Goggomobil
 | Hierdie artikel is 'n weesbladsy. Dit is nie geskakel of in ander bladsye ingesluit nie. Help Wikipedia deur na moontlike teks te soek en 'n skakel hierheen te plaas. |
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Hans Glas GmbH (1955–1966) BMW (1966–1969)[1] |
| Produksie | 1955–30 Junie 1969[2] |
| Bakwerk en onderstel | |
| Klas | Mikromotor |
| Bakstyl | 2-deursedan[2] 2-deurkoepee[3] 2-deur afslaankap[4] wa[5] bakkie[6] roadster (Goggomobil Dart)[7] |
| Uitleg | Agterenjin, agterwieldryf |
| Spesifikasies | |
| Enjin(s) | Tweeslag inlyntweesilinder 245 cc 293 cc 392 cc |
| Ratkas | 4-gang handrat |
| Lengte | 2900 mm tot 3035 mm |
| Breedte | 1260 mm |
| Hoogte | sedan: 1310 mm koepee: 1235 mm wa: 1695 mm |
| Asafstand | 1800 mm |
Die Goggomobil was 'n reeks mikromotors wat na die Tweede Wêreldoorlog deur Glas in die Beierse dorp Dingolfing geproduseer is.
Glas het drie modelle op die Goggomobil platform geproduseer: die Goggomobil T sedan, die Goggomobil TS koepee, en die Goggomobil TL wa. Die enjin was 'n lugverkoelde, tweeslag, inlyntweesilindereenheid wat oorspronklik 245 cc verplaas het, maar later vergroot is na 293 cc en 392 cc. Dit het 'n elektriese pre-selektiewe oordragkas gehad, vervaardig deur Getrag, en 'n voetkoppelaar. Die enjin was agter die agterwiele gemonteer. Die vering was deur die aanwending van kronkelvere en swaaiasse rondom onafhanklik.
Altesaam 214 313 sedans, 66 511 koepees en 3 667 transportwaens en bakkies is van 1955 tot 1969 gebou.
Glas
[wysig | wysig bron]Hans Glas GmbH is 'n voormalige Duitse motormaatskappy, wat in Dingolfing gebaseer was. Glas was oorspronklik 'n vervaardiger van plaasmasjinerie, en het ontwikkel tot 'n vervaardiger van bromponies en mettertyd ook motors. BMW het die firma in 1966 aangekoop, hoofsaaklik om toegang tot Glas se patente te verkry, aangesien hulle die eerste was om 'n tydreëlband te gebruik vir 'n oorhoofse nokas in 'n motoraanwending.
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ Norbye, Jan P. (1984). "Expanding on Excellence: The 5-Series and 3-Series". BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL, USA: Publications International. p. 192. ISBN 0-517-42464-9.
{{cite book}}: Cite has empty unknown parameters:|lastauthoramp=,|laysummary=,|laydate=, en|separator=(hulp) - ↑ 2,0 2,1 "GLAS Automobil Club International e.V. - Vehicles - Goggomobil Sedan". Web.archive.org. 26 Julie 2011. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 26 Julie 2011. Besoek op 12 Oktober 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ↑ "GLAS Automobil Club International e.V. - Vehicles - Goggomobil Coupé". Web.archive.org. 26 Julie 2011. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 26 Julie 2011. Besoek op 12 Oktober 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ↑ UK Sales brochure for Goggomobil Regent & Mayfair models
- ↑ "GLAS Automobil Club International e.V. - Vehicles - Goggomobil Van". Web.archive.org. 26 Julie 2011. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 26 Julie 2011. Besoek op 12 Oktober 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ↑ The Goggomobil Van, GLAS Automobil Club International e.V. Besoek op 18 Januarie 2012
- ↑ "The Bruce Weiner Motorcar Museum - 1958 Goggomobil Dart" (in Engels). Microcarmuseum.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 27 Oktober 2019. Besoek op 6 Mei 2012.
