Vought F7U Cutlass

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Vought F7U Cutlass
Vought F7U-3 Cutlass in flight c1955 (cropped).jpg
circa 1955
Tipe Vegvliegtuig
Vervaardiger Vought
Ontwerp deur Rex Beisel
Nooiensvlug 29 September 1948
Bekendstelling 1951
Onttrek 2 Maart 1959
Status Onttrek
Hoofgebruiker Amerikaanse Vloot
Vervaardig 1948–1955
Aantal gebou 320

Die Vought F7U Cutlass is 'n vegvliegtuig wat ontwerp is vir vliegdekskepe en is gebruik deur die Amerikaanse Vloot. Die spesifikasie, uitgereik deur die Amerikaanse Vloot, het 'n vegvliegtuig wat 965 km/h (600 mph) kan bereik gespesifiseer. Die vliegtuig het nie stertvlerke nie, slegs hoofvlerke. Daar is wel twee stertvinne. Hierdie ontwerp is beïnvloed deur werk gedoen deur die Duitse Arado-maatskappy. Die vlerke is amper deltavormig met 'n hoek van 38°.

Die Cutlass is die Amerikaanse Vloot se eerste produksie supersoniese vliegtuig. Van die eerste model, F7U-1, was slegs veertien gebou en hulle was hoofsaaklik gebruik vir toetswerk en opleiding. Die vliegtuig het baie instandhoudingswerk vereis en het 'n hoë ongeluk voorkoms gehad, tog was hulle gewild onder die vlieëniers. Hulle kon gravitasie kragte van tot 16 G ondervind tydens intense duikvlugte met die vliegtuig.

Model F7U-3 was in diens gestel in 13 Eskaders in die Vloot en Mariene Korps. Hierdie model was in wese 'n nuwe ontwerp, die romp en vlerke was versterk. Meer paneel deksels en deurtjies was toegevoeg om instandhouding tye te verkort. Die neus was ook herontwerp, om uitsig vir die vlieënier te verbeter en ook omrede die neuswiel verleng en versterk was. Hierdie model was in diens gestel in 1954.

Model F7U-3M was toegerus om vier laser geleiding Sparrow lug-tot-lug missiele te kan dra. Die meeste van die vliegtuie was onttrek aan diens in 1956/7. Model F7U-3 het net so hoë ongevalle voorkoms gehad met 25% van alle vliegtuie wat verlore gegaan het in ongelukke.

Tegniese besonderhede[wysig | wysig bron]

Besonderhede van die Vought F7U-3 Cutlass:
Item Statistiek
Aantal motore 2
Tipe motor Straalmotor
Vervaardiger Westinghouse J46-WE-8A met nabrander, turbostraal
Kraglewering per motor 2 767 stukrag
Vlerkspan 12,09 m
Lengte 13,13 m
Hoogte 4,46 m
Vlerkoppervlakte 46,08 m2
Maks. opstygmassa 14 353 kg
Maks. snelheid 1 094 km/h
Operasionele hoogte 12 190 m
Togafstand 1 062 km
Klimvermoë 3 960 m per minuut
Bewapening Vier 20.0 mm kanonne,

plus hangers vir missiele onder die vlerke.

Sien ook[wysig | wysig bron]

Bron[wysig | wysig bron]