Kaapspoor: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
No edit summary |
No edit summary |
||
| Lyn 1: | Lyn 1: | ||
[[Lêer:Kosti,cape gauge.jpg|duimnael|300px|Kaapspoor in Kosti, Soedan.]] |
|||
Spoorweë met 'n spoorwydte van 1067 mm (3 voet 6 duim) is die eerste keer gebou vir waens wat deur perde getrek is. Vanaf die middel-negentiende eeu word veel meer 3 vt 6 dm netwerke gebou in die Britse kolonies (ook die Kaapkolonie) en Japan. Teen die begin van die twintigste eeu het talle 3 voet 6 duim tramnetwerke die lig gesien. |
Spoorweë met 'n spoorwydte van 1067 mm (3 voet 6 duim) is die eerste keer gebou vir waens wat deur perde getrek is. Vanaf die middel-negentiende eeu word veel meer 3 vt 6 dm netwerke gebou in die Britse kolonies (ook die Kaapkolonie) en Japan. Teen die begin van die twintigste eeu het talle 3 voet 6 duim tramnetwerke die lig gesien. |
||
| Lyn 4: | Lyn 6: | ||
Die hele nasionale spooruitleg in Suider-Afrika bestaan uit Kaapspoorwydte, met die '''uitsondering''' van 3 trajekte: |
Die hele nasionale spooruitleg in Suider-Afrika bestaan uit Kaapspoorwydte, met die '''uitsondering''' van 3 trajekte: |
||
*Die Apple Express van [[Port Elizabeth]]-Humewoodstasie via die Gamtoosvallei na [[George]] (smalspoor, 610 mm). |
* Die Apple Express van [[Port Elizabeth]]-Humewoodstasie via die Gamtoosvallei na [[George]] (smalspoor, 610 mm). |
||
*Die verlate Banana Express (Alfred County Railway) van [[Port Shepstone]] na [[Harding]], [[KwaZulu-Natal]] loop vir 122 kilometer op 2 voetspoor (610 mm). |
* Die verlate Banana Express (Alfred County Railway) van [[Port Shepstone]] na [[Harding]], [[KwaZulu-Natal]] loop vir 122 kilometer op 2 voetspoor (610 mm). |
||
*Die [[Gautrein]] tussen [[Johannesburg]] en [[Pretoria]] maak gebruik van standaardspoor (1435 mm) vir beter stabiliteit teen hoë spoed. |
* Die [[Gautrein]] tussen [[Johannesburg]] en [[Pretoria]] maak gebruik van standaardspoor (1435 mm) vir beter stabiliteit teen hoë spoed. |
||
[[Kategorie:Spoorvervoer]] |
|||
Wysiging soos op 05:53, 4 Oktober 2014
Spoorweë met 'n spoorwydte van 1067 mm (3 voet 6 duim) is die eerste keer gebou vir waens wat deur perde getrek is. Vanaf die middel-negentiende eeu word veel meer 3 vt 6 dm netwerke gebou in die Britse kolonies (ook die Kaapkolonie) en Japan. Teen die begin van die twintigste eeu het talle 3 voet 6 duim tramnetwerke die lig gesien.
Daar is ongeveer 112,000 kilometer (70.000 myl) van 3 vt 6 dm se spore oor die wêreld gelê.
Die hele nasionale spooruitleg in Suider-Afrika bestaan uit Kaapspoorwydte, met die uitsondering van 3 trajekte:
- Die Apple Express van Port Elizabeth-Humewoodstasie via die Gamtoosvallei na George (smalspoor, 610 mm).
- Die verlate Banana Express (Alfred County Railway) van Port Shepstone na Harding, KwaZulu-Natal loop vir 122 kilometer op 2 voetspoor (610 mm).
- Die Gautrein tussen Johannesburg en Pretoria maak gebruik van standaardspoor (1435 mm) vir beter stabiliteit teen hoë spoed.