Sopwith Dolphin

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Sopwith Dolphin
Sopwith 5F.1 Dolphin C3988 (8575063201).jpg
Dolphin Mk I in die Royal Air Force Museum Londen, 2013
Tipe Vegvliegtuig
Vervaardiger Sopwith Aviation Company
Ontwerp deur Herbert Smith
Nooiensvlug 22 Mei 1917
Hoofgebruiker Britse Lugmag
Aantal gebou 2,072

Die Sopwith Dolphin is 'n Britse dubbeldekker vegvliegtuig wat tydens die Eerste Wêreldoorlog diens gedoen het. Die Dolphin het voortgespruit uit 'n reeks vliegtuig ontwikkelings van Sopwith en daar was veral gefokus op vlieënier uitsig van uit die kajuit en bewapening. Die boonste vlerk was laer gemonteer, net bo die kajuit met 'n gaping in die vlerk sodat die vlieënier se kop bo kon uitsteek. Dit het veroorsaak dat die vliegtuig nie gewild onder alle vlieëniers was nie; hulle was bang dat die vlieënier beseer kon word met ongelukke waar die vliegtuig vorentoe oor rol. Dit het tot gevolg gehad dat ekstra beskerming oor die kajuit aangebring was. Kaptein Gillett van 79 Eskader het 14 vyandelike vliegtuie en 3 lugbalonne afgeskiet.

Die Dolphin Mk I is in 1917 in diens gestel en daar is 1,532 van die vliegtuie vervaardig. Daar was ook kleiner getalle Mk II en III's vervaardig met ander motors.

Tegniese besonderhede[wysig | wysig bron]

Besonderhede van die Sopwith 5F.1 Dolphin:
Item Statistiek
Aantal motors 1
Tipe motor Skroef
Vervaardiger Hispano-Suiza motor
Kraglewering per motor 200 perdekrag
Vlerkspan 9,91 m
Lengte 6,78 m
Hoogte 2,59 m
Vlerkoppervlakte 24,46 m2
Maksimum opstygmassa 911 kg
Maksimum snelheid 180 km/h
Operasionele hoogte 6 095 m
Togafstand 315 km
Klimvermoë 260 m per minuut
Bewapening Twee gesinchroniseerde 7,7 mm masjiengewere
plus een/twee skuins opwaarts gemonteerde masjiengewere voor kajuit

Sien ook[wysig | wysig bron]

Bron[wysig | wysig bron]