Pontiac GTO

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spring na: navigasie, soek
Pontiac GTO
1969 GTO Judge.jpg
1969 Pontiac GTO the "Judge"
Oorsig
Vervaardiger Pontiac (1964–1974)
Holden (2004–2006)
Produksie 1964–1974; 2004–2006
Bakwerk en onderstel
Klas Spiermotor
Uitleg Voorenjin, agterwieldryf
Plek in geskiedenis
Voorganger Pontiac Tempest, Pontiac Grand Prix
Opvolger Pontiac G8

Die Pontiac GTO is 'n motor wat deur die Pontiac-afdeling van General Motors gebou is van 1964-1974, en deur die GM-filiaal Holden in Australië van 2004-2006.

Die eerste geslag GTO was 'n spiermotor van die 1960-70's era. Hoewel daar vroeër reeds spiermotors was,[1][2] is die Pontiac GTO deur sommige beskou as Amerikaanse motorvervaardigers se tendens om 'n verskeidenheid mededingende modelle aan te bied.[3]

Van 1964 tot mid-1973 was die GTO verwant aan die middel-grootte Pontiac Tempest/LeMans. In 1974 was die GTO net vir een jaar as 'n opsionele pakket beskikbaar op die kompakte tweedeur Pontiac Ventura.

Die GTO model het in 2004-2006 herleef as 'n invoer deur Pontiac, 'n linkerhandstuurmodel van die Holden Monaro, self 'n koepeevariant van die Holden Commodore.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. Gunnell, John (2006). Muscle car: mighty machines that ruled the world. Krause Publications. p. 7. ISBN 9780896893139. Besoek op 11 September 2014. 
  2. Auto editors ofConsumer Guide (16 Januarie 2007). "The Birth of Muscle Cars". howstuffworks.com. Besoek op 11 September 2014. 
  3. Gunnell, John (2005). American Cars of the 1960s: A Decade of Diversity. Krause Publications. p. 18. ISBN 978-0-89689-131-9. Besoek op 11 September 2014. “'classic' muscle car is considered a GTO-like model, it doesn't have to be a Pontiac. AMC, Buick, Chevy, Dodge, Ford, Mercury, Oldsmobile and Plymouth—in alphabetical order—all made their own versions” 
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.