Stirling Moss

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spring na: navigasie, soek
Stirling Moss
Stirling Moss by Kopenhagen-lughawe (18 Augustus 1958)
Stirling Moss by Kopenhagen-lughawe (18 Augustus 1958)
Geboortedatum 17 September 1929 (1929-09-17) (87 jaar oud)
Geboorteplek Wes-Kensington, Londen, Engeland
Nasionaliteit Vlag van Verenigde Koninkryk Brit
Aktiewe jare 19511961
Ou span(ne) Mercedes-Benz, Maserati, Vanwall, Rob Walker Cooper, Lotus, HWM
Inskrywings 67 (66 begin)
Kampioenskappe 0
Wenne 16
Podiums 24
Loopbaanpunte 185
Voor-wegspronge 16
Vinnigste rondtes 19
Eerste wedren 1951 Switserse Grand Prix
Eerste wen 1955 Britse Grand Prix
Laaste wen 1961 Duitse Grand Prix
Laaste inskrywing 1961 Verenigde State Grand Prix
Moss in 'n Lotus by die Nürburgring in 1961

Sir Stirling Moss OBE (gebore 17 September, 1929 in Londen) is 'n voormalige Britse renjaer. Hy is die seun van Alfred Moss wat die veertiende plek behaal het in die Indianapolis 500-wedren van 1924.

Stirling Moss is 'n pionier in die Britse Formule Een-wedrenbedryf en word as een van die beste renjaers beskou wat nooit die Wêreldkampioenskap vir renjaers kon wen nie. Hy het tussen 1955 en 1958 vier keer die tweede plek behaal.

Moss het 194 van sy 497 wedrenne tussen 1948 en 1962 gewen, wat 16 Formule Een Grand Prix-oorwinnings insluit. Vir Moss was die manier waarop die stryd gevoer word net so belangrik as die uitslag en sy goeie sportmansgees het hom moontlik die Wêreldkampioenskap gekos toe hy sy teenstander Mike Hawthorn verdedig het toe daar in Portugal oorweeg is om hom weens 'n oortreding te straf. Hawthorn het Moss toe uiteindelik met 'n enkele punt geklop ten spyte daarvan dat hy slegs een wedren gewen het teenoor Moss se vier.

In 1962 is Moss ernstig beseer tydens 'n ongeluk in Goodwood in sy Lotus. Hy het goed herstel maar te vroeg terug gekeer tot motorwedrenne. Hy het egter agtergekom dat hy nie meer die mas kon opkom nie en sy uittrede uit Grands Prix-wedrenne aangekondig. Hy het egter aanhou deelneem aan veteraanmotorwedrenne.

Een van sy beroemdste wedrenne was tydens die "Mille Miglia" van 1955, 'n 1500 km-ooppad-uithouren in Italië, wat hy in 'n rekordtyd van 10 uur en 8 minute gewen het (Juan Manuel Fangio het tweede geëindig). Sy medebestuurder in die Mercedes-Benz 300 SLR was die joernalis Dennis Jenkinson wat hom ondersteun het met notas oor die besonderhede van die lang pad ('n innovasie wat direk gelei het tot die instel van die navigator in tydrenne).

Moss se eerste Formule Een-oorwinning was in 1955 by die Britse Grand Prix te Aintree. Dit was die enigste wedren waarin hy sy spanmaat, vriend, mentor en teenstander by Mercedes, Juan Manuel Fangio uitgestof het. Daar word egter dikwels gegis oor die moontlikheid dat Fangio vir Moss op die laaste draai laat verbykom het sodat hy voor sy tuisskare kon wen.

Tydens sy loopbaan het Moss in verskeie motors gejaag, onder meer in 'n privaat Jaguar, vir Maserati, Vanwall, Lotus vir Cooper en dan ook vir die magtige Mercedes-Benz.

Sien ook[wysig | wysig bron]

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]