Oscar-klas duikboot

K-150 Tomsk in Vilyuchinsk

Die Oscar-klas duikboot is 'n klas kernaangedrewe duikbote van die Russiese Vloot wat kruisermissiele kan dra. Hulle was massiewe duikbote van oor die 14 000 ton en kan tot 304 m diep duik. Die bekendste duikboot in die klas is die Koersk wat op 12 Augustus 2000 gesink het na 'n ontploffing aan boord waarin 118 persone sterf. Die klas is ontwikkel om NAVO se groepe aan te val in oorlogstye en was die middelpunt van die Sowjetunie se planne vir ongeveer 25 jaar.

Hulle is toegerus met sterk en stabiele lug-tot-lug missiele; daar is 24 missiele aan boord in twee rye van twaalf elk. Die twee rye lê met 'n hoek van 40 grade van mekaar buite die 8,53 m drukromp. Die uitleg het tot gevolg dat daar 'n spasie van 3,5 m tussen die buite- en binnerompe is wat dié duikboot se breedte vergroot na 'n ongehoorde 18,19 m. Die positiewe gevolg van die ontwerp is dat die duikboot matige oorlogskade kan weerstaan.

Daar is ook ander ontwerpnuutjies vir die duikboot, die toring is gerond bo sodat dit maklik deur die ys kan breek met die twee periskope, radiosekstant en radarmaste wat kan terugtrek in die toring in. Dit beskik ook oor 'n drywende antennaboei wat gebruik word terwyl die duikboot diep onder die water is, sodoende kon radiokommunikasie, teikeninligting en satellietkommunikasie gehandhaaf word. Die duikboot het langer as normaalweg geneem om te duik, en was moeilik om te stuur op die oppervlak, maar kon tot 30 knope bereik.

Dit is bewapen met 24 SS-N-19 Granat (NAVO kodenaam Shipwreck) missiele wat 'n reikafstand van 550 km gehad het en kon 'n kernplofkop van 1 000 kg dra. Onder die START ooreenkoms was die kernplofkoppe met plofstof vervang. Die missielbuise het in pare gewerk met een luik wat twee missiele bedek het. Die torpedobuise kan beide torpedo's en kortstrek teen-skipmissiele vuur. Dit kon dus 24 verskillende wapens dra insluitende die Tipe 40 torpedo.

Dit was 'n Tipe 65 toetstorpedo (650 mm) aangedryf deur waterstofperoksied wat die oorsaak was van die ongeluk aanboord die Koersk. Die ontploffing is skynbaar veroorsaak deur hoogsvlambare peroksied wat in aanraking met paraffien en metaal gekom het.

Eenhede gebou in die klas

#	Naam	Projek	Kiel gelê	Te water gelaat	In diens gestel	Vloot	Status
K-525	Arkhangelsk (ex-Minskiy Komsomolets)	949	25 Julie 1975	3 Mei 1980	30 Desember 1980	Noordelike Vloot	Uit diens gestel in 1996, opgebreek in 2004
K-206	Murmansk	949	22 April 1979	10 Desember 1982	30 November 1983	Noordelike Vloot	Uit diens gestel in 1996, opgebreek in 2004
K-148	Krasnodar	949A	22 Julie 1982	3 Maart 1985	30 September 1986	Noordelike Vloot	Uit diens gestel, begin opbreek in laat 2012
K-173	Krasnoyarsk	949A	4 Augustus 1983	27 Maart 1986	31 Desember 1986	Stille Oseaan Vloot	Onaktief, aan die brand geslaan tydens opbreekfase
K-132	Irkutsk	949A	8 Mei 1985	27 Desember 1987	30 Desember 1988	Stille Oseaan Vloot	Word tans opgradeer na 'n tipe 949AM te Zvezda skeepswerf
K-119	Voronezh	949A	25 Februarie 1986	16 Desember 1988	29 Desember 1989	Noordelike Vloot	Aktief na opgradering voltooi in November 2011
K-410	Smolensk	949A	9 Desember 1986	20 Januarie 1990	22 Desember 1990	Noordelike Vloot	Aktief na opgradering voltooi in Desember 2013
K-442	Chelyabinsk	949A	21 Mei 1987	18 Junie 1990	28 Desember 1990	Stille Oseaan Vloot	Word tans opgradeer na tipe 949AM te Zvezda skeepswerf.
K-456	Tver (ex-Vilyuchinsk)	949A	9 Februarie 1988	28 Junie 1991	18 Augustus 1992	Stille Oseaan-vloot	Aktief
K-266	Orel (ex-Severodvinsk)	949A	19 Januarie 1989	22 Mei 1992	30 Desember 1992	Noordelike Vloot	Aktief na opgradering voltooi is in April 2017
K-186	Omsk	949A	13 Julie 1989	10 Mei 1993	15 Desember 1993	Stille Oseean-vloot	Aktief na opgradering voltooi is in 2008
K-150	Tomsk	949A	27 Augustus 1991	20 Julie 1996	30 Desember 1996	Stille Oseaan Vloot	Aktief na opgradering voltooi is in 2014
K-141	Koersk	949A	22 Maart 1992	16 Mei 1994	30 Desember 1994	Noordelike Vloot	Koersk verloor op 12 Augustus 2000 na ontploffing
K-329	Belgorod	09852	24 Julie 1992	23 April 2019	2020		Nadat dit kon dryf, omgeskakel vir spesiale operasies.
K-135	Volgograd	949A	2 September 1993				Onvoltooid, onderdele gebruik vir konstruksie van nuwer duikbote Konstruksie mag voltooi word
K-165	Barnaul	949A	April 1994				Onvoltooid, onderdele gebruik vir konstruksie van nuwer duikbote Konstruksie mag voltooi word

Tegniese besonderhede

Besonderhede van die Oscar-klas duikboot:

Item	Statistiek
Verplasing (oppervlak)	13 680 metrieke ton
Verplasing (onderwater)	18 010 metrieke ton
Lengte	153.9 m
Breedte	18.19 m
Aandrywing	2 x vM-5 190mW druk-water kernreaktors 2 x stoomturbines van 67 113 kW
Spoed (oppervlak)	15,0 knope
Spoed (onderwater)	28,0 knope
Bemanning	107 persone
Wapens	6 x torpedobuise vir Tipe 45 torpedo's 24 lanseerbuise vir P-700 Granit kruismissiele

Galery

• 
  Duidelik sigbaar is die luike gerangskik in die romp (weerskante van die toring), die openinge van die watervlerke (hier ingevou) asook die bult wat die reddingskapsule maak.
• 
  K-186 Omsk op Vlootparade in Wladiwostok, 2008
• 
  K-266 Orel na opgradering
• 
  Opbreek van 'n Oscar-klas duikboot te Zvezdochka-skeepswerf in Severodvinsk, Rusland
• 
  Kunstenaarsvoorstelling van 'n Sowjet-ballistiese missielduikboot by sy basis in die 1980s

Bron

• The Illustrated Encyclopedia Of Destroyers Frigates & Submarines, Bernard Ireland en John Parker, 2015, ISBN 978-0-85723-601-2