Mercedes-Benz W110

Mercedes-Benz W110
	; Mercedes-Benz 190Dc (W110)
Oorsig
Vervaardiger	Mercedes-Benz
Produksie	1961–1968; 628 282 gebou;
Montering	Duitsland: Sindelfingen; Venezuela: Barcelona; Australië: Port Melbourne ;
Bakwerk en onderstel
Klas	Eksekuteursmotor (E-segment)
Uitleg	Voorenjin, agterwielaandrywing
Spesifikasies
Lengte	4730 mm
Breedte	1795 mm
Hoogte	1495 mm
Asafstand	2700 mm
Plek in geskiedenis
Voorganger	Mercedes-Benz W120/W121
Opvolger	Mercedes-Benz W114/W115

Die Mercedes-Benz W110 was in die middel-sestigerjare die intreevlaklyn vir middelgrootte Mercedesmotors. Synde een van Mercedes se reeks Fintail (Duits: Heckflosse)-modelle, was die W110 aanvanklik beskikbaar met 'n 1,9 L M121-petrol of 2,0 L OM621-diesel inlynviersilinder. Dit is in April 1961 as die 190c en 190Dc sedan bekendgestel,^[4] wat die W120 180c/180Dc en W121 190b/190Db vervang het.

Die W110-reeks is in Julie 1965 opnuut opgeknap om die 200 en Diesel 200D (modeljaar 1966 vir Noord-Amerika) te word; terselfdertyd het 'n sessilinder 230 (opvolger van die Mercedes 220) deel geword van die W110-reeks. Die produksie het slegs drie jaar geduur, met die W115 220 en 220D wat in 1968 bekendgestel is. Die W110 en die sessilinder W111 was die eerste reeks Mercedesmotors wat omvattende botsingstoetse vir die veiligheid van die insittendes ondergaan het.