KI-oorname: Verskil tussen weergawes

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Content deleted Content added
Sobaka (besprekings | bydraes)
No edit summary
Sobaka (besprekings | bydraes)
Lyn 17: Lyn 17:
==== Outonome motors ====
==== Outonome motors ====
'n Outonome motor is 'n [[voertuig]] wat in staat is om sy omgewing te waarneem en te navigeer sonder menslike insette. Baie sulke voertuie word ontwikkel, maar vanaf Mei 2017 is outomatiese motors wat op openbare paaie toegelaat word, nog nie ten volle outonoom nie. Hulle benodig almal 'n menslike bestuurder aan die stuur wat op 'n oomblik se kennisgewing beheer oor die voertuig kan neem. Onder die struikelblokke vir die wydverspreide aanvaarding van outonome voertuie is kommer oor die gevolglike verlies aan bestuursverwante werksgeleenthede in die padvervoerbedryf. Op 18 Maart 2018 is die eerste mens deur 'n outonome voertuig in Tempe, [[Arizona]] deur 'n Uber-selfbesturende motor doodgery.<ref>{{Cite news |last=Wakabayashi |first=Daisuke |date=19 Maart 2018 |title=Self-Driving Uber Car Kills Pedestrian in Arizona, Where Robots Roam |work=New York Times |url=https://www.nytimes.com/2018/03/19/technology/uber-driverless-fatality.html |access-date=23 Maart 2018 |archive-date=21 April 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200421221918/https://www.nytimes.com/2018/03/19/technology/uber-driverless-fatality.html |url-status=live }}</ref>
'n Outonome motor is 'n [[voertuig]] wat in staat is om sy omgewing te waarneem en te navigeer sonder menslike insette. Baie sulke voertuie word ontwikkel, maar vanaf Mei 2017 is outomatiese motors wat op openbare paaie toegelaat word, nog nie ten volle outonoom nie. Hulle benodig almal 'n menslike bestuurder aan die stuur wat op 'n oomblik se kennisgewing beheer oor die voertuig kan neem. Onder die struikelblokke vir die wydverspreide aanvaarding van outonome voertuie is kommer oor die gevolglike verlies aan bestuursverwante werksgeleenthede in die padvervoerbedryf. Op 18 Maart 2018 is die eerste mens deur 'n outonome voertuig in Tempe, [[Arizona]] deur 'n Uber-selfbesturende motor doodgery.<ref>{{Cite news |last=Wakabayashi |first=Daisuke |date=19 Maart 2018 |title=Self-Driving Uber Car Kills Pedestrian in Arizona, Where Robots Roam |work=New York Times |url=https://www.nytimes.com/2018/03/19/technology/uber-driverless-fatality.html |access-date=23 Maart 2018 |archive-date=21 April 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200421221918/https://www.nytimes.com/2018/03/19/technology/uber-driverless-fatality.html |url-status=live }}</ref>

==== Uitwissing ====
Hoofartikel: Eksistensiële risiko van kunsmatige algemene intelligensie
Wetenskaplikes soos Stephen Hawking is vol vertroue dat bomenslike kunsmatige intelligensie fisies moontlik is, en sê "daar is geen fisiese wet wat verhoed dat deeltjies georganiseer word op maniere wat selfs meer gevorderde berekeninge uitvoer as die rangskikkings van deeltjies in menslike breine nie".<ref>{{Cite news |last1=Hawking |first1=Stephen |author2-link=Stuart J. Russell |last2=Stuart Russell |last3=Max Tegmark |last4=Frank Wilczek |date=1 May 2014 |title=Stephen Hawking: 'Transcendence looks at the implications of artificial intelligence - but are we taking AI seriously enough?' |work=The Independent |url=https://www.independent.co.uk/news/science/stephen-hawking-transcendence-looks-at-the-implications-of-artificial-intelligence-but-are-we-taking-9313474.html |archive-url=https://web.archive.org/web/20151002023652/http://www.independent.co.uk/news/science/stephen-hawking-transcendence-looks-at-the-implications-of-artificial-intelligence-but-are-we-taking-9313474.html |archive-date=2015-10-02 |url-access=limited |url-status=live |access-date=1 April 2016|author3-link=Max Tegmark |author4-link=Frank Wilczek }}</ref><ref>{{cite book | last1=Müller | first1=Vincent C. | author-link1=Vincent C. Müller | last2=Bostrom | first2=Nick | author-link2=Nick Bostrom | title=Fundamental Issues of Artificial Intelligence | chapter=Future Progress in Artificial Intelligence: A Survey of Expert Opinion | publisher=Springer | year=2016 | isbn=978-3-319-26483-7 | doi=10.1007/978-3-319-26485-1_33 | pages=555–572 | chapter-url=https://nickbostrom.com/papers/survey.pdf | quote= KI-stelsels sal ... algehele menslike vermoë bereik ... baie waarskynlik (met 90% waarskynlikheid) teen 2075. Van die bereiking van menslike vermoë, sal dit binne 30 jaar (75%) na superintelligensie beweeg ... Dus, (die meeste van die KI-kenners wat op die opnames reageer) dink dat superintelligensie waarskynlik oor 'n paar dekades sal kom ...| access-date=2022-06-16 | archive-date=2022-05-31 | archive-url=https://web.archive.org/web/20220531142709/https://nickbostrom.com/papers/survey.pdf | url-status=live }}</ref> Geleerdes soos [[Nick Bostrom]] debatteer hoe ver bomenslike intelligensie is, en of dit 'n risiko vir die mensdom inhou. Volgens Bostrom sal 'n superintelligente masjien nie noodwendig gemotiveer word deur dieselfde emosionele begeerte om mag te versamel wat mense dikwels dryf nie, maar mag eerder mag behandel as 'n manier om sy uiteindelike doelwitte te bereik; die oorname van die wêreld sal beide sy toegang tot hulpbronne verhoog en help om te verhoed dat ander agente die masjien se planne stuit. As 'n oorvereenvoudigde voorbeeld, 'n skuifspeldmaksimeerder wat uitsluitlik ontwerp is om soveel skuifspelde as moontlik te skep, sal die wêreld wil oorneem sodat dit al die wêreld se hulpbronne kan gebruik om soveel skuifspelde as moontlik te skep, en boonop verhoed dat mense sluit. dit af of gebruik daardie hulpbronne op ander dinge as skuifspelde.<ref>{{cite journal | last=Bostrom | first=Nick | title=The Superintelligent Will: Motivation and Instrumental Rationality in Advanced Artificial Agents | journal=Minds and Machines | publisher=Springer | volume=22 | issue=2 | year=2012 | doi=10.1007/s11023-012-9281-3 | pages=71–85 | s2cid=254835485 | url=https://nickbostrom.com/superintelligentwill.pdf | access-date=2022-06-16 | archive-date=2022-07-09 | archive-url=https://web.archive.org/web/20220709032134/https://nickbostrom.com/superintelligentwill.pdf | url-status=live }}</ref>


== Verwysings ==
== Verwysings ==

Wysiging soos op 19:17, 11 Oktober 2023

’n KI-oorname is ’n hipotetiese scenario waarin kunsmatige intelligensie (KI) die oorheersende vorm van intelligensie op Aarde word, aangesien rekenaarprogramme of robotte effektief beheer oor die planeet neem ten koste van die menslike spesie. Moontlike scenario's sluit in die vervanging van die hele menslike arbeidsmag, oorname deur 'n superintelligente KI, en die gewilde idee van 'n robotopstand. Verhale van KI-oornames is baie gewild in wetenskapfiksie. Sommige openbare figure, soos Stephen Hawking en Elon Musk, het navorsing oor voorsorgmaatreëls bepleit om te verseker dat toekomstige superintelligente masjiene onder menslike beheer bly.[1]

Tipes

Outomatisering van die ekonomie

Die tradisionele konsensus onder ekonome was dat tegnologiese vooruitgang nie langtermynwerkloosheid veroorsaak nie. Onlangse innovasie op die gebied van robotika en kunsmatige intelligensie het egter kommer laat ontstaan dat menslike arbeid uitgedien sal word, wat mense in verskeie sektore sonder werk laat om 'n bestaan te verdien, wat tot 'n ekonomiese krisis sal lei.[2][3][4][5] Baie klein en mediumgrootte ondernemings kan ook uit die besigheid gedryf word as hulle nie die nuutste robot- en KI-tegnologie kan bekostig of lisensieer nie, en moet dalk fokus op gebiede of dienste wat nie maklik vervang kan word vir voortgesette lewensvatbaarheid in die lig van sulke tegnologie nie. [6]

Tegnologieë wat werkers kan verplaas

KI-tegnologie is die afgelope jaar wyd aangeneem. Alhoewel hierdie tegnologie baie tradisionele werkers vervang het, skep dit ook nuwe geleenthede. Nywerhede wat die meeste vatbaar is vir KI-oorname sluit vervoer, kleinhandel en die weermag in. KI militêre tegnologieë, byvoorbeeld, laat soldate toe om op afstand te werk sonder enige risiko van besering. Skrywer Dave Bond voer aan dat soos KI-tegnologie aanhou ontwikkel en uitbrei, die verhouding tussen mense en robotte sal verander; hulle sal nou geïntegreer raak in verskeie aspekte van die lewe. KI sal waarskynlik sommige werkers verplaas terwyl geleenthede vir nuwe werk in ander sektore geskep word, veral in velde waar take herhaalbaar is.[7][8]

Rekenaar-geïntegreerde vervaardiging

Rekenaar-geïntegreerde vervaardiging gebruik rekenaars om die produksieproses te beheer. Dit laat individuele prosesse toe om inligting met mekaar uit te ruil en aksies te inisieer. Alhoewel vervaardiging vinniger en minder foutgevoelig kan wees deur die integrasie van rekenaars, is die grootste voordeel die vermoë om outomatiese vervaardigingsprosesse te skep. Rekenaar-geïntegreerde vervaardiging word in die motor-, lugvaart-, ruimte- en skeepsboubedrywe gebruik.

Witboordjiemasjiene

Die 21ste eeu het gesien hoe 'n verskeidenheid vaardige take gedeeltelik deur masjiene oorgeneem is, insluitend vertaling, regsnavorsing en laevlak-joernalistiek. Versorgingswerk, vermaak en ander take wat empatie vereis, wat voorheen veilig gedink is van outomatisering, is ook begin om deur robotte uitgevoer te word.[9][10][11][12]

Outonome motors

'n Outonome motor is 'n voertuig wat in staat is om sy omgewing te waarneem en te navigeer sonder menslike insette. Baie sulke voertuie word ontwikkel, maar vanaf Mei 2017 is outomatiese motors wat op openbare paaie toegelaat word, nog nie ten volle outonoom nie. Hulle benodig almal 'n menslike bestuurder aan die stuur wat op 'n oomblik se kennisgewing beheer oor die voertuig kan neem. Onder die struikelblokke vir die wydverspreide aanvaarding van outonome voertuie is kommer oor die gevolglike verlies aan bestuursverwante werksgeleenthede in die padvervoerbedryf. Op 18 Maart 2018 is die eerste mens deur 'n outonome voertuig in Tempe, Arizona deur 'n Uber-selfbesturende motor doodgery.[13]

Uitwissing

Hoofartikel: Eksistensiële risiko van kunsmatige algemene intelligensie Wetenskaplikes soos Stephen Hawking is vol vertroue dat bomenslike kunsmatige intelligensie fisies moontlik is, en sê "daar is geen fisiese wet wat verhoed dat deeltjies georganiseer word op maniere wat selfs meer gevorderde berekeninge uitvoer as die rangskikkings van deeltjies in menslike breine nie".[14][15] Geleerdes soos Nick Bostrom debatteer hoe ver bomenslike intelligensie is, en of dit 'n risiko vir die mensdom inhou. Volgens Bostrom sal 'n superintelligente masjien nie noodwendig gemotiveer word deur dieselfde emosionele begeerte om mag te versamel wat mense dikwels dryf nie, maar mag eerder mag behandel as 'n manier om sy uiteindelike doelwitte te bereik; die oorname van die wêreld sal beide sy toegang tot hulpbronne verhoog en help om te verhoed dat ander agente die masjien se planne stuit. As 'n oorvereenvoudigde voorbeeld, 'n skuifspeldmaksimeerder wat uitsluitlik ontwerp is om soveel skuifspelde as moontlik te skep, sal die wêreld wil oorneem sodat dit al die wêreld se hulpbronne kan gebruik om soveel skuifspelde as moontlik te skep, en boonop verhoed dat mense sluit. dit af of gebruik daardie hulpbronne op ander dinge as skuifspelde.[16]

Verwysings

  1. Lewis, Tanya (12 Januarie 2015). "Don't Let Artificial Intelligence Take Over, Top Scientists Warn". LiveScience. Purch. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 8 Maart 2018. Besoek op 20 Oktober 2015. Stephen Hawking, Elon Musk en dosyne ander topwetenskaplikes en tegnologieleiers het 'n brief onderteken wat waarsku oor die potensiële gevare van die ontwikkeling van kunsmatige intelligensie (KI).
  2. Lee, Kai-Fu (24 Junie 2017). "The Real Threat of Artificial Intelligence". The New York Times. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 17 April 2020. Besoek op 15 Augustus 2017. Hierdie "gereedskap" kan beter as mense presteer in 'n gegewe taak. Hierdie soort KI versprei na duisende domeine, en soos dit gebeur, sal dit baie werksgeleenthede uitskakel.
  3. Larson, Nina (8 Junie 2017). "AI 'good for the world'... says ultra-lifelike robot". Phys.org. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 6 Maart 2020. Besoek op 15 Augustus 2017. Onder die gevreesde gevolge van die opkoms van die robotte is die groeiende impak wat hulle op menslike werk en ekonomieë sal hê.
  4. Santini, Jean-Louis (14 Februarie 2016). "Intelligent robots threaten millions of jobs". Phys.org. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 Januarie 2019. Besoek op 15 Augustus 2017. " Ons nader 'n tyd wanneer masjiene in staat sal wees om byna enige taak beter as mense te vaar," het Moshe Vardi, direkteur van die Instituut vir Inligtingstegnologie aan die Rice Universiteit in Texas gesê.
  5. Williams-Grut, Oscar (15 Februarie 2016). "Robots will steal your job: How AI could increase unemployment and inequality". Businessinsider.com. Business Insider. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 16 Augustus 2017. Besoek op 15 Augustus 2017. Top rekenaarwetenskaplikes in die VSA het gewaarsku dat die opkoms van kunsmatige intelligensie (KI) en robotte in die werkplek massawerkloosheid en ontwrigte ekonomieë kan veroorsaak, eerder as om bloot produktiwiteitswinste te ontsluit en ons almal vry te maak om TV te kyk en sport te speel.
  6. "How can SMEs prepare for the rise of the robots?". LeanStaff (in Engels (VSA)). 17 Oktober 2017. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 18 Oktober 2017. Besoek op 17 Oktober 2017.
  7. Frank, Morgan (25 Maart 2019). "Toward understanding the impact of artificial intelligence on labor". Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America. 116 (14): 6531–6539. Bibcode:2019PNAS..116.6531F. doi:10.1073/pnas.1900949116. PMC 6452673. PMID 30910965.
  8. Bond, Dave (2017). Artificial Intelligence. pp. 67–69.
  9. Skidelsky, Robert (19 Februarie 2013). "Rise of the robots: what will the future of work look like?". The Guardian. London. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 April 2019. Besoek op 14 Julie 2015.
  10. Bria, Francesca (Februarie 2016). "The robot economy may already have arrived". openDemocracy. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 17 Mei 2016. Besoek op 20 Mei 2016.
  11. Srnicek, Nick (Maart 2016). "4 Reasons Why Technological Unemployment Might Really Be Different This Time". novara wire. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 25 Junie 2016. Besoek op 20 Mei 2016.
  12. Brynjolfsson, Erik; McAfee, Andrew (2014). "passim, see esp Chpt. 9". The Second Machine Age: Work, Progress, and Prosperity in a Time of Brilliant Technologies. W. W. Norton & Company. ISBN 978-0393239355.
  13. Wakabayashi, Daisuke (19 Maart 2018). "Self-Driving Uber Car Kills Pedestrian in Arizona, Where Robots Roam". New York Times. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 21 April 2020. Besoek op 23 Maart 2018.
  14. Hawking, Stephen; Stuart Russell; Max Tegmark; Frank Wilczek (1 Mei 2014). "Stephen Hawking: 'Transcendence looks at the implications of artificial intelligence - but are we taking AI seriously enough?'". The Independent. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2 Oktober 2015. Besoek op 1 April 2016.
  15. Müller, Vincent C.; Bostrom, Nick (2016). "Future Progress in Artificial Intelligence: A Survey of Expert Opinion" (PDF). Fundamental Issues of Artificial Intelligence. Springer. pp. 555–572. doi:10.1007/978-3-319-26485-1_33. ISBN 978-3-319-26483-7. Geargiveer (PDF) vanaf die oorspronklike op 31 Mei 2022. Besoek op 16 Junie 2022. KI-stelsels sal ... algehele menslike vermoë bereik ... baie waarskynlik (met 90% waarskynlikheid) teen 2075. Van die bereiking van menslike vermoë, sal dit binne 30 jaar (75%) na superintelligensie beweeg ... Dus, (die meeste van die KI-kenners wat op die opnames reageer) dink dat superintelligensie waarskynlik oor 'n paar dekades sal kom ...
  16. Bostrom, Nick (2012). "The Superintelligent Will: Motivation and Instrumental Rationality in Advanced Artificial Agents" (PDF). Minds and Machines. Springer. 22 (2): 71–85. doi:10.1007/s11023-012-9281-3. S2CID 254835485. Geargiveer (PDF) vanaf die oorspronklike op 9 Julie 2022. Besoek op 16 Junie 2022.