Iljoesjin Il-18
| Iljoesjin Il-18 | |
|---|---|
_AN1093449.jpg) | |
| Tipe | Passasiersvliegtuig |
| Vervaardiger | Moskou masjinerie-aanleg nr. 30 |
| Ontwerp deur | Iljoesjin |
| Nooiensvlug | 4 Julie 1957 |
| Status | In gebruik, uit produksie |
| Hoofgebruikers | Aeroflot Rossiya |
| Vervaardig | 1957–1985 |
| Aantal gebou | ten minste 678[1] |
| Eenheidskoste | VS$24 500 000 (2011 VS$ ekwivalent) |
| Weergawes | Iljoesjin Il-38 |
Die Iljoesjin (NAVO verslagnaam: Coot) is 'n groot turboskroefaangedrewe passasiersvliegtuig wat vir die eerste keer in 1957 gevlieg het. Dit is een van bekendste en duursaamste Sowjet-vliegtuie van sy era.
Die Il-18 was een die wêreld se beste vliegtuie vir 'n klompie dekades en is uitgevoer na menige lande. As gevolg van die vliegtuigromp se duursaamheid en betroubaarheid het vele Il-18s meer as 45 000 uur gevlieg en is nog in diens in die militêre mark en in 'n mindere mate in die burgerlike mark.
Die Il-18 is vervang met die Iljoesjin Il-62 straalvliegtuig wat oor 'n lang togafstand beskik het.
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ реестр самолётов типа Ильюшин Ил-18/20/22/38 Geargiveer 3 Maart 2016 op Wayback Machine, Il-18 russianplanes.net
Eksterne skakels
[wysig | wysig bron]
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Iljoesjin Il-18.
 | Hierdie lugvaartartikel is 'n saadjie. Jy kan Wikipedia help deur dit uit te brei. |
