Soechoi Su-33: Verskil tussen weergawes

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Content deleted Content added
Legobot (besprekings | bydraes)
k Verplasing van 2 interwikiskakels wat op Wikidata beskikbaar is op d:q332637
Taalgebruik verbeter
Lyn 9: Lyn 9:
| valign="top"| '''Bemanning''': || 1
| valign="top"| '''Bemanning''': || 1
|-
|-
| valign="top"| '''Eerste vlug''': || [[17 augustus]] [[1987]]
| valign="top"| '''Eerste vlug''': || [[17 Augustus]] [[1987]]
|-
|-
| valign="top"| '''Aantal gebou''': || 24
| valign="top"| '''Aantal gebou''': || 24
Lyn 15: Lyn 15:
| valign="top" style="background-color: lightblue" colspan="2"| Status
| valign="top" style="background-color: lightblue" colspan="2"| Status
|-
|-
| valign="top"| '''in gebruik by''': || Russiese marine
| valign="top"| '''in gebruik by''': || Russiese vloot
|-
|-
| valign="top"| '''Status''': || In aktiewe diens
| valign="top"| '''Status''': || In aktiewe diens
Lyn 58: Lyn 58:
|}
|}


De '''Sukhoi Su-33''' (NAVO-kodenaam: Flanker-D) is 'n veeldoelig jagvegvliegtuig van die Russiese Marine. Dit is eintlik 'n verbeterde verder ontwikkelde Sukhoi [[Su-27]] maar dan aangepas om van 'n vliegkampskip te vlieg.
De '''Sukhoi Su-33''' (NAVO-kodenaam: Flanker-D) is 'n veeldoelig jagvegvliegtuig van die Russiese Vloot. Dit is eintlik 'n verbeterde verder ontwikkelde Sukhoi [[Su-27]] maar dan aangepas om van 'n [[vliegdekskip]] te vlieg.


== Beskrywing ==
== Beskrywing ==
Die Su-33 is kenmerkend nogal baie na aan die Su-27 betreffend uiterlik, bewapening en kajuit. Die meeste veranderinge is uitgevoer om die toestel geskik te maak om op vliegkampskepe te vlieg. Eén van die verbterings was om die landingsgestel te verstevig en 'n tweede neuswiel. Die vlerke kan opgeklap word om plek te bespaar in die skeepshangar. Die toestel het ook nog 'n haak om die vangkabel te pak, en klein stabiliseringsvlerkies wat help tydens pstyg en landing van die vliegskans aan boord van die Admiraal Koeznetsov. Die Su-33 kan met sys gevorderde elektronika volledig op automatiese piloot op die Admiraal Koeznetsov land. Die Su-33 kan in die lug met 'n brandstofvliegtuig brandstof inneem of self as brandstof vliegtuig gebruik word.
Die Su-33 is kenmerkend nogal baie na aan die Su-27 betreffend uiterlik, bewapening en kajuit. Die meeste veranderinge is uitgevoer om die toestel geskik te maak om op vliegdekskepe te vlieg. Eén van die verbeteringe was om die landingsgestel te verstewig en 'n tweede neuswiel. Die vlerke kan opgevou word om plek te spaar in die skeepshangar. Die toestel het ook nog 'n haak om die vangkabel te pak, en klein stabiliseringsvlerkies wat help tydens opstyg en landing van die vliegdek aan boord van die Admiraal Koeznetsov. Die Su-33 kan met sy gevorderde elektronika volledig op outomatiese piloot op die Admiraal Koeznetsov land. Die Su-33 kan in die lug met 'n brandstofvliegtuig brandstof inneem of self as brandstof vliegtuig gebruik word.


== Taak ==
== Taak ==
Aan boord van de Admiraal Koeznetsov vervul de Su-33 veel rolle. Die toestel is verantwoordelik virr vlootverdediging en verkenning, maar ook opspoor en neerleg van seemyne, aanvalle van oppervlakteskepe en bied ook lugsteun aan.
Aan boord van die Admiraal Koeznetsov vervul die Su-33 veel rolle. Die toestel is verantwoordelik vir vlootverdediging en verkenning, maar ook opspoorinf en van seemyne, aanvalle op oppervlakteskepe en bied ook lugsteun aan.


== Bewapening ==
== Bewapening ==
Die Su-33 kan sowel vir lug-tot-lug en lug-tot-grond gevegte gebruik word. In die grondaanval rol kan veel geleide- en ongeleide missiele gebuik word soos [[Kh-29]]T, bomme en rakette (Engels: rockets). Eveneens is die Su-33 uitgerus met lug-tot-lug missiele soos die [[R-27]]EM wat spesifiek ontwikkel is om kruisrakette te onderskep en vernietig.
Die Su-33 kan sowel vir lug-tot-lug en lug-tot-grond gevegte gebruik word. In die grondaanval rol kan veel geleide- en ongeleide missiele gebuik word soos [[Kh-29]]T, bomme en missiele. Eweneens is die Su-33 uitgerus met lug-tot-lug missiele soos die [[R-27]]EM wat spesifiek ontwikkel is om kruismissiele te onderskep en vernietig.


== Datalink ==
== Datalink ==
Net soos in die Su-27 kan 'n vlug van Su-27 onderling met elkaar via 'n datalink hul radargegevens deel sodat elke vliegtuig in die vlug die radargegewens van 'n ander kan sien.
Net soos in die Su-27 kan 'n vlug van Su-27 onderling met elkaar via 'n datalink hul radargegewens deel sodat elke vliegtuig in die vlug die radargegewens van 'n ander kan sien.


== Hittesoekend sensors ==
== Hittesoekend sensors ==
Ook beskik die Su-33 oor 'n hittesoekend optiese soeksisteem wat vliegtuie, helikopters en missiele tot 70km afstand kan opspoor.
Ook beskik die Su-33 oor 'n hittesoekend optiese soeksisteem wat vliegtuie, helikopters en missiele tot 70km afstand kan opspoor.



== Ekstra informasie ==
== Ekstra informasie ==

Wysiging soos op 16:24, 29 Maart 2013

Sukhoi Su-33
Rol: Jagvegvliegtuig
Bemanning: 1
Eerste vlug: 17 Augustus 1987
Aantal gebou: 24
Status
in gebruik by: Russiese vloot
Status: In aktiewe diens
Afmetinge
Lengte: 21,19 m
Vlerkspan: 14,70m
Gewig
Maks. brandstoflading: 9.400kg
Maks. wapenlading: 6.500kg
Maks. opstyggewig: 33.000kg
Aandrywing
Motore: 2× Saturn AL-31F3
Stukrag: 2× 75 kN, naverbrander: 123 kN
Topsnelheid: Mach 2,35
Vliegbereik: 3,000km
Diensplafon: 17.000m
Bewapening
Boordkanon: 1× GSh-301 30 mm, 150 rondes
Ophangpunten: 12
Lugdoel bewapening: R-27ER, -EM, R-27ET, R-73
Grondaanval bewapening: Bomme, rakette (rockets)
Anti-skip bewapening: Kh-41 Sunburn

De Sukhoi Su-33 (NAVO-kodenaam: Flanker-D) is 'n veeldoelig jagvegvliegtuig van die Russiese Vloot. Dit is eintlik 'n verbeterde verder ontwikkelde Sukhoi Su-27 maar dan aangepas om van 'n vliegdekskip te vlieg.

Beskrywing

Die Su-33 is kenmerkend nogal baie na aan die Su-27 betreffend uiterlik, bewapening en kajuit. Die meeste veranderinge is uitgevoer om die toestel geskik te maak om op vliegdekskepe te vlieg. Eén van die verbeteringe was om die landingsgestel te verstewig en 'n tweede neuswiel. Die vlerke kan opgevou word om plek te spaar in die skeepshangar. Die toestel het ook nog 'n haak om die vangkabel te pak, en klein stabiliseringsvlerkies wat help tydens opstyg en landing van die vliegdek aan boord van die Admiraal Koeznetsov. Die Su-33 kan met sy gevorderde elektronika volledig op outomatiese piloot op die Admiraal Koeznetsov land. Die Su-33 kan in die lug met 'n brandstofvliegtuig brandstof inneem of self as brandstof vliegtuig gebruik word.

Taak

Aan boord van die Admiraal Koeznetsov vervul die Su-33 veel rolle. Die toestel is verantwoordelik vir vlootverdediging en verkenning, maar ook opspoorinf en lê van seemyne, aanvalle op oppervlakteskepe en bied ook lugsteun aan.

Bewapening

Die Su-33 kan sowel vir lug-tot-lug en lug-tot-grond gevegte gebruik word. In die grondaanval rol kan veel geleide- en ongeleide missiele gebuik word soos Kh-29T, bomme en missiele. Eweneens is die Su-33 uitgerus met lug-tot-lug missiele soos die R-27EM wat spesifiek ontwikkel is om kruismissiele te onderskep en vernietig.

Datalink

Net soos in die Su-27 kan 'n vlug van Su-27 onderling met elkaar via 'n datalink hul radargegewens deel sodat elke vliegtuig in die vlug die radargegewens van 'n ander kan sien.

Hittesoekend sensors

Ook beskik die Su-33 oor 'n hittesoekend optiese soeksisteem wat vliegtuie, helikopters en missiele tot 70km afstand kan opspoor.

Ekstra informasie