Meksikostad Internasionale Lughawe
| Meksikostad Internas. Lughawe Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Meksikostad Lughawe Terminaal 2 | |||
| IATA: MEX – ICAO: MMMX | |||
| Opsomming | |||
| Tipe lughawe | Openbaar | ||
| Eienaar | Secretariat of Infrastructure, Communications and Transportation | ||
| Operateur | Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México | ||
| Bedien | Groter Meksikostad | ||
| Ligging | Venustiano Carranza, Meksikostad | ||
| Geopen | 15 Mei 1931 | ||
| Spil vir | Passasiers Aeroméxico Aeroméxico Connect Vrag AeroUnion, Mas Air | ||
| Hoogte bo seevlak | 7 316 vt / 2 230 m | ||
| Koördinate | 19°26′10″N 099°04′19″W / 19.43611°N 99.07194°W | ||
| Webtuiste | |||
| Landkaart | |||
  MEX | |||
| Aanloopbane | |||
| Rigting | Lengte | Oppervlak | |
| m | vt | ||
| 05R/23L | 3 900 | Teer | |
| 05L/23R | 3 952 | Teer | |
| Statistieke (2022) | |||
| Passasiers | 46 200 529 | ||
| Vrag (ton) | 567 779 (2021) | ||
| Bron: DAFIF[1] Statistiek: Meksikostad Lughawe webblad[2] | |||
Meksikostad Internasionale Lughawe; amptelik Aeropuerto Internacional Benito Juárez (Benito Juárez Internasionale Lughawe) (IATA: MEX, ICAO: MMMX) is die belangrikste internasionale lughawe wat Groter Meksikostad bedien, saam met Toluca Internasionale Lughawe en sedert 2022 Felipe Ángeles Internasionale Lughawe ("AIFA").[3] Dit is Meksiko en Latyns-Amerika se besigste lughawe volgens passasiersverkeer en vliegtuigbewegings,[4] en die 16de besigste in die wêreld. Die lughawe verskaf 35 000 direkte werksgeleenthede en ongeveer 15 000 indirek in die onmiddellike omgewing.[5] Die lughawe word besit deur Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México en word bestuur deur Aeropuertos y Servicios Auxiliares, 'n korporasie wat deur die regering besit word, en wat ook 22 ander lughawens regdeur Meksiko bedryf.[6]
Hierdie lughawe word bedien deur 30 plaaslike en internasionale passasierslugrederye en 17 vragvervoerders. As die hoofspilpunt vir Meksiko se grootste lugredery Aeroméxico, het die lughawe 'n SkyTeam-spilpunt geword. Dit is ook 'n spilpunt vir Volaris en 'n fokusstad vir VivaAerobús. Op 'n tipiese dag beweeg meer as 136 000 passasiers deur die lughawe met meer as 100 bestemmings op vier kontinente. In 2020 het die lughawe 21 981 711 passasiers hanteer, en 36 056 614 in 2021.
Ligging[wysig | wysig bron]
Die lughawe is geleë in die woonbuurt Peñón de los Baños binne Venustiano Carranza, een van die sestien distrikte waarin Meksikostad verdeel is, 5 km oos van die middestad en omring deur die beboude gebiede van Gustavo A. Madero in die noorde en Venustiano Carranza in die weste, suide en ooste. Aangesien die lughawe aan die oostekant van Meksikostad geleë is en sy aanloopbane suidwes-noordoos loop, is 'n vliegtuig se landingsbenadering gewoonlik direk oor die woonbuurt van Meksikostad wanneer die wind uit die noordooste is. Daarom is daar 'n belangrike oorvliegprobleem en geraasbesoedeling.[7] [8]
Terminale en taxi's[wysig | wysig bron]
Meksikostad Internasionale Lughawe het twee passasiersterminale. Terminaal 1 word deur die aanloopbane van Terminaal 2 geskei.
Taxi's bedryf vanaf Terminale 1 en 2 en daar is twee diensmodelle: Gewone diens in 'n sedantipe voertuig vir 4 passasiers. Uitvoerende diens in 8 passasierswaens. Daar is 5 taxi-groepe in bedryf. Dit is die enigste taxi's wat deur die Ministerie van Kommunikasie en Vervoer van die Federale Regering gemagtig is.
Statistiek[wysig | wysig bron]
| Jaar | Binnelands | % Verander | Internasionaal | % Verander | Totaal | % Verander |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 31,694,588 |  22.4
|
14,563,933 | 43.2
|
46,258,521 | 28.3
|
| 2021 | 25,883,725 | 59.9
|
10,172,889 | 75.5
|
36,056,614 | 64.0
|
| 2020 | 16,186,836 | ▼ 50.4 | 5,794,875 | ▼ 67.2 | 21,981,711 | ▼ 56.3 |
| 2019 | 32,660,267 | 7.1
|
17,647,782 | 2.6
|
50,308,049 | 5.5
|
| 2018 | 30,495,723 | 5.2
|
17,204,824 | 9.2
|
47,700,547 | 6.6
|
| 2017 | 28,979,063 | 4.8
|
15,753,355 | 12.1
|
44,732,418 | 7.2
|
| 2016 | 27,654,171 | 7.7
|
14,056,083 | 10.2
|
41,710,254 | 8.5
|
| 2015 | 25,674,622 | 12.8
|
12,758,456 | 10.9
|
38,433,078 | 12.2
|
| 2014 | 22,753,467 | 8.9
|
11,502,272 | 8.2
|
34,255,739 | 8.6
|
| 2013 | 20,900,194 | 6.2
|
10,634,444 | 8.4
|
31,534,638 | 6.9
|
| 2012 | 19,678,117 | 12.7
|
9,813,436 | 10.2
|
29,491,553 | 11.84
|
| 2011 | 17,461,438 | 12.03
|
8,907,423 | 4.26
|
26,368,861 | 9.28
|
| 2010 | 15,587,068 | ▼ 3.44 | 8,543,467 | 5.47
|
24,130,535 | ▼ 0.46 |
| Jaar | Binnelands | % Verander | Internasionaal | % Verander | Totaal | % Verander |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 272,505 | 14.7
|
114,945 | 27.3
|
387,450 | 18.2
|
| 2021 | 237,570 | 33.2
|
90,319 | 47.7
|
327,889 | 36.9
|
| 2020 | 178,247 | ▼ 45.0 | 61,120 | ▼ 55.1 | 239,367 | ▼ 48.0 |
| 2019 | 323,858 | 1.9
|
136,129 | ▼ 3.4 | 459,987 | 0.3
|
| 2018 | 317,722 | 0.7
|
140,866 | 4.9
|
458,588 | 2.0
|
| 2017 | 315,409 | ▼ 3.6 | 134,255 | 11.1
|
449,664 | 0.3
|
| 2016 | 327,273 | 4.2
|
120,874 | 7.3
|
448,150 | 5.0
|
| 2015 | 314,098 | 3.5
|
112,663 | 9.5
|
426,761 | 5.0
|
| 2014 | 307,017 | 4.3
|
102,937 | 4.7
|
409,954 | 4.4
|
| 2013 | 294,279 | 3.3
|
98,287 | 5.9
|
392,566 | 3.9
|
| 2012 | 284,971 | 7.1
|
92,772 | 10.4
|
377,743 | 7.9
|
| 2011 | 265,986 | 2.51
|
84,046 | 4.50
|
350,032 | 2.98
|
| 2010 | 259,470 | ▼ 3.3 | 80,428 | 0.5
|
339,898 | ▼ 2.4 |
| Rang | Lughawe | Passasiers | Rederye |
|---|---|---|---|
| 1 | Bogotá, Colombia | 913 549 | Aeroméxico, Avianca, VivaAerobús, Volaris, Wingo |
| 2 | Madrid | 900 028 | Aeroméxico, Iberia |
| 3 | Houston-Interkontinentaal | 879 133 | Aeroméxico, Aeroméxico Connect, United Airlines, VivaAerobús, Volaris |
| 4 | Los Angeles | 847 757 | Aeroméxico, American Airlines, Delta Air Lines, VivaAerobús, Volaris |
| 5 | Miami | 826 527 | Aeroméxico, American Airlines, Volaris |
| 6 | Chicago-O'Hare | 633 846 | Aeroméxico, United Airlines, VivaAerobús, Volaris |
| 7 | Dallas/Fort Worth | 609 148 | Aeroméxico Connect, American Airlines, VivaAerobús, Volaris |
| 8 | New York-JFK | 590 591 | Aeroméxico, American Airlines, Delta, VivaAerobús |
| 9 | Parys-Charles de Gaulle | 501 919 | Aeroméxico, Air France |
| 10 | Panamastad–Tocumen | 479 343 | Copa Airlines |
| 11 | Atlanta, VSA | 419 329 | Delta Air Lines |
| 12 | Lima, Peru | 403 787 | Aeroméxico, LATAM Peru, Volaris |
| 13 | San Francisco, VSA | 399 443 | Aeroméxico, United Airlines |
| 14 | Las Vegas, VSA | 343 573 | Aeroméxico, VivaAerobús, Volaris |
| 15 | Amsterdam, Nederland | 341 729 | Aeroméxico, KLM |
Galery[wysig | wysig bron]
-
President en mev. Kennedy stap af van Air Force One in Meksikostad op 29 Junie 1962. -
Terminaal 2 - vertrekwagarea. -
Terminaal 2 - vertoonskerms. -
Meksikostad Internasionale Lughawe, terminaal 2, saal 75
Verwysings[wysig | wysig bron]
- ↑ "Airport information for MMMX". World Aero Data. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 5 Maart 2019.
{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link) - ↑ "Statistics Mexico City airport" (PDF). Mexico City International Airport. Januarie 2022. Besoek op 15 Januarie 2022.
- ↑ Cantera, Sara (11 Junie 2020). "IATA respalda cancelación de la Terminal 3 y suspensión de adquisición del Aeropuerto de Toluca". El Universal (México).
- ↑ Tomás Serebrisky. "Airport Economics in Latin America and the Caribbean". The World Bank. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 30 Januarie 2022. Besoek op 30 Januarie 2022.
- ↑ "Benito Juárez International airport - Economic and social impacts". Ecquants. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 31 Oktober 2014. Besoek op 7 September 2013.
- ↑ "ASA's airport network (In Spanish)". ASA. Julie 2014. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 26 Julie 2014. Besoek op 28 Julie 2014.
- ↑ "Unplanned airport planning in Mexico City". Academia Education. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 8 September 2014. Besoek op 8 September 2014.
- ↑ "Disgruntled neighbours by noise pollution in Mexico City". Quadratin. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 8 September 2014. Besoek op 8 September 2014.
- ↑ "Statistics Mexico City Airport". Mexico City International Airport. Besoek op 12 Januarie 2021.
- ↑ "Estadística operacional por origen-destino / Traffic Statistics by City Pairs" (in Spanish). Agencia Federal de Aviación Civil. Januarie 2023. Besoek op 26 Januarie 2023.
{{cite web}}: AS1-onderhoud: onerkende taal (link)