Bespreking:Klas 15F-stoomlokomotief

Hierdie bladsy is 'n besprekingsbladsy waar verbeteringe tot die Klas 15F-stoomlokomotief-artikel bespreek word.
Hierdie bladsy is nie 'n forum vir 'n algemene bespreking van die artikel se onderwerp nie.

Plaas nuwe teks onder ou teks. Klik hier om 'n nuwe afdeling te begin.
Onderteken asb. jou plasings deur vier tildes (~~~~) te tik.
Nuut by Wikipedia? Welkom! Kry antwoorde op jou vrae.

Wees beleefd en wees verwelkomend teenoor nuwe gebruikers
Neem aan dat ander gebruikers in goeder trou optree
Vermy ad hominem-argumente
Vir geskille, versoek geskilbeslegting

Artikelriglyne

Daaglikse bladtrekke van Klas 15F-stoomlokomotief

'n Grafiek sou hier vertoon word, maar grafieke is tydelik afgeskakel. Besoek intussen gerus die interaktiewe grafiek by pageviews.wmcloud.org.

Die Klas 15F stoomlokomotief van die ou SAS&H het ons die Windhond genoem, vanwee sy kenmerkende wielstang pompaksie slag en spoed. Die omgewing se mense het almal by die oorgang by Butrand kruising neffens Klerksdorp die laaste passasierstrein vanaf Kroonstad na Klerksdorp, wat deur 'n Klas 15F getrek was gade te slaan. Dit was in die sewentiger jare half tien die aand. Ek was ook daar. Ollie Joubert