Suid-Afrikaanse Lugmag

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Suid-Afrikaanse Lugmag
Kenteken van die Suid-Afrikaanse Lugmag met die Latynse leuse Per aspera ad astra
Kenteken van die Suid-Afrikaanse Lugmag met die Latynse leuse Per aspera ad astra
Gestig 1 Februarie 1920
Land Suid-Afrika
Onderdeel van Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag
Tipe Lugmag
Spesialisasie Lugoppergesag, Lugverdediging
Aantal lede 160 000 personeel (2012)
Veldslae Tweede Wêreldoorlog
Korea-oorlog
Suid-Afrikaanse Grensoorlog
Namibiese Onafhanklikheidsoorlog

Die Suid-Afrikaanse Lugmag is die lugkomponent van die Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag en van sy voorganger die Suid-Afrikaanse Weermag. Die lugmag staan amptelik bekend as die South African Airforce (SAAF) met sy hoofkwartier in Pretoria. Die Suid-Afrikaanse Lugmag is op 1 Februarie 1920 gestig.

Die lugmag het in die Tweede Wêreldoorlog en die Koreaanse oorlog diens gedoen. Vanaf 1966 was die lugmag betrokke by die verskaffing van infanterie-ondersteuning in 'n oorlog met 'n lae intensiteit ("die Grensoorlog") in Angola, Suidwes-Afrika (Namibië) en Rhodesië. Namate die oorlog gevorder het, het die intensiteit van lugoperasies toegeneem totdat die lugmag in die laat tagtigerjare verplig was om vegvliegtuie teen Angolese vliegtuie in te span om taktiese meerderwaardigheid in die lug te handhaaf. Na afloop van die Grensoorlog in 1990 is die getalle van die vliegtuie drasties verminder as gevolg van finansiële druk en die staking van vyandelikhede met buurstate.

Die SAAF het deesdae 'n beperkte luggevegsvermoë en is gestruktureer vir vredesbewaring, ramphulp en maritieme patrollie. Gedurende die apartheidsera was dit ook bekend onder die Afrikaanse naam Suid-Afrikaanse Lugmag (SALM), 'n afkorting wat nie meer algemeen gebruik word nie. Die Suid-Afrikaanse Lugmag se Latynse leuse is Per aspera ad astra ("deur ontberings na die sterre").[1]

Huidige lugvaartuie[wysig | wysig bron]

Lugvaart Oorsprong Rol Aantal gebruik Notas
Saab Gripen C and D Flag of Sweden.svg Multi-rol vegter 26 [2][Nota 1]
British Aerospace Hawk Mk.120 Flag of the United Kingdom.svg/Flag of South Africa.svg Opleiding / Ligte aanval 24 [Nota 2]
Pilatus PC-7 Mk.II Flag of Switzerland.svg Opleiding 60 [Nota 3][3]
Atlas Oryx MK.I & MK.II Flag of South Africa.svg Vervoer helikopter 38 [4]
Denel Rooivalk Mk.I Flag of South Africa.svg Aanvalshelikopter 11 [Nota 4][6]
MBB/Kawasaki BK 117 Flag of Japan.svg/Flag of Germany.svg Nutshelikopter 3-6 [7][Nota 5]
Agusta A109 LUH Flag of Italy.svg Nutshelikopter 29
Westland Super Lynx Mk.300 Flag of the United Kingdom.svg Maritieme helikopter 4 [Nota 6]
Lockheed C-130BZ Hercules Flag of the United States.svg Vervoer 9 [Nota 7]
Douglas C-47TP Dakota Flag of the United States.svg Maritieme patrollie / vervoer / EW 10 [Nota 8]
Cessna 208B Flag of the United States.svg Nuts / waarneming 11 [Nota 9][10]
Beechcraft Super King Air 200/300 Flag of the United States.svg Vervoer 4
Pilatus PC-12 Flag of Switzerland.svg Vervoer 1 [Nota 10]
CASA C-212-200 & 300 Aviocar Flag of Spain.svg Vervoer 3
Boeing 737 Flag of the United States.svg Presidensiële vervoer 1
Dassault Falcon 900 Flag of France.svg BBP vervoer 1
Dassault Falcon 50 Flag of France.svg BBP vervoer 2
Cessna 550 Citation Flag of the United States.svg BBP vervoer 2

Lugmagvaandel[wysig | wysig bron]

Rondeel[wysig | wysig bron]

Galery[wysig | wysig bron]

Sien ook[wysig | wysig bron]

Notas[wysig | wysig bron]

  1. 9 Gripen D met tweesitplekke en 17 Gripen met enkelsitplekke afgelewer van 2008–2012, vervang die Atlas Cheetahs.
  2. Alle vliegtuie behalwe die vlugtoets en ontwikkelingsvliegtuie gebou by Denel se fabriek by O.R. Tambo Internasionale Lughawe.
  3. 35 se avionika word opgegradeer. Sewe verloor. 18 "Astras" was nie opgegradeer nie en sal verkoop word
  4. 1 verloor in ongeluk.[5]
  5. Bekom van die apartheidsera-tuislande, die Ciskei het 3 in 1983, Venda 2 in 1985, Transkei 2 in 1986 en Bophuthatswana 2 in 1987 bekom, dit kom te staan op 'n totaal van 10 met 'n ekstra een bekom van Brasilië. Twee word bewaar by AFB Bloemspruit. 3 Verlore
  6. Opereer van die Suid-Afrikaanse Vloot Valour klas Fregatte.
  7. Avionika word opgegradeer in terme van Projek Ebb afgehandel in Maart 2008. 4 kan nie gebruik word nie weens befondsing probleme.
  8. In terme van Projek Felstone, is die eerste C-47TP "TurboDak" in Augustus 1991 vrygestel en voltooi teen 1997 met produksielyne by AFB Swartkop en AFB Ysterplaat. 5 maritieme patrollies, 3 vervoer, 2 elektroniese oorlogvoering.
  9. Word toegerus met die Denel infrarooi stelsel onder Project Koiler in 2008. Twee verloor in 2011 en 2014.[8][9]
  10. Primêr gebruik vir BBP vervoer.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. (en) "South African Air Force". Corporate Identity. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Junie 2012. Besoek op 7 Junie 2012.
  2. DefenceWeb – Gripens arrive at last.
  3. Martin, Guy (September 2013). “SAAF PC-7 Upgrade Complete”. Air International 85 (3).
  4. South Africa. defenceWeb. URL besoek op 2014-06-25.
  5. "The South African Air Force" (in Engels). Saairforce.co.za. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 16 Desember 2019. Besoek op 15 Maart 2013.
  6. Final Rooivalk Handover Cements Relationship Between Denel and SAAF – Defenceweb.co.za, 13 March 2013
  7. Isby, David C. (September 2013). “South African AW109's Grounded”. Air International 85 (3).
  8. "Caravan crash victims named". defenceWeb.co.za. defenceWeb. Besoek op 25 June 2014.
  9. DefenceWb – SAAF C208 crash-lands
  10. Fact file: Cessna C208 Caravan. defenceWeb (2010-02-01). URL besoek op 2014-06-25.

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]