Arado Ar 234

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Arado Ar 234
Arado 234B 1.jpg
Tipe Bomwerper en verkenningsvliegtuig
Vervaardiger Arado Flugzeugwerke
Ontwerp deur Walter Blume
Nooiensvlug 15 Junie 1943
Bekendstelling September 1944
Status Uit diens gestel
Hoofgebruiker Luftwaffe
Aantal gebou 214

Die Arado Ar 234 Blitz was die eerste operasionele turbostraal-bomwerper en verkenningsvliegtuig in die Tweede Wêreldoorlog. Hierdie vliegtuig is ontwikkel uit 'n spesifikasie wat die Duite Lugvaartministerie in 1940 beskikbaar gestel het vir 'n vinnige turbostraalenjin aangedrewe verkenningsvliegtuig. Die ontwerp, soos voorgestel deur Arado, het die wêreld se eerste straalaangedrewe bomwerper geword. Die eerste prototipe, Ar 234V-1, het op 15 Junie 1943 sy eerste vlug voltooi. Daarna was daar vinnig sewe ander prototipes ontwikkel. Almal van hulle het 'n opstyg trollie gebruik wat op 'n hoogte van 60 m losgelaat word en dan met 'n valskerm terugval om dan weer gebruik te word. Die vliegtuig het geland met 'n stel ski's. Die rede hiervoor was die vliegtuig se romp te nou was vir 'n konvensionele onderstel. Die trollie oplossing was suksesvol maar die vliegtuig het 'n groot nadeel gehad na landing met betrekking tot beweegbaarheid op die grond. Daarna was die B-series, met 'n wyer romp, toegerus met 'n konvensionele onderstel.

Die derde prototipe, Ar 234V-3 , was toegerus met 'n uitskietstoel en het ook vuurpyle gehad onder die vlerke om te help tydens die opstyging. Die eerste vlugte van die vliegtuig was egter verkenning van aard. Sommige modelle was toegerus as nagvegters as 'n eksperiment. Maar daarna het die oorlog teen Duitsland gedraai en is die vliegtuie as bomwerpers gebruik. Die bomwerper weergawe is in Oktober 1944 in diens gestel en was in die rol gebruik tydens die inval van die Ardenne in Desember 1944. Die vliegtuig was ook gebruik tydens die Ludendorff brug by Remagen wat deur die Amerikaners beset was.

Die Geallieerdes het die vliegtuig goed bestudeer na die oorlog.

Tegniese besonderhede[wysig | wysig bron]

Arado Ar 234
Besonderhede van die Arado Ar 234B-2:
Item Statistiek
Aantal motors 2
Tipe motor Turbo-straalenjins
Vervaardiger BMW 004B
Kraglewering per motor 890 kg stukrag
Vlerkspan 14,11 m
Lengte 12,64 m
Hoogte 4,30 m
Vlerkoppervlakte 26,4 m2
Normale opstygmassa 9 850 kg
Maksimum snelheid 742 km/h
Operasionele hoogte 10,000 m
Togafstand 1 630km
Bewapening
Maksimum bomvrag 2000 kg bomme in bomlaai.

Bron[wysig | wysig bron]