Denel 35mm-dubbeldoelkanon

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Denel 35mm-dubbeldoelkanon
Denel 35mm-dubbeldoelkanon
Denel 35mm kanon op 'n Valourklas-fregat van die Suid-Afrikaanse Vloot.
Tipe Skeepsnabybeveiligingstelsel
Oorsprong Vlag van Suid-Afrika Suid-Afrika
Diensgeskiedenis
In gebruik In gebruik sedert 2005
Gebruik deur Suid-Afrika
Produksiegeskiedenis
Ontwerper Lyttleton Engineering Works (Denel)
Vervaardiger Denel Land Systems
Spesifikasie
Massa 5500 kg (sonder ammunisie)
6500 kg (met ammunisie)
Lengte 5.4 m (toring met lope)
Looplengte 3.15 m (90 kal)
Wydte 2.9 m (toring)
Hoogte 2.3 m (toring)
Bemanning Geen

Rondte 35×228mm NAVO
Kaliber 35mm
Lope 2
Aksie gasaksie
Righoek -10° to +85°
Rigbaan 360° (onbeperk)
Vuurtempo 2×550 rpm
Vuursnelheid 1175 m/s
Normale vuurafstand 4000 m (lugteiken)
Maksimum vuurafstand 6000 m (oppervlakteiken)
Voermetode Band 2×240 rondtes (een band vir elke kanon)
Visiere Radar en/of Optronic (IR en Sigbaar)

Die Denel 35mm-dubbeldoelkanon is 'n nabybeveiligingstelsel vir oorlogskepe wat deur Denel Land Systems in Suid-Afrika vervaardig word. Dit doen tans diens op die Valourklas-fregatte van die Suid-Afrikaanse Vloot.

Funksie[wysig | wysig bron]

Die kanon se primêre rol is om die skip teen 'n aanval deur helikopters, vliegtuie of missiele te verdedig. Dit het 'n sekondêre rol teen oppervlakskepe en landteikens, beide in simmetriese en asimmetriese oorlogvoering en ook in wetstoepassing waar akkuraatheid van kritieke belang is omrede kollaterale skade onaanvaarbaar mag wees.[1]

Ontwerp[wysig | wysig bron]

Die stelsel bestaan uit twee GA35 snelvuur outomatiese kanonne langs mekaar gemonteer in 'n onbemande lae-radarwaarneembare toring. Teikenverkryging is deur die skip se eie soek-en-spoorradar, terwyl 'n Optronic spoorstelsel met infrarooi- en sigbare spektrummodes vuurbeheer lewer. 'n Beheerkonsole is in die skip se bedryfskamer geleë, hoewel die stelsel vol-outomaties funksioneer in die lugverdedigingsmodus.

'n Noodbeheerpaneel is op die agterkant van die toring aangebring.[2] Die toring dring nie die dek binne waarop dit gemonteer is nie. Op die Valourklas fregatte is dit op die helikopterloods se dak gemonteer.[1] Die toring is ten volle selfversorgend en vereis slegs 'n elektriese toevoer en 'n radardatavoer van die skip se gevegsbestuurstelsel en beheerkonsole.

Die toring is in staat om 'n onbeperkte volle sirkel te deurkruis teen 70° per sekonde en klim van minus 10° (onder) tot 85° (bo) teen tot 40° per sekonde.[1] Rekenaars in die toring doen al die ballistiese berekeninge en vuurbeheer. Die stelsel vereis slegs teenwoordige tyd-driedimensionele teikeninligting van die skip se gevegsbestuur- en spoorstelsels.

Die hoë vlak van selfversorging, kompakte grootte en ligte massa maak installasie moontlik op 'n wye verskeidenheid van skepe van so klein as 200 ton.

Ammunisie[wysig | wysig bron]

Die kanonne vuur die volle omvang van NAVO se standaard 35×228 mm ammunisie; HEI, HEI-T, SAPHEI, APCI-T, Prac en Prac-T; almal vervaardig deur Rheinmetall Denel Munition se PMP-afdeling in Pretoria-Wes.[2]

Teenmissiel[wysig | wysig bron]

In die teenmissielrol gebruik dit Advanced Hit Efficiency And Destruction (AHEAD)-ammunisie van RWM Schweiz AG.[3] Hierdie rondtes stel 152 tungstenprojektiele na buite vry, op 'n voorafbepaalde afstand tussen 40 en 10 m vanaf die teiken. Dus produseer 'n 25-rondte sarsie van AHEAD-rondtes 3800 van hierdie klein projektiele wat dan die inkomende missiel vernietig.[4] Kruisermissiele kan vernietig word op 2.5 km en 'n hoëspoedmissiel op 1.5 km afstand.[2]

Die stelsel se missielafweervermoë word verder verbeter deur die toevoeging van Denel se geslotelus-vuurregstellingstelsel, wat projektiele al die pad na die teiken volg. Dit maak voorsiening vir teenswoordige tyd-regstellings van vooroordeelfoute in die stelsel en vergoed ook vir atmosferiese toestande.[1]

Sien ook (later)[wysig | wysig bron]

Verwysings[wysig | wysig bron]

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]