São Paulo Congonhas Internasionale Lughawe
São Paulo Congonhas Lughawe Aeroporto de São Paulo/Congonhas | |||
---|---|---|---|
IATA: CGH – ICAO: SBSP | |||
Opsomming | |||
Tipe lughawe | Openbaar | ||
Operateur | Infraero | ||
Bedien | São Paulo | ||
Geopen | 12 April 1936 | ||
Spil vir |
| ||
Hoogte bo seevlak | 802 m / 2 631 vt | ||
Webtuiste | |||
Landkaart | |||
Ligging in Brasilië | |||
Aanloopbane | |||
Rigting | Lengte | Oppervlak | |
m | vt | ||
17R/35L | 1,940 | 6,365 | Teer |
17L/35R | 1,435 | 4,708 | Teer |
Statistieke (2022) | |||
Passasiers | 18 075 764 | ||
Lugbewegings | 196 137 | ||
Vrag (metrieke ton) | 31 754 | ||
Bronne: Infraero,[1][2] Die Nasionale Burgerlugvaartagentskap van Brasilië. |
São Paulo Congonhas Internasionale Lughawe (IATA-kode: CGH, ICAO: SBSP) (Portugese uitspraak: [kõɡõɲɐs]) is een van drie kommersiële lughawens wat São Paulo, Brasilië bedien. Die lughawe is vernoem na die omgewing waar dit geleë is, voorheen bekend as Vila Congonhas, eiendom van die nakomelinge van Lucas Antônio Monteiro de Barros (1767–1851), burggraaf van Congonhas do Campo. Dit word deur die Stad van São Paulo besit, maar word deur Infraero bedryf.
Congonhas het roosterbeperkings wat teen 'n maksimum van 30 operasies/uur opereer, een van drie lughawens met sodanige beperkings in Brasilië.[3] Die sentrale saal van die passasiersterminaal word beskou as een van die uitstaande voorbeelde van moderne argitektuur in São Paulo. Maar terwyl gepoog is om die voorkoms van die ouer, historiese afdeling te bewaar het die modernisering en uitbreiding van die terminale, vanaf 2003, steeds 'n verlies van sy voormalige karakter gelaat. Tans beskik die hoofterminaal oor 'n oppervlak van 51,535 m2.
Die aanloopbaan 35L is veral bekend vir sy berugte ongelukke, soos TAM se vlug 3054.
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "Movimento operacional da rede Infraero de janeiro a dezembro de 2013" (PDF) (in Portugees). Infraero. 4 Februarie 2014. Geargiveer (PDF) vanaf die oorspronklike op 28 September 2018.
- ↑ "Airport Official Website" (in Portugees). Infraero. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 5 Junie 2013.
- ↑ "Procedimento de alocação de slots disponíveis" (PDF) (in Portugees). ANAC. Geargiveer (PDF) vanaf die oorspronklike op 11 Mei 2020. Besoek op 3 Augustus 2011.
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |