Docklands Light Railway

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spring na: navigasie, soek
Docklands Light Railway (DLR)
DLR roundel.svg
'n DLR-trein kom in Royal Victoria-stasie aan
'n DLR-trein kom in Royal Victoria-stasie aan
Eienaar
Docklands Light Railway Ltd (TfL)
Gebied bedien
Groter Londen
Vervoertipe
Ligte moltrein
Lyne
7
Stasies
45
Passasiers
278 100 per dag (boekjaar 2013)
Treinwaens
149
Bedryf deur
KeolisAmey Docklands Ltd.
Geopen
31 Augustus 1987
Webtuiste
http://www.tfl.gov.uk/modes/dlr/
'n DLR-treinstel ry in suidelike rigting op die roete tussen Bank en Lewisham
'n DLR-trein ry oor die misomhulde Canary Wharf-brug

Docklands Light Railway (DLR) is 'n geoutomatiseerde ligte treinstelsel wat in 1987 geopen is om die herontwikkelde Londense Docklands-gebied te bedien. Die DLR-netwerk strek tot Stratford in die noorde, Lewisham in die suide, Tower Gateway en Bank in die City of London se finansiële distrik in die weste, en in die ooste tot Beckton, die London City-lughawe en Woolwich Arsenal.

Die stelsel se personeel op treine en by groot wisselstasies is tot 'n minimum beperk. Sy vier ondergrondse stasies is volgens die vereistes van die Londense moltreinstelsel beman. Vergelykbare voorstelle is ook vir die aangrensende metronetwerk, die Tube, gemaak.

DLR word volgens 'n konsessie bedryf wat Transport for London aan KeolisAmey Docklands, 'n gemeenskapsonderneming van die vervoermaatskappy Keolis en die infrastruktuur-onderneming Amey plc., as opvolger van Serco Docklands toegestaan het.

Die stelsel is in besit van Docklands Light Railway Ltd. wat deel uitmaak van Transport for London se spoorafdeling. In die boekjaar 2013 het DLR 101,5 miljoen passasiers vervoer. Die stelsel is verskeie kere uitgebrei, en verdere uitbreidings word beplan.