Focke-Wulf Fw 200 Condor
| Focke-Wulf Fw 200 Condor | |
|---|---|
 | |
| Tipe | Bomwerper |
| Vervaardiger | Focke-Wulf |
| Ontwerp deur | Dr. Kurt Tank |
| Nooiensvlug | 27 Julie 1937 |
| Status | Uit diens gestel |
| Hoofgebruiker | Luftwaffe |
Die Focke-Wulf Fw 200 Condor was 'n Duitse viermotorige bomwerper tydens die Tweede Wêreldoorlog wat aanvanklik ontwerp is as 'n passasiersvliegtuig. Die Fw 200 V I prototipe het op 27 Julie 1937 sy nooiensvlug voltooi. Die vliegtuig was oorspronklik ontwerp as 'n 26-sitplek passasiershandelsvliegtuig vir Deutsche Lufthansa. Voor die Tweede Wêreldoorlog is die modelle Fw 200A en Fw 200B deur Deense en Brasiliaanse operateurs gebruik.
Tegniese besonderhede[wysig | wysig bron]
| Item | Statistiek |
|---|---|
| Aantal motors | 4 |
| Tipe motor | Skroef |
| Vervaardiger | Bramo 323R-2 Fafnir stermotors |
| Kraglewering per motor | 1 200 perdekrag |
| Vlerkspan | 30,855 m |
| Lengte | 23,46 m |
| Hoogte | 6,30 m |
| Maks. opstygmassa | 22 700 kg |
| Maks. snelheid | 333 km/h op 4 800 m |
| Operasionele hoogte | 5 800 m |
| Togafstand | 3 550 km |
| Bewapening | Een 20 mm MG 151 kanon, een 15 mm kanon, drie 7,9 mm MG 15 masjiengewere |
| Bomvrag | 2 100 kg in bomlaai. |
Bron[wysig | wysig bron]
- Bombers 1939–1945 Kenneth Munson, Bounty Books 2012 ISBN 978-0-7537-2172-8