Mazda RX-8

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spring na: navigasie, soek
Mazda RX-8
Mazda RX-8 on freeway.jpg
Mazda RX-8
Oorsig
Vervaardiger Mazda
Produksie 2003-2011 [1][2]
Montering Hiroshima, Japan
Bakwerk en onderstel
Klas Sportmotor
Bakstyl 4-deur quad coupé
Uitleg FMR uitleg
Spesifikasies
Enjin 1.3 L "RENESIS" Wankel enjin
Ratkas 4-spoed outomaties
6-spoed outomaties
5-spoed handrat
6-spoed handrat
Wielafstand 2703 mm
Lengte 2004–08: 4425 mm
2009–: 4470 mm
Wydte 1770 mm
Hoogte 1340 mm
Massa 1309-1384 kg
Plek in geskiedenis
Voorganger Mazda RX-7
Mazda Cosmo
Variante Mazda MX-5 (3de geslag)

Die Mazda RX-8 is 'n sportmotor wat vervaardig was deur die motormaatskappy Mazda. Die voertuig het 'n 250 perdekrag RENESIS Wankelenjin, wat die toekennings vir Internasionale Enjin van die Jaar en Beste nuwe Enjin in 2003 verwerf het. Die enjin se rooilyn begin op 9000 rpm en die brandstoftoevoer word afgesny teen 9500 rpm. Tot en met 31 Maart 2005 is 114 444 Mazda RX-8 modelle wêreldwyd verkoop.

Dit het die eerste keer verskyn in 2001 by die Noord-Amerikaanse Internasionale Motorskou. Dit is die opvolger van die RX-7 en, soos sy voorgangers in die RX-reeks, is dit aangedryf deur 'n Wankelenjin.

Mazda het op 23 Augustus 2011 aangekondig dat produksie van die RX-8 gestaak sou word met die 2011-model as die laaste model op die produksielyn. Die RX-8 is verwyder van die Europese mark in 2010 nadat die motor nie aan Mazda se hoë standaarde kon voldoen nie.

Sonder die volumeverkope van Europa, tesame met die stygende prys van die Japannese jen, kon Mazda egter nie die voortgesette verkoop van die RX-8 in ander markte regverdig nie.[3]

Verwysings[wysig]

  1. Mazda RX-8 production to end summer 2012; company says rotary engine development will continue”. greencarcongress.com. URL besoek op 2012-06-04.
  2. Mazda Extends Production of Special Edition RX-8 SPIRIT R”. mazda.com. URL besoek op 2012-06-04.
  3. Mazda halts production of the RX-8 rotary-engine sports car”. autoweek.com. URL besoek op 2011-09-01.