Martin Maryland
| Martin Maryland | |
|---|---|
 | |
| Tipe | Bomwerper |
| Vervaardiger | Glenn L. Martin Company |
| Nooiensvlug | 14 Maart 1939 |
| Status | Uit diens gestel |
| Hoofgebruikers | Armée de l'Air Britse Lugmag Franse Vloot |
| Aantal gebou | 450 |
| Weergawes | Martin Baltimore |
Die Martin Maryland was 'n tweemotorige bomwerper wat deur Amerika ontwerp en gebou is maar deur die Britse- en Armée de l'Air gebruik is tydens die Tweede Wêreldoorlog. In Amerika het die vliegtuig as die Martin 167 bekend gestaan. Die vliegtuig het sy nooiensvlug op 14 Maart 1939 voltooi. Die Armée de l'Air het 'n bestelling van 215 vliegtuie geplaas in 1939. Die eerste vliegtuie is in Oktober 1939 aan hulle afgelewer. Die vliegtuig is vervang deur die Martin Baltimore.
Tegniese besonderhede[wysig | wysig bron]
| Item | Statistiek |
|---|---|
| Aantal motors | 2 |
| Tipe motor | Skroef |
| Vervaardiger | Pratt & Whitney R-1830-S1C3-G Twin Wasp stermotor |
| Kraglewering per motor | 1 050 perdekrag |
| Vlerkspan | 18,69 m |
| Lengte | 14,22 m |
| Hoogte | 3,07 m |
| Normale opstygmassa | 6,939 kg |
| Maks. snelheid | 489 km/h op 4 267 m |
| Operasionele hoogte | 8 992 m |
| Togafstand | 2 092 km |
| Bewapening | Twee 0.30 masjiengewere in elke vlerk en een elk in dorsale- en ventraleskiettorings. |
| Bomvrag | 567 kg in bomlaai |
Bron[wysig | wysig bron]
- Bombers 1939–1945 Kenneth Munson, Bounty Books 2012 ISBN 978-0-7537-2172-8