (onder).

Die grootste voordeel van 'n glaskajuit bo 'n tradisionele kajuit is dat alle inligting wat nodig is vir 'n vlug in 'n oogopslag besigtig kan word, en indien nodig, kan addisionele inligting aangevra word.

Belangrijkste elemente in 'n stuurkajuit

Ses basiese "blind vlieënde" instrumente getoon in 'n 'basic-T' patroon, van links na regs : Spoedmeter, kunsmatige horison, altimeter, op sy beurt aanwyser, koersaanwyser, en vario meter

Vertoonskerms en instrumente

ND en PFD in Boeing 747 -400
Stuurkajuit van 'n Vickers VC-10 RAF-tenkwa