Suid-Afrikaanse Klas 15E

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Suid-Afrikaanse Klas 15E
Class 15E 15-006.JPG
No. 15-006 en no. 15-001 by die Salkordepot, Saldanha, 19 Augustus 2010
Tipe en oorsprong
Kragtipe Elektries
Ontwerper Mitsui
Vervaardiger Union Carriage & Wagon
Klas Klas 15E
Vervaardig 2009-2013
Aantal gebou 76
Bouspesifikasies
UIC wielklassifikasie Co-Co
Spoorbreedte Kaapspoor
Bogies 2.1 m wielbasis
Massa 15 700 kg elk
Lengte 21.378 m
Breedte 2.92 m
Hoogte 3.885 m pantograaf neer
Asbelasting 30 000 kg
Lokomotiefmassa 180 000 kg toelaatbaar
Kragverkryging Pantograaf
Traksiemotors Ses Toshiba-wisselstroom
Werkverrigting
Maksimumspoed 90 km/h
Kraglewering 4500 kW
Trekkrag 588 kN wegtrek
454 kN deurlopend
Hegfaktor 33.5% wegtrek
25.7% deurlopend teen 35 km/h
Lokomotiefremme Reostaties
Treinremme Lug
Lokoremkrag 413 kN
23.5% hegting van 5 tot 45 km/h
Diensgeskiedenis
Gebruiker Transnet Freight Rail
Kragklas 50 kV ws, 50 Hz (27.5-55 kV)
Kontroles 110 V gs (77-121 V)
Aantal in klas 76
Vlootnommer(s) 15-001 tot 15-076
Plek gebruik Sishen-Saldanha Spoorlyn
Afleweringsdatum 2010-2013
Eerste tog 2010

Die Suid-Afrikaanse Klas 15E van 2010 is 'n Suid-Afrikaanse elektriese lokomotief van die Transnet Freight Rail-era.

Die eerste van ses-en-sewentig Klas 15E swaarvrag elektriese lokomotiewe met 'n Co-Co wieluitleg is in 2010 deur Transnet Freight Rail in diens geplaas op die Sishen-Saldanha ysterertslyn.

Illustrasies[wysig | wysig bron]

Verwysings[wysig | wysig bron]